海宁船舶电动机维修直销厂家

马达修理。如果不需要调速，只要使用继电器即可；但如果需要调速，可以使用三极管，场效应管等开关元件实现PWM调速。性能，对于PWM调速的马达驱动电路，主要有以下性能指标。可靠性，驱动电路应该尽可能做到，无论加上何种控制信号，何种无源负载，电路都是安全的。输出电流和电压范围，它决定着电路能驱动多大功率的马达。对控制输入端的影响。绝缘，马达拆卸完成后需把电源的插头用绝缘材料（绝缘布或者绝缘纸）给封闭好，外壳和遗留的线头必须进行短路接地的工作。人是属于一种导体，电流可以在内部窜动。为防止触电现象导致马达事故发生造成人员的伤亡，绝缘工作一定要做好。固定，在检修好之后，马达的固定工作要做好。海宁船舶电动机维修直销厂家

三相马达是三相交流异步马达的俗称，事实上马达是英文MOTOR的音译，中国那么大，不同的地方有不同的叫法。总之三相马达说的就肯定是三相马达，三相鼠笼式异步马达。如果光说马达那还是有交流和直流之分的，相信朋友们对此都非常清楚。我见过一位老师傅，他是专门修马达的，有十多年的经验了，有一次他来请教我马达接线的问题，为此我感到非常惊讶，我没想到他对马达那么熟悉却不知道如何接线，让马达正常运转。事实上他不是完全不懂，他只是对三相马达的“星－角启动”接线不了解而以。镇江液压马达修理厂家推荐绝缘，马达拆卸完成后需把电源的插头用绝缘材料（绝缘布或者绝缘纸）给封闭好。

马达修理注意事项：下线工艺要求：1、线圈直线长度一致，绑扎整齐、均匀、紧密;2、槽楔长度整齐一致无毛刺、起皮，槽楔紧密每根空响不超过三分之一，不可高出铁芯。3、节距、并头检查无误;4、焊接牢靠;5、出线准确、无误;6、需做对地、匝间、相间、三相电阻等试验。浸漆、烘干工艺要求：1、浸漆前须吹灰，螺丝孔上硅脂，检测绝缘、三相电阻是否合格，不可浸漆烘烤部件要拆除;2、工件浸化前须入烘、浸漆时温度不超过65℃;3、工件入漆下沉30～40mm，浸泡时间、视工件大小，做到无气泡冒出;4、烘干温度视工件120℃～150℃左右入烘，检测其绝缘电阻变化情况，待绝缘电阻稳定后，方可入烘;5、入烘前，一些重要部位要把漆抹干净;6、烘干出烘后趁热除漆。

马达维修：(1)接线盒的修理。接线盒内接线端子损坏,应该用与原来零件相同的备件更换,以保证不同电位、零件之间的电气间隙、爬电距离和接线的紧固方式等要求。(2)电缆和导管引入装置的修理。引入装置中的弹性密封圈应该用相同尺寸和相同质量的备件更换。隔爆型马达引入装置修理后,不得改变原设备引入方式,且须符合GB3836.1、GB3836.2的有关规定。(3)马达的转子和定子表面的修理。铸铝鼠笼转子如果损坏,建议购买与原来转子完全相同的备件;如果转子笼是焊接结构,建议去原制造厂或有制造经验的制造厂修理。一旦出现此种现象就需要我们及时的去处理，如果处理不及时可能回由于短路问题引发机器被烧毁的情况。

马达维修注意事项：1、防爆马达不得随意拆卸;拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。2、拆卸马达时，应先取下风罩、风扇，再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓，然后，用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸，使端盖和机座分开，较后取下转子。拆除零件，防爆面应朝上搁置，并用橡皮或布衬垫盖上，紧固螺栓，弹簧垫等注意不要丢失。3、浸漆和组装时，应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净，不得用铁片等硬物刮划，但可以用油石研磨不平整的地方。4、若防爆面损伤，必须用铅锡焊料HISnPb58-2，焊剂为30%浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡58~60%的锡锌焊料，焊剂为氯化铵30%，氯化锌70%，加水100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补，焊料与零件的结合要牢固，凸起部分要磨平，达到规定的光洁度。5、为防止防爆面生锈，应在防爆面上涂抹机油或204-1置换型防锈油。短路在线槽内时，可将线软化，将短路点找出并修复。海宁船舶电动机维修直销厂家

将其重新放入线槽内并上漆烘干。海宁船舶电动机维修直销厂家

马达出现问题，马达维修原因和方法——绕组短路。绕组短路：由于马达电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。1.故障现象。离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使马达运行时振动和噪声加剧，严重时马达不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。2.产生原因。马达长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入马达内部和油污过多。海宁船舶电动机维修直销厂家

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