黑龙江房车**卡车空调性价比高

相对于定频空调而言，交流变频空调的效率比较高，噪音较低，控制灵敏。在发达国家，交流变频空调基本于1986年左右切入市场；而在中国，交流变频空调基本上是2000年左右进入市场。第二代为直流变频技术，其工作原理是把50Hz工频交流电源转换为直流电源，并送至功率模块主电路，功率模块也同样受微电脑控制，所不同的是模块所输出的是电压可变的直流电源，压缩机使用的是直流电机，所以直流变频空调器应该称为直流变速空调器。因为直流变频空调器没有逆变环节，在这方面比交流变频更加省电。相对于交流变频压缩机，因为直流变频压缩机不存在定子旋转磁场对转子的电磁感应作用，克服了交流变频压缩机的电磁噪音与转子损耗，因此直流变频压缩机节能效果及整机性能有提高，效率比交流变频压缩机高10%-30%，噪音低5分贝-10分贝。不过，由于其风扇电机还是使用交流电机，所以整机节能水平还有较大的提升空间。在发达国家，直流变频空调在1996年就已主导空调市场；而在中国，基本上在2008年才将直流变频技术确立为变频空调的基础配置。KME为您提供全直流变频空调，期待您的光临！黑龙江房车**卡车空调性价比高

驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以**频运行，此时 省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同，驻车空调的输入功率普遍在700-1200W的范围内，驻车空调上都会标注输入功率。驻车空调输入功率越大，相应的使用时间越短。黑龙江后背式卡车空调哪个品牌比较好KME为您提供全直流变频空调，欢迎您的来电哦！

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。

定期开空调大风量也能有效的清洁空调通道。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。司机们到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。全直流变频空调，就选KME，让您满意，欢迎您的来电！

KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。在每一个KME员工的心中，用户永远是对的。因为用户不会无缘无故地投诉，如有用户的抱怨或者投诉，一定在某个环节上出了问题，做得不够好，必须迅速反应，马上去为用户排忧解难。KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向，以节能减排为己任，注重用户体验，关爱车友健康，匠心品质坚守如一。全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！安徽轻量卡车空调哪个品牌比较好

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长途卡车司机在一年中大部分的时间都行驶在路上，近一半的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不仅油耗不菲，还容易磨损发动机，甚至有一氧化碳中毒的风险。基于此，驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调，为卡车、货车、工程机械配套，可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。采用DC12V/24V/车载蓄电池为空调供电，无需配备发电机设备；制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂，因此，驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。黑龙江房车**卡车空调性价比高

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