泰州船用单相发电机价格

时间:2021年01月13日 来源:

船用燃气发电机二冲程与四冲程区别与结构:船用燃气发电机活塞连续运行四个冲程。即活塞上,下各移动两次,曲轴转两圈的过程中,完成一个工作循环的内燃机叫做四冲程内燃机。活塞连续运行两个冲程。即活塞上、下各移动一次,曲轴转一圈过程中,完成一个工作循环的内燃机叫做二冲程内燃机。不管是二冲程或者四冲程发电机,都应该正确使用且遵守发电机的守则使用,定期进行检测、维护与保养。发电机的二冲程与四冲程在外观与使用过程中的区别都是很大的。四冲程内燃机的气缸盖上有配气机 构,而二冲程内燃机大多数只在气缸壁上开几个小孔,通过压气机构完成进、排气过程。因而二冲程内燃机结构较四冲程内燃机简单,重量轻、成本较低,且容易修理,在小型发电机 组上得到普遍应用。大功率低速柴油机普遍应用于散货船、油轮、集装箱船等大型远洋船舶上。泰州船用单相发电机价格

发电机烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:(1)热风法:把主机产生的干燥清洁的废热风吹入发电机中,对定、转子绕组进行烘干。为防止转轴变形,应周期地把转子转过180度。干燥时,应控制绕组表面温度。用温度计测量,绕组表面不得超过85度,进风口的风温不得超过90度。(2)短路电流干燥法:把发电机输出端经电流表短接,调节转子励磁电流,使定子每相电流为额定电流的50-70%。发电机可以不在额定转速下运行,但转速应保持恒定,以免温度不稳定。短接点较好选在定子引出线端,也可以经变压器短接,与变压器一起干燥。此方法可以同时干燥定子和转子绕组。(3)带负荷干燥法:船用发电机如果*为表面受潮时,可用带负荷干燥法烘干。干燥时,发电机可先带50%额定电流负载运行。然后按65%、85%、100%数值增加到额定电流。每一级负荷运行24h。在干燥的过程中应定时地测量各绕组的绝缘电阻。宁海三相船用发电机当有溶剂、清洁剂或可燃液体存在时,必须良好通风,以防火灾,及危害健康。

船用机组分主机和辅机,大多数情况要求多机并联,陆用机组视具体情况相对简单,两者使用条件也不一样,船用发电机组是在内陆河流或海洋上运行使用,因此防水、防潮、防盐碱、抗冲击、抗颠簸的能力有强制要求。一般船用柴油发电机组及配套散热器在制造时会考虑以下四项环境因素:1.潮湿对发电机绕组绝缘及其他配件的损坏,特别是生锈问题,水箱箱体需防止锈蚀。2.船体振动颠簸对机组整体性能尤其是散热器结构影响大。3.海洋环境中盐碱腐蚀(因海水是碱性)对机组绕组及散热器芯体腐蚀严重。4.海上环境造成维修的不便。

船用柴油发电机组调试步骤:1、转速遥控机构调节范围:分手动和自动两种状态,测试是否在规定的范围内。 2、检查空载电压整定范围 :在额定功率因数、额定频率时,在手动和自动两种状态下,测量电压是否在额定范围内。 3、机组保护装置试验:启动机组后,在空载下调整转速至额定转速,稳定后缓慢升速至规定报警值来试验超速保护。水温高保护要区分水温传感器是采用的开关量还是模拟量,开关量传感器将两端短接,使其报警。而模拟量的话则可以改变控制器报警和停机参数来完成试验。油温和油压的试验也类似。 4、发电机组突加突卸负载试验:在进行突加突卸负载试验时,电压和频率的波形经历一个突加突卸前的平稳到突加突卸时的上下波动,再到波形回复平稳的过程,测量电压、频率和稳定时间是否在范围内。发电机由六大部分组成:主定子、主转子、励磁机定子、励磁机转子、旋转整流器和电压调节器。

船用柴油发电机组:近年来,柴油机发电机组在船舶上的应用越来 越多。除了作为常规的提供船电的机组外,还越来 越普遍地用于电力推进。由于其独特的优点,采用 全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶,特别是 普遍舰船推进系统的发展趋势。柴油机主要用做船上发电机组的原动机,燃油冷却器对于柴油机的柴油机油冷却至关重要,柴油机通过海水对燃油进行冷却,以达到柴油机 所需要的性能。工作原理:船用柴油机是一种船舶上用的柴油机。其工作原理如下:一股新鲜空气被抽进或泵进发动机汽缸内,然后被运动的活塞压缩到很高的压力。当空气被压缩时,其温度升高以致它能点燃喷射进汽缸的细雾状燃油。燃油的燃烧给充进的空气增加更多的热量,引起膨胀并迫使发电机活塞对曲轴做功,曲轴依次地通过其他轴来驱动传船舶的螺旋桨。两次燃油喷射之间的运行称为一个工作循环。在四冲程柴油发动机中,这个循环需要由活塞四个不同的冲程来完成,即吸气、压缩、膨胀和排气。如果我们把吸气和排气与压缩和膨胀结合起来,四冲程发动机就变成了两冲程发电机。加热应缓慢进行,以免线圈内部的潮气骤然蒸发而发生绝缘损伤。泰州船用单相发电机价格

每当发电机在运转时,将调节器的保险丝拆下,在发电机的出线端和调节器的接线端也有剩磁电压存在。泰州船用单相发电机价格

二冲程柴油机工作原理:通过活塞的两个冲程完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机,油机完成一个工作循环曲轴只转一圈,与四冲程柴油机相比,它提高了作功 能力,在具体结构及工作原理方面也存在较大差异。二冲程柴油机与四冲程柴油机基本结构相同,主要差异在配气机构方面。二冲 程柴油机没有进气阀,有的连排气阀也没有,而是在气缸下部开设扫气口及排气口;或设扫气口与排气阀机构。并专门设置一个由运动件带动的扫气泵及贮存压力空气的扫气箱,利用活塞与气口的配合完成配气,从而简化了柴油机结构。图是二冲程柴油机工作原理图。扫气泵附设在柴油机的一侧,它的转子由柴油机带动。空气从泵的吸入吸入,经压缩后排出,储存在具有较大容积的扫气箱中,并在其中保持一定的压力。泰州船用单相发电机价格

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