山西液压齿轮泵四连泵

    液压齿轮泵常见故障及分析：

一、泵不出油

①、在液压系统调试中发现齿轮泵不出油，首先应检查齿轮泵的旋转方向是否正确。

②、齿轮泵有左转和右转之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。

③、检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。

二、油封被冲出

①、齿轮泵旋转方向错误。当泵的旋转方向不正确时，高压油会直接流向油封。由于一般低压骨架油封比较多只能承受，油封会被冲蚀。

②、齿轮泵轴承承受轴向力。轴向力通常与齿轮泵轴伸端与联接套的紧密配合有关，即泵安装时，通过锤击或硬拉安装螺钉使泵轴受到反向轴向力。当泵轴旋转时，反向轴向力会使泵的磨损加剧。由于齿轮泵是由齿轮端面和轴套端面密封的，当轴封端面磨损严重时，泵的内轴封会产生一定的间隙，导致高低压油室连通，油封被冲蚀。

③、齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装同轴度不好，泵的径向力会超过油封的轴承极限，造成油封漏油。同时，泵内的浮动轴承也会损坏。 外啮合齿轮泵是应用普遍的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。山西液压齿轮泵四连泵

当齿轮bai泵主动齿轮转动，吸油腔齿du轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封zhi容积增大，形成局部真空dao，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程直销液压齿轮泵定做价格全电动式齿轮泵在使用寿命上不如全液压式齿轮泵。

液压齿轮泵是液压系统的心脏，简称油泵。在液压系统中，一定至少有一个泵。液压齿轮泵是一种能量转换装置，它的作用是使流动发生运动，把机械能转换成流体能。 泵是液压传动系统中的动力元件，由原动机驱动，从原动机的输出功率中取出机械能，并把它转换成流体的压力能，为系统提供压力油液。然后，在需要做功的场所，由执行元件把流体压力能转换成机械能输出到齿轮泵中。

齿轮泵 是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

齿轮泵的特点：

结构简单紧凑、加工方便，体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜；自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大，耐冲击；维护方便、工作可靠；

定制的范围：

转速范围：500 r/min - 3500n/min工作压力：< 250bar排量：0.16 cc/r-90cc/r

于上述的排量等参数，我们可以提供以下标准接口：

欧洲联接法兰、轴伸、螺纹和法兰油口。SAE联接法兰、轴伸、螺纹和法兰油口。带前支撑的前法兰。我们也可以根据客户要求设计特殊的联接法兰、轴伸、螺纹和法兰油口。

一、 断轴、崩bai键

可能是安装不正确或du位置、键不匹配导zhi致的，也可能是齿轮材料问dao题；一般是看

看出厂日期，1 年内的，先调换新泵，旧的发回我厂，待检验原因后再给予回复。

二、 外渗漏

请对方仔细检验油口螺纹或法兰是否匹配，密封垫或密封圈（千万不能用生料带

缠绕） 是否完好； 端面请看看油封的弹簧是否冲出， 泵体及前后盖是否出现裂纹。

三、 排气

有的液压系统没有安装放气阀，对此在液压系统安装完毕，特别针对小排量

（6ml/r 以下） ；请给予吸油口灌油，出油口放气，待齿轮泵正常出油工作后再连

接紧固各联接部位。

国瑞液压的齿轮泵提供了长期的使用寿命，精心加工的齿轮保证了在低噪音条件下的使用。河北液压齿轮泵结构图

动力轴端和联轴套不能与齿轮泵轴伸花键收尾和轴上台阶有任何轴向相抵存在。山西液压齿轮泵四连泵

实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体**地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到比较高。

然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

工作原理：

液压齿轮油bai泵没有径向力平衡结du构和轴向间zhi隙补偿装置，依靠间隙密封原理dao工作。它在机床或其它机械的液压系统中作为提供一定流量压力的液压能源，普遍用于机床、液压机械、工程机械的液压系统，是一种无侧板、三片式结构的齿轮油泵。

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

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