平阳船用阀门控制系统厂家

船用阀门填料故障的修理方法 (1）预紧力过小时的修理方法是：关闭阀门或启用密封后，修理好零件，添加填料，调整预紧力和预紧间隙；若阀门不能关闭时，上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏；当压套搁浅时，应找出搁浅原因，对症下药，若因压套毛刺或直径过大引起，应用锉力修整至正常为止；若因螺纹抗 进，可用除锈剂或煤油清洗干净，然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。(2）紧固件失灵的修理方法是：关闭阀门后，确认填料不会因内压往外移动时，按正常方法修复紧固件；若阀门不能关闭时，可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件；若为一般紧固件松动和损坏，可直接修理和拧紧紧固件即可。(3）阀杆密封面损坏的修理方法是：若为轻微损坏可用抛光法消除；若密封面损坏至泄漏，需关闭阀门或启用上密封后，进行研磨或局部镀层修复；若密封面损坏 难以修复时，可用带压更换阀门法给予解决。(4）填料失灵的修理方法是：关闭阀门或启用上密封后，更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏，或用其他方法更换填料或者更换阀门。所有非浸没式阀门推荐用直接式指示，尤其是舷边和舱底阀，这意味着信号应该直接从阀/驱动器给出。平阳船用阀门控制系统厂家

船用阀门施工安装要点：（1）、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。（2）、安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。（3）、阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验的试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验的试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。（4）、手轮、手柄及传动机构，不允许作起吊用。（5）、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。慈溪自动阀门遥控系统液压驱动阀门遥控系统具有容易维护，适用范围广和成本较低的特点。

阀门遥控系统能完成对不同的阀门进行远程控制，可应用于各种商船、海洋平台、工程船等。1、液压动力泵站是一个**的设备，包括油箱、电机泵组、阀组、控制箱、以及必要的控制、监测和操作元器件，整个系统可以在无人值守的情况下自动运行。2、在阀门遥控系统中，液压动力泵站是整个系统的动力源，液压泵站通过输出压力油，经高压油管到达液压电磁阀箱，液压电磁阀箱根据需要控制不同的电磁阀控制压力油通过不同的油管，从而为阀门遥控中的液压执行器动作提供所需的动力。3、液压动力泵站具有可靠性高、易维护、操作方便等特点，同时可以根据客户的需求制定不同的解决方案。

船舶阀门遥控系统的选用与分析：1、系统与控制类型：液压驱动阀门遥控系统如果用于**遥控的场合，建议用传统控制方式的液压驱动系统，即带有模拟管系图的远程控制板，便于控制室集中遥控。如果是用于与其他控制系统集成的场合，则选择计算机控制而且能装卸载自动程序编程。阀门的控制类型根据工况要求选用。开关控制用于只要求全开或全闭位置的阀门，开度控制用于要求阀位可连续控制的阀门。2、指示方式：所有非浸没式阀门推荐用直接式指示，尤其是舷边和舱底阀，这意味着信号应该直接从阀/驱动器给出。所有浸没式阀推荐用间接指示。间接指示可减少电缆敷设量，从降低成本考虑，也可以用于某些非浸没式阀门。单作用执行器是指一边是气缸或油缸驱动阀开，另一边为弹簧关闭阀。

电液阀门遥控系统由工作站（含阀控箱）和电液阀门等组成。电液阀门自带一个小型电液泵单元，电液泵单元作为一个液压动力元，向安装在阀门上的液压执行器提供液压动力。系统只需通过电缆与电液泵单元连接，即可在工作站对电液阀门进行遥控。电液泵单元配有应急操作接口，在遥控失效的状态下，可以通过应急手动改批阀门。电液式阀门遥控系统不需要传统的液压泵站和电磁阀箱。小型电液泵单元：EHP系列电液泵作为一具小型液压动力源单元，可直接安装于阀门上，或安装在阀门附近(通过液压管路连接到阀门的液压执行器上），这样即可对其阀门进行远程遥控。控制方式：1. 点对点（常用方式）。2. 总线方式。3. 环网方式。4. 电力载波方式。直接安装方式用于非浸没式且操作人员可以直接到达的驱动器，用手动泵连接直接对驱动器进行应急操作。宁海船用阀门控制系统哪家好

遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。平阳船用阀门控制系统厂家

船用阀门常见问题该如何处理：一、为什么双座阀小开度工作时容易振荡？对单芯而言，当介质是流开型时，阀稳定性好；当介质是流闭型时，阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。二、为什么双密封阀不能当作切断阀使用？双座阀阀芯的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进（如双密封套筒阀），也是不可取的。平阳船用阀门控制系统厂家

上海翊皖船舶设备有限公司总部位于中国(上海)自由贸易试验区张杨路828-838号26楼，是一家我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。的公司。公司自创立以来，投身于主机遥控修理，监测报警系统修理，船舶电机维修，阀门遥控修理，是机械及行业设备的主力军。上海翊皖致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。上海翊皖创始人徐庆华，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。