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法国：

法国成品油管道总长度6750公里，共有4条大型成品油管道系统，以及大量地方成品油管道（约20多条），其中大的成品油管道是1953年投入运行的特拉庇里公司的成品油管道系统，包括3条干线和13条支线，总长1330公里，总输油能力达到6800万吨/年。该系统把勒俄弗尔和塞纳河中部地区17个炼油厂（原油年加工能力5850万吨）与巴黎地区、诺曼底、奥尔良和图尔地区的分配油库和转运油库连接起来。

英国：

英国***条商用成品油管道于1960年建成投产，70年代以后成品油管道得到长足发展。1979年成品油管道里程达到1980公里，1980年以后，成品油管道运输进一步发展，成品油运输结构发生变化，到1986年管道占36%、公路占28%、水运占31%，管道输送成品油份额已位居**。

加拿大：

加拿大成品油管道也很发达。1980年成品油管道长度已达4800公里，从1960年到1980年的20年间几乎增加了1.5倍。成品油管网自西向东横贯加拿大工业发达和人口稠密地区。加拿**的成品油管道是省际管道，该管道长6000多公里，大口径为864毫米，输送油品多达65种，成品油除供应本国外，还向美国出口。

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不锈钢波纹软管与橡胶软管相比，有以下的优势：

抗老化

橡胶在自然条件下会发生变脆、变硬、龟裂、断裂等老化现象，而不锈钢则不会。

耐高温

橡胶软管不耐高温，火焰炙烤下会软化、着火。不锈钢波纹软管的不锈钢管体可耐高温，火焰炙烤*会影响外面包覆的PVC防护层。

防鼠啮

橡胶软管不防鼠啮，可一般动物的牙齿奈何不了不锈钢波纹软管的不锈钢管体。

防脱落

橡胶软管在安装好卡子后也不会自然脱落，但不能保证在老化收缩、外力拉拽等意外情况下的安全。不锈钢波纹软管一般采用螺纹丝扣连接，可承受一个成年人的拉拽，可防止意外脱落的发生。

耐腐蚀

橡胶软管属于有机质材料，不耐油，而不锈钢波纹软管采用奥氏体不锈钢，一般常见的腐蚀性液体都能对付，而且包覆的PVC防护层也有一定的抗腐蚀作用。

寿命长

橡胶软管的使用寿命是18个月，即一年半，而不锈钢波纹软管的使用寿命是8年，综合计算更加便宜。

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    外观食品软管食品软管，外观多见蓝色和红色外胶、白色内胶，且管体常见有FDA食品等级字样用途用于食品生产、供应链的诸多环节，如啤酒、牛奶、饮品、食油等可食用物品方面。特点1.对液体饮料的味道及色泽不会产生污染，并符合食品用橡胶卫生要求，如美国FDA和欧洲CE认证。2.胶管采用蓝色和白色胶料制成，便于应用时识别。3.温度范围一般在-20摄氏度~+80摄氏度。上海申琛管业有限公司，是专业生产橡胶软管组合件的厂家。公司位于上海市静安区增美工业园区，低碳环保、交通便捷。主要产品有：钢丝编织橡胶软管组合件、钢丝缠绕橡胶软管组合件、压缩机**胶管、不锈钢金属软管、特氟龙/铁氟龙软管、尼龙螺旋管、尼龙树脂管、双联/三联/多联高压树脂管、德国进口超高压树脂管、大口径液压软管、进口工业用橡胶管、硬管弯管总成等，广泛应用于航天，石油，钻探，化工，冶金，造船，电力，建筑，矿山，煤炭，铁路，**，工程机械，汽车及各种气热交换管道领域。欢迎广大新老客户咨询考察。

现在汽车很普遍了，加油站也跟着多了，接下来上海申琛管业有限公司小编想说一下加油站输油管道和钢管综合性能对比，快戳进来看看吧！

1 防油品渗漏

加油站双层复合输油管道：防渗层渗透率为0；（加油站管道安装）无缝钢管：无渗漏      2. 防腐蚀性能

加油站双层复合输油管道：主材为聚乙烯，抗腐蚀；无缝钢管：材料本身易被腐蚀，抗腐蚀性能取决于外防腐层的产品质量和施工质量；

3. 导电性

加油站双层复合输油管道：内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险；外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响；无缝钢管：导体--有效消除油品流动引起的静电危险，但土壤中杂散电流可能引起对管道的电解腐蚀；

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      胶管通常多按产品结构、受压状态和使用性能进行分类，其中以产品结构分类较为普遍。

       按产品结构分类可分为夹布胶管、编织胶管、缠绕胶管、针织胶管和其他胶管五大类。

       其他胶管有纯胶管、环编胶管、复合型胶管、钻探胶管、短纤维胶管和合成树脂软管等。

       编织胶管是以各种线材（纤维线或金属丝）作为骨架层材料，经编织而制成的胶管。

       缠绕胶管是以各种线材（纤维线或金属丝）作为骨架层材料，经缠绕而制成的胶管。

       夹布胶管是以涂胶织物作为骨架层材料制成的胶管。

       针织胶管是以棉线或其它纤维线作为骨架层材料，经针织制成的胶管。 长春供应透明食品胶管什么价格?江苏销售食品胶管价格

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 橡胶软管破口处的故障

      一、橡胶软管的一处或多个部位破裂，裂缝很整齐:这种现象的主要原因是系统压力过高，超过了橡胶软管的耐压能力。如果系统压力符合要求，检查所用软管的实际耐压是否符合设计要求。

二、橡胶软管破裂时的扭曲:这种现象是由软管在安装或使用过程中过度扭曲造成的。软管扭转后，加强层的结构发生变化，编织钢丝与缠绕钢丝之间的间隙增大，软管的抗压强度降低，软管在高压下容易开裂。因此，在使用或保持软管的过程中，软管不应受到扭矩。安装软管时，两个接头的轴线应尽可能在同一平面内，以避免软管在使用过程中扭曲。

三、橡胶软管破裂处的钢丝卷曲。存在明显的缩颈现象:这种现象的原因是软管受到过度拉伸变形，各层分离，从而降低了抗压强度。软管在高压作用下会沿长度方向收缩或拉伸，一般收缩量为正常情况下的2%

~

-4%。如果软管在安装过程中被选择得太短，它将在操作过程中被极大地拉伸，在严重的情况下，它将断裂或松开。如果软管跨度过大，软管的重量和油的重量也会给软管带来很大的拉力，在严重情况下会出现上述故障。因此，应根据具体情况采取相应的解决方案。如果在安装过程中拉得太紧，更换加长的新管道。 质量食品胶管价格

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