舟山船用MSB主配电板
电网系统的常见故障:在电力系统中,主要使用继电器来进行电路的稳定保护,并使电流维持在某一额度,但是在实际的过程中,往往会出现由于没有对继电器的相关设备进行定期维修而出现的松动现象,尽管在这种情形下电网系统仍会运行,但继电器却无法正常工作就无法保护电力传输的稳定。在照明系统中,如果绝缘电阻低于正常水平的现象没有得到及时的解决,就会造成电路的负荷过大而发生短路。继电器出现的故障主要表现在电气设备运行过程中触头的温度有一长期工作而发生异常,因此需要及时发现并维修。当接线盒出现松脱现象时,会发生接地故障,会导致绝缘指示灯的灭灯和亮灯同时发生。往船上接送岸电,应经主管监修造师同意。舟山船用MSB主配电板
主配电板设计要求:主配电板设计的方案:此船在对主汇流排进行设计时,开始时曾提出来两种方案:一.通过软件去控制,当已有三台发电机在运行时,第四台发电机的起动将被克制,无论如何将不能被起动。二.第四台发电机起动时,汇流排中间的连接开关BUSBAR LINK被自动切断。汇流排两端各自运行两台主发电机。我们从主配电板单线图中可以看出,此船的主配板所负荷的设备较多,设备功率又较大,考虑到此船的自动定位的功能和FMEA(失效模式和故障分析)的要求。所以较终,我们选择了方案二。从中不难看出,此单线图有一个较特殊的地方:此船上ESB的220Vac的设备从MSB上获得电源方式有两种:一种是从变压器XF3获得(靠前方式);另一种从MSB上的220Vac电源上直接获得(第二方式)。江苏MSB主配电板确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。
岸电接通顺序:(1)按岸电电源设计容量选定的三芯或单芯软电缆,并接至岸电箱。(岸电开关容量400A)。(2)送电在确认相序正确,岸电电压正确和主配电板所有用户开关、保险断开的状态下,方可向主配电板岸电开关送电。(3)主配电板岸电电源指示灯(H222.9)正常点亮后,合上主配电板上的岸电开关(SHORE CONNECTION BOX)。主汇流排获电后,应转动电压转换开关(VOLTMETER SWITCH SA222.42)、电流转换开关(AMMETER SWITCH SA222.41)在设备通电过程中观察三相电压表、电流表每相电压、电流的指示是否正常。(4)在主汇流排处于正常带电状态下,在确保绝缘和外部没短路的情况下依次向一次照明系统、机舱通风、机舱泵浦、辅助机械设备送电,并注意负荷不能超过岸电供电的容量限制。
主配电板清洗要点:1.接触器、空气开关的灭弧罩原则上应取下清洗,并检查触点状况,进行必要的修整。2.刷子加吸尘器除去配电板内的浮灰,然后用精密仪器清洗剂清洗电子元器件。汇流排及下部的变压器、电抗器、电流互感器可用电器绝缘清洗剂清洗。欧洲船东都喜欢用白手套去检查清洁后的状况,这里多少有点清洁不干净,看怎么去沟通吧。3.完毕用压缩空气吹干清洗剂,面板部分用回丝布擦干净。这里很关键了,压缩空气吹完后,较好能等一段时间,因为浮灰会继续落在配电板内,影响报验。4.检查所带工具材料不得遗留在配电板内,关上配电板。关上配电板前务必要仔细检查是否有遗留物留在配电板内,用万用表测量相间是否短路。9. 负责人和船方联系送电,并测量绝缘,所测绝缘应高于清洗前的数据,或大于1MΩ。规范操作。做好质量记录和产品标识。
主配电板组成:主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排(连接母线)四个部分组成。(1)发电机控制屏发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组的,每台发电机组均需配备有单独的控制屏。它包括发电机主开关及操纵器件、指示灯和仪表、发电机励磁控制和保护装置。发电机控制屏通常设计成上、中、下三部分。上面安装电压表、电流表、频率表、功率表、功率因数表等测量仪表、转换开关、指示灯等;中间部分安装主要电源开关、电磁按钮、指示灯等;下面安装发电机自动励磁调节控制装置中的相复励变压器、移相电抗器等较沉重设备,以便于维护。控制屏内还装有逆功率继电器和仪表用的互感器。发电机控制屏上需配置的仪表和电器主要有:①电流表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电流(每台发电机一个);②电压表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电压(每台发电机一个);③频率表——测量各台发电机频率(每台发电机一个)。试验通电期间,在岸电箱、主配电板 主配电板、应急配电板、分电箱等容易引起人身事故处。玉环船舶MSB主配电板销售
主要功能有同步并车、负载转移、负载分配平衡、重载询问、优先脱扣及顺序启动等功能。舟山船用MSB主配电板
主配电板保护设计:1.主配电板保护装置是指安装在主配电板上用来控制主开关的装置,在正常情况下,发电机的电能是通过配电板上的三相主开关的闭合来送至配电板的汇流排的。当电力系统出现负载加重或短路等不正常的情况时,保护装置立即开始动作,断主开关,以避免发电机超负荷运行。主开关一般采用的是自动空气断路器。为了保证柴油发电机的负荷试验正常进行,首先要做好主配电板保护装置的设计。一. 过载保护将保护装置整定在发电机额定电流的123%-135%,延时断电器调整在15-30秒,当电流超过整定值时保护装置开始动作。2.失压保护可利用空气断路器的低压脱扣线圈来完成。若发电机不能发电,则空气断路器便不能合闸;当电压降至额定电压的70%-85%时,应经系统选择性保护要求延时后,方能动作,一般整定在80%-70%之内。对于低于70%额定电压时作失压处理,瞬时动作的延时特性应与短路保护的延时特性相协调,具体要求可以按照发电机技术条件决定。当时此船上的发电机用的是康明斯发电机。舟山船用MSB主配电板
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