海宁船舶MSB主配电板哪家好

时间:2021年01月05日 来源:

主配电板组成:汇流排汇流排是主配电板所有屏公用连接的导体,安装在主配电板里面,是横贯主配电板的三条扁铜排。分别为交流的A(绿色)、B(黄色)、C(褐色)三相。有的汇流排由隔离开关分为两段或几段,断开隔离开关可进行部分设备的停电检修而不中断其他重要设备的供电。对主配电板汇流排有如下要求:①配电板上的主汇流排及其连接件必须是铜质的,连接处应做防腐或防氧化处理。汇流排应坚固耐久,能承受短路电流时的机械冲击力,较大温升为45℃。②交流汇流排按从上到下(垂直排列)、从左到右、从前到后(水平布置)的顺序依次为A相、B相、c相。颜色为A相绿色、B相黄色、C相褐色或紫色,中性线为浅蓝色。直流汇流排按从上到下(垂直排列)、从左到右、从前到后(水平布置)的顺序依次为正极、中线、负极。颜色为正极红色、负极蓝色、中线绿或黄色间隔。③汇流排及其支持绝缘子应能承受短路时产生的机械应力而不致损坏。1、过载保护:将保护装置整定在发电机额定电流的 125%~135%。海宁船舶MSB主配电板哪家好

主配电板制作形式:主配电板一般为直立屏式结构。前面为防护式面板,顶部做成防滴式,两侧装有防护板,背部装防护门或防护栏,电缆从底部进入。按维修形式分,有前后维修和前维修2种。前后维修是通常采用的形式。是把配电器件和主要控制器件布置在前部,部分控制器件布置在后面,外部电缆的接线在后面。安装时要求后面留有不少于600 mm的行走和维修通道。前维修形式是为了节省舱室空间,允许后面靠壁安装。是把配电器件和控制器件都布置在前部。外部电缆的接线有2种安排方式,一种是在主配电板后部留一个维修通道,安装接线时进入;另一种是在每一屏的侧面(一般在右侧)设一接线小室,供外部电缆进入接线。海宁船舶MSB主配电板哪家好一切电器设备或控制设备在安装接线时,不得带电操作。

调试及功能试验 一、 主开关功能试验 1、过载保护:将保护装置整定在发电机额定电流的 125%~135%,时间调整在 15-30 秒之间,当电流超过整定值时,保护装置开始动作主开关分闸切断负载。 2、失压保护:当发电机电压降至额定电压的 70%-35%时主开关分闸动作。 3、逆功率保护:一般按照发电机额定功率的 8%~15%整定,延时时间调整为 3~10 秒之间。 注意: 【注意 REVERSE POWER RELAY 逆功率保护继电器 K82.2 K102.2 K122.2】 注意: 应急配电板无此项保护。 注:应急配电板无此项保护。 4、优先自动卸载:一般整定发电机额定功率的 100%~110%,延时时间一般为 10 秒。 5、短路保护:始动作值为发电机额定电流的 200%~250%。由于时间太短,通常采用 模拟的方法,时间一般为 0.12~0.43S。

配电板的接线质量检查:(1)由多根并接的发电机电缆,其芯线接线应正确,色标或标记正确齐全,冷压端子的规格和压接工艺正确,接入汇流排工艺措施应到位。(2)所有动力系统的和照明变压器的供电电缆,其紧固和接线应符合工艺要求。(3)确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。(4)配电板及电缆的接地工艺应完善正确。(5)检查、校核各发电机组电缆按相序颜色接线的一致性。做好配电板清洁工作:(1)彻底清洁配电板内部的施工余料、尘埃(特别是打磨产生的金属粉尘)、油污和手迹。(2)对控制电器内部应用吸尘器抽吸干净,靠前及末次清洁可采用SS25清洗剂。(3)保持配电板面板和外壳的清洁,避免使用有可能污损面漆和电器元器件的覆盖物或粘贴标记。试验通电期间,在岸电箱、主配电板 主配电板、应急配电板、分电箱等容易引起人身事故处。

主配电板设计要求:1.并车屏 发电机作并联运行时,主配电板一般设有一个并车屏。而本船也是有一个单独的并车屏。2.负载屏 该屏上装有各种规格的自动空气断路器,经此可供电给较重要的负载,如各种油泵、风机、对外消防泵、克令吊等,还可供电给照明等小型电力系统,有的大型配电板有几个负载屏。3.岸电屏 在大型船舶中,因引入岸电容量较大,故开关设备较大,并装有监测仪表、相序指示、逆功保护等环节。而此船的设备较多,没有足够的空间为它单独设一屏,只是设计了一屏的一部分给岸电箱。本船的推进器是用750V直流推进器推进,所以在集控室里面除了有主配电板,还有艉进器,艏侧推推进器控制屏,可控硅整流器等。岸电电缆在船舷应 留有裕度,以免船舶移动时拉断岸电电缆。海宁船用主配电板报价

同步屏位于数台发电机屏之间,配有电站管理系统,实现整个船舶配电系统的电能管理功能。海宁船舶MSB主配电板哪家好

通电安全注意事项:(1)岸电电缆一般采用三芯软电缆,如采用单芯电缆,三相的单芯电缆应扎在一起,如要穿孔,则在同一孔中穿过。(2)岸电电缆应放置在安全场所,避免放置在有可能损伤电缆的地方。岸电电缆在船舷应留有裕度,以免船舶移动时拉断岸电电缆。(3)试验通电期间,在岸电箱、主配电板、应急配电板、分电箱等容易引起人身事故处,应挂置提示性的警告板。(4)对一次、二次电力系统的未完工或暂不使用的供电开关,应采用有效的措施防止误合闸,避免人身和设备事故。(5)一切电器设备或控制设备在安装接线时,不得带电操作。在调试中,若进行带电排除故障的操作,应采取可靠的安全措施和双人监护制。海宁船舶MSB主配电板哪家好

上海翊皖船舶设备有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区张杨路828-838号26楼。公司业务分为主机遥控修理,监测报警系统修理,船舶电机维修,阀门遥控修理等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于机械及行业设备行业的发展。上海翊皖秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念,全力打造公司的重点竞争力。

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责