上海顶置卡车空调

随着近几年夏季气温的多变化，梅雨季比往年持续时间更长一点，空气中湿度较大且气温高，衣物和一些生活用品容易发霉，人在这样持续阴雨，高温、高湿的“两高”环境下容易产生厌烦和暴躁情绪，所以常常会听到一句：“心静自然凉”， 可是对于开车的司机们来说是非常需要一个制冷快又静音的好空调。 今年上半年，KME推出的2020新款空调（内机下出风），内机尺寸规格为W665 x D200 x H320 mm,重量为7.0KG，制冷速度相比以往产品制冷更快且风量更大，不但满足了客户对于高效制冷的需求，KME更是突破及改善了以往产品的综合性能，每一年都在不断进步、不断创新与时俱进。全直流变频空调，就选KME，竭诚为您服务，期待您的电话。上海顶置卡车空调

蓄电池在使用一段时间后，会逐渐老化，除了内阻变大还会存在虚电，电压高，电量少等问题；蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后，实际测量电压可能会高于实际输出电压，导致车已经打不起火来了。因此，要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压，当低于设定的电压值时，进行智能断电保护，保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式，驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案，内机安装在驾驶室，外机安装在驾驶室外部，是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计，压缩机和冷凝器风机在车厢外边，运行噪音低，安装标准化，快捷方便，价格低，相对于顶置一体机有一定的竞争优势。上海顶置卡车空调全直流变频空调，就选KME，有需求可以来电咨询！

KME一直专注于车用变频空调的研发和制造，视品质为竞争力的基础，特别注重用户的体验和各种需求。KME是中日合资企业，深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求的实际行动。KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着领先，是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃，对KME来说，比较大的竞争伙伴是自己，只有不断突破自我，才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场，现有的产品也会不断升级优化，以满足客户多样化和个性化的需求。

KME车用全直流变频空调款式多样化，可随心组合挑选喜欢的款式，根据用户的车身的状况进行选择适合的款式，外机有顶置式、后背式、底置式，内机有上出风型、下出风型，适用范围有：房车、卡车、轻卡、重卡、工程机械、游艇等。也可以电压选择12V\24V\48V的。已经拥有十余年的车用空调制冷经验，KME车用全直流变频空调，节能、轻量、静音，行驻一体，品质保障，已经通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证，同时获得CE和E-MARK的安全认证，匠心品质与您同行。 全直流变频空调，就选KME，竭诚为您服务。

炎热的夏季近在眼前，驻车空调成为越来越多卡友的选择，它极大的解决了开着空调耗油，不开空调遭罪的窘境，已成为司机们的刚需品。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/）让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。KME为您提供全直流变频空调，有想法的不要错过哦！福建工程机械卡车空调出厂价

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起初，卡车的原车空调，只有在新车买回来一段时间内可以正常工作，不久就成了个摆设。只能依靠把窗户打开吹进来的一点风来降温。但是实际使用中证明开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为卡友带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息，住旅社有时候会延误一些装卸货时机，加上在这种低运价的大环境下，对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的卡友们来说油耗多花销大，所以源于改装市场的驻车空调出现了。上海顶置卡车空调

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