河北液压齿轮泵构造

时间:2020年10月15日 来源:

液压传动在各领域普遍应用,被称为“工业的肌肉”,而在液压传动中液压泵是动力元件,是其力量的”源泉“,特别是进入到机械化时代,到处都有它的身影,重要性也不言而喻。

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件,执行元件,控制元件,辅助元件和液压油。

执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,带动机械作直线往复运动或回转运动。

控制元件(各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力,流量和方向。

辅助元件包括油箱,滤油器,密封圈,压力表等,液压油是液压系统中传递能量的介质,有矿物油,合成型液压油等。

液压泵是为液压传动提供液体加压的一种动力元件,是泵的一种,是一种能量转换装置,它的功能是把驱动它的动力机(如电动机或内燃机)的机械能,转换成输送到系统中去的液压压力能,类似抽水机的作用。


主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间是齿轮泵的工作室。河北液压齿轮泵构造

什么是柱塞泵,什么是齿轮泵?

液压泵是将机械能转换为液体压力能,我们一般见到的(挖掘机、装载机用)有齿轮泵和柱塞泵。

共同点:都是通过容积改变来对液体产生压力。

区别:机构不同,容积位置不同。齿轮泵的液体容积在两齿轮之间,通过齿轮旋转改变液体容积。而柱塞泵的容积在每一个柱塞缸内。

常见大中型挖掘机一般将柱塞泵和齿轮泵**在一起,组成液压泵总成,一般主泵为柱塞泵(输出液压油压力较大)给液压行走马达、液压回转马达、液压油缸供油;先导泵为齿轮泵(输出液压油压力较小)给分配阀供油。 山西液压齿轮泵安装节能化就成为了当前齿轮泵发展的一个重要方向。

液压齿轮bai泵工作原理是当齿轮转动时,齿轮脱开侧的du空zhi间的体积从小变大,形成真空,将液体吸dao入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。

在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。


由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。  

质量保证:

国瑞液压早于2006年就通过ISO9001:2000质量体系认证。国瑞液压贯彻的全方面质量管理体现在包括设计、制造、辅助、使用等过程的每个工艺环节。 国瑞液压对生产过程可控制,主要体现在要严格按程序文件执行动作,做好过程记录,对生产作业每一步都做到可控。国瑞液压在行业内率先导入5S现场管理和TPM全方面生产管理等理念。

对所有返厂维修的产品,均保证在返厂后的三天内进行维修,然后由质检员对其产品进行检测,检测合格后方可出厂。 如:安装连接时花键套长度不得超过泵主动轴花键有效长度。

液压泵是液压系统的动力源,它是将机械能转换成液压能的能量转换装置。

在液压中液压泵也是发生故障更多的元件,而液压泵一旦发生故障就会立即影响挖掘机液压系统的

正常工作,甚至不能工作

  1、齿轮泵常见故障中,大部分是由其内部摩擦副的磨损而引起的。

其正常磨损使径向间隙和轴向间隙(即断面间隙)增大,使齿轮泵内泄漏现象加重,

严重时泵体内孔或两侧板无法修复。此外,轴的密封也是经常损坏的部件。

  2、叶片泵与齿轮泵不同,其正常磨损量很小,零部件使用寿命较长。

造成叶片泵故障的主要原因是油液污染,这是因为叶片泵的运动副配合较精密,

当污染物进入摩擦副后,容易产生异常卡滞或磨损。另外,叶片泵的自吸性能不如齿轮泵,

特别是小排量的叶片泵更是如此,所以油液是否清洁和吸油是否畅通,是叶片泵运行中需要特别注意的两个问题。


齿轮泵是液压系统中的常用动力元件。山西液压齿轮泵安装

安装时,基座或支架应有足够的刚度,使液压齿轮泵除轴转动所产生的扭动力外,原则上不再承受其它力的作用。河北液压齿轮泵构造


齿轮泵:由两个齿轮相互啮合在一起而构du成的泵称为zhi齿轮泵。它是依靠齿轮的轮dao齿啮合空间的容积变化来输送液体的,它属于回转泵,也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵;按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

齿轮泵的工作原理及结构

外啮合齿轮泵是应用比较普遍的一种齿轮油泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。




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