江苏卡车空调驻车空调好不好

相对于定频空调而言，交流变频空调的效率比较高，噪音较低，控制灵敏。在发达国家，交流变频空调基本于1986年左右切入市场；而在中国，交流变频空调基本上是2000年左右进入市场。第二代为直流变频技术，其工作原理是把50Hz工频交流电源转换为直流电源，并送至功率模块主电路，功率模块也同样受微电脑控制，所不同的是模块所输出的是电压可变的直流电源，压缩机使用的是直流电机，所以直流变频空调器应该称为直流变速空调器。因为直流变频空调器没有逆变环节，在这方面比交流变频更加省电。相对于交流变频压缩机，因为直流变频压缩机不存在定子旋转磁场对转子的电磁感应作用，克服了交流变频压缩机的电磁噪音与转子损耗，因此直流变频压缩机节能效果及整机性能有提高，效率比交流变频压缩机高10%-30%，噪音低5分贝-10分贝。不过，由于其风扇电机还是使用交流电机，所以整机节能水平还有较大的提升空间。在发达国家，直流变频空调在1996年就已主导空调市场；而在中国，基本上在2008年才将直流变频技术确立为变频空调的基础配置。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，欢迎您的来电哦！江苏卡车空调驻车空调好不好

KME车用全直流变频空调一直以节能减排为己任，注重用户体验，在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康，调温范围一直保持在18°C-25°C。整机重量可低至24.5KG，降低车身的载重而且内机和外机都很小，不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。开机后噪音也很小，不影响司机的休息，不管是中途小休息还是夜晚的睡觉，它都能营造一个舒适的环境。让车友们省心省钱，不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天，颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。上海电动驻车空调供应商全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！

安全和节能：目前KME的房车**全直流变频空调是采用全直流的供电方式，不需要通过逆变器转换，既保证了安全，又减少了转换过程中的电能损耗。采用了经多年优化的智能节能模块，把十余年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到国内升级版的产品上，使产品更节能、更轻量化。KME全直流变频空调整机重量可低至24.5kg，相比于有些顶置一体机轻了约10kg左右，轻量化对于房车整车来说非常重要。舒适性：KME全直流变频空调采用分体结构设计，把室外机的噪音完全隔绝在车外，在车内几乎感觉不到噪音，可以为用户营造更宁静的舒适环境。

开房车的车友们都把房车当自己的一个“家”看待，开到哪露宿在哪，夏天开着房车去海边游玩，吃海鲜，捡贝壳，累了回房车里休息，KME房车**全直流变频空调，节能、轻量、静音，KME为您营造一个宁静又舒适的环境。节假日开着房车去亲子游，草原、溪流、爬山，KME房车**全直流变频空调，通过严格振动测试以及高低温等耐候性测试，能适应各种恶劣路况和环境。KME房车**全直流变频空调满足广大车友们需求，舒适降温、行驻一体、节能省电、品质安全。全直流变频空调，就选KME，欢迎客户来电！

很多人把车当家，会在车上下很多功夫查询各种注意事项以及好的品牌配件，在酷热的夏天需要快速制冷又要品质安全有保障的空调，除了内心价格是考虑因素外，还需要注意各项功能效果和质量好坏。KME房车**全直流变频空调分体式结构，把噪音隔绝在驾驶室外，系统降噪设计，使整机运转更静谧，强劲的制冷能力，可让房车内快速降温。有着多重智能低压保护，车辆启动无忧，采用的轻量化设计，可降低油耗，既节能又环保，整机重量可低至24.5KG，款式多样随心组合。KME为您提供全直流变频空调，欢迎新老客户来电！江苏卡车空调驻车空调好不好

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车在夏季被暴晒之后，刚上车的时候肯定非常痛苦，如果此时一味地将空调温度调低、风量调大，其实车内温度下降的速度是很慢的，你只有在出风口处才能感到一丝凉意。想迅速降温的方法其实很简单，打开车窗后再打开空调，2-3分钟后再关窗开启制冷，这样空调的制冷效率肯定要更高一些。很多车友在夏季会将空调的制冷长期开启，这种做法对于车辆的损害还是比较严重的。先说启动状态吧，空调压缩机又会增加电气系统的负荷，启动时势必会增加启动机的负荷，长期带空调启动会影响启动机的寿命，尤其是对中低端车型。有些**车型的自动空调带有保护功能，车辆启动后压缩机才会工作。再来说一下熄火状态，空调制冷时内部会积压大量水分，直接熄火后这些水只能积压在空调内部了，时间长了肯定要发霉、滋生细菌，很多车友闻到过的酸臭味应该就来自于此。所以正确的使用方式是，每次车辆启动后再开启空调，每次在车辆熄火前，提前2-3分钟关闭空调压缩机。江苏卡车空调驻车空调好不好

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