低压机维护

空压机双螺杆转子配件的型线技术决定着双螺杆空压机产品定位的档次哦。空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气阀进入空压机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部分的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，较小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，送入使用系统。阴阳转子均有不同程度的咬伤，而且都在出口部位，因转子咬死共停机次。低压机维护

清洗空压机轴承配件并注入适量润滑脂然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。金属杂质引起的短路，电动机制造过程时，绕组中留下或夹杂的杂质，由于空压机运转时的正常振动或绕组受电磁力作用，都会促使这些杂质与绕组漆包线之间引起短路。与电动机制造厂联系，协商后检查修理。交流接触器问题，未按电动机的负载正确选择接触器或接触器质量不好。交流接触器必须能满足苛刻的条件，如持续超载、承受电机堵转电流和铭牌电压的80％，以避免异常负荷和堵转时的大电流导致交流接触器主触点的焊合可的能。上海空压机控制器空压机配件由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间很大缩短，造成保养成本增加。

空压机交流接触器配件线圈电压或电源容量不够，造成吸合不实。交流接触器主触点要能同时瞬时断开和瞬时闭合，单个触点拉弧、触点抖动、甚至焊合或接触不良，均会引起三相电路不平衡或电动机缺相运行。电源缺相和电压异常，造成电机不能起动，即使空载能起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声，电机冒烟发热，并伴有烧焦味。电动机供电回路熔丝回路接触不良、三相熔丝规格不对，致使某相熔丝熔断。。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。电动机供电回路中的开关及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。

空压机曲轴箱配件内的空压机油要定期更换，每运转800小时更换一次，机油采用螺杆空压机**油。进气阀、排气阀要定期清洗，每年一次将气阀拆出，去除积碳，每年对主机大范围维护保养一次，检查各主要运转部件的配合间隙，若磨损过大应更换。储气罐内的污物要定期排除，每运行10小时至少要排污一次，将储气罐底部的排污阀打开，让空压机在0.2Mpa压力下运行数分钟带压排污。每月检查一次安全阀的可靠性和三角带的松紧程度。空气滤清器必须每个月清洗一次。主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能泛起的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加。

空压机电机配件就会处于超负荷的工作状态，会严峻地危及电机的安全运行。情况严峻的话，假如空压机组的电器保护装置反应不敏捷或失效，则还可能导致电机烧毁。空压机排气量会发生较大幅度的衰减：主机配合间隙增大会导致主机效率严峻降低，即空压机排气量产生较大幅度的衰减，对用气单位的正常出产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户，因为空压机排气量衰减，在用气系统用气量相对不乱的情况下，管网压缩空气压力就会降低良多，就可能泛起用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作，从而泛起影响单位正常出产或导致暂时性的停产，给企业带来损失。在用气系统用气量相对不乱的情况下，管网压缩空气压力就会降低良多。离心压缩机供应报价

间隙增大：主机的阴阳转子间的距离增大。低压机维护

空压机小转子配件“漏”不起啊，小转子配件需要世界高级品牌的高精度转子磨床和检测设备，先进的转子加工工艺和螺杆主机装配工艺。什么是高效螺杆主机？体积和重量比普通螺杆主机小一个很大的百分比，比功率比普通螺杆主机还低，这就是高效！什么是高水平螺杆主机？这种螺杆主机的转速比普通主机的转速高出近一倍，噪音反而更低，这就是高水平！螺杆主机的比功率低才是硬道理！所以，衡量螺杆主机是否节能？就凭其“比功率”这一数据讲话，与其螺杆转子的大小，转速无关！就螺杆主机而言，我们唯有以更低比功率的、更低噪音的螺杆主机为客户创造价值。低压机维护

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