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时间:2020年12月13日 来源:

在车削细长轴时,教你两点减少细长轴受力变形!

1)采用反向切削法车削细长轴

反向切削法是指在细长轴的车削过程中,车刀由主轴卡盘向尾架方向进给,
这样在加工过程中产生的轴向切削力使细长轴受拉,消除了轴向切削力引起的弯曲变形。同时,采用弹性的尾架前列,可以有效地补偿刀具至尾架一段的工件的受压变形和热伸长量,避免工件的压弯变形。

采用双刀车削细长轴改装车床中滑板,增加后刀架,采用前后两把车刀同时进行车削,

两把车刀,径向相对,前车刀正装,后车刀反装。两把车刀车削时产生的径向切削力相互抵消。工件受力变形和振动小,加工精度高,适用于批量生产。

2)采用磁力切削法车削细长轴

磁力切削法的原理与反向切削法原理基本相同。在车削过程中,细长轴由于受到磁力拉伸的作用,可以减少细长轴加工时的弯曲变形,提高细长轴加工精度。

(上海阔启机械 竭诚与您合作 与您共同助力中国制造) 在车削细长轴时,如何选择合理的刀具角度?江西***滚轴供应商

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滚轴 不锈钢轴的 优点 缺点有哪些?

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先说优点

1、摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动;

2、尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便;

3、结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩小;

4、精度高,负载大,磨损小,使用寿命长;

5、部分轴承具有自动调心的性能;

6、适用于大批量生产,质量稳定可靠,生产效率高;

7、传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多,因此摩擦温升与功耗较低;

8、起动摩擦力矩*略高于转动摩擦力矩;

9、轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承;

10、只需要少量的润滑剂便能正常运行,运行时能够长时间提供润滑剂;

11、轴向尺寸小于传统流体动压轴承;

12、可以同时承受径向和推力组合载荷;

13、在很大的载荷-速度范围内,独特的设计可以获得优良的性能;

14、轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。

优点这么多,缺点也挺明显的

1、噪音大。

2、轴承座的结构比较复杂。

3、成本较高。

4、即使轴承润滑良好,安装正确,防尘防潮严密,运转正常,它们**终也会因为滚动接触表面的疲劳而失效 江西口碑好滚轴预算请问一下 LCD传送轴怎么养护?

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什么是齿轮?齿轮的发展历史是怎样的?

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齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。它在机械传动及整个机械领域中的应用极其***。

直到17世纪末,人们才开始研究能正确传递运动的轮齿形状。18世纪,欧洲工业**以后,齿轮传动的应用日益***;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势。其后又发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等等。现代齿轮技术已达到:齿轮模数0.004-100毫米;齿轮直径由1毫米-150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;比较高的圆周速度达300米/秒。国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。

什么是细长轴,加工过程中容易出现哪些问题?

当工件长度跟直径直比大于20~25倍(L/d>20~25)时,称为细长轴。

 

由于细长轴本身刚性差(L/d值愈大,刚性愈差),在车削过程中会出现以下问题:

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用,会产生弯曲、振动,严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变形,;车削就很难进行,严重时会使工件在前列间卡住。

因此,车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大,但它也有一定的规律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术,问题就迎刃而解了。


(上海阔启机械 竭诚与您合作 与您共同助力中国制造) 为了提高细长轴的加工精度,怎样选择合适的装夹方法?

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哥哥们,滚轴 不锈钢轴的润滑方式有哪些?

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滚轴和不锈钢轴的润滑主要有脂润滑和油润滑。

采用脂润滑不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高,但摩擦力矩比油润滑大,不宜用于高速。轴承中脂的装填量不应超过轴承空间的1/2~1/3,否则会由于搅拌润滑剂过多而使轴承过热。

油润滑冷却效果好,但密封和供油装置较复杂。油的粘度一般为 0.12~0.2厘米/秒。负荷大,工作温度高时宜选用粘度高的油,转速高时选用粘度低的油。

润滑方式有油浴润滑、滴油润滑、油雾润滑、喷油润滑和压力供油润滑等。油浴润滑时,油面应不高于**下方的滚动体中心。若按弹性流体动压润滑理论设计轴承和选择润滑剂粘度,则接触表面将被油膜隔开。这时,在稳定载荷作用下,轴承寿命可提高很多倍。 不锈钢轴 有哪些优点啊?山东正规滚轴预算

滚轴在工业生产中有什么作用呢?江西***滚轴供应商

哪位大神给讲一下在车削细长轴时,如何合理地控制切削用量

切削用量选择的是否合理,对切削过程中产生的切削力的大小、切削热的多少是不同的。因此对车削细长轴时引起的变形也是不同的。

1)切削深度(t)

在工艺系统刚度确定的前提下,随着切削深度的增大,车削时产生的切削力、切削热随之增大,引起细长轴的受力、受热变形也增大。因此在车削细长轴时,应尽量减少切削深度。

2)进给量(f)

进给量增大会使切削厚度增加,切削力增大。但切削力不是按正比增大,因此细长轴的受力变形系数有所下降.如果从提高切削效率的角度来看,增大进给量比增大切削深度有利。

3)切削速度(v)

提高切削速度有利于降低切削力。这是因为,随着切削速度的增大,切削温度提高,刀具与工件之间的摩擦力减小,细长轴的受力变形减小。但切削速度过高容易使细长轴在离心力作用下出现弯曲,破坏切削过程的平稳性,所以切削速度应控制在一定范围。对长径比较大的工件,切削速度要适当降低。
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