上海机舱监测报警系统

时间:2021年01月15日 来源:

用集成电路组成的监视与报警控制单元:在采用集成电路组成的单元组合式监视与报警系统中,其控制单元主要采用运算放大器和门电路等集成器件组成。以下分别介绍开关量和模拟监视与报警控制单元的工作原理。1.开关量监视与报警控制单元:当监视点参数正常情况时,触点S闭合,端子30为低电平,这时P点为“1”信号,不发声光报警。当值班轮机员按下“消声”按钮后,消除声响报警。按下“消闪”按钮后,晶体管T,和T2始终导通,报警指示灯转为平光。若用一-个确认按钮,完成消声和消闪,按下确认按钮后,一方面消除声响报警,另一方面从端子16送来高电平信号可消闪。当故障排除参数恢复正常状态时,传感器触点又闭合使1点保持低电位,T,和T。均截止,报警指示灯L熄灭。若要进行功能试验,当按下“试验”按钮时,端子17出现低电平,A.输出“0”信号,它相当于参数越限,可试验报警功能和检查报警系统能否正常工作。若需实现报警闭锁,只要接通闭锁开关,端子10就出现低电平,使P点命x始终为“1”信号,从而闭锁该通道的报警。船舶机舱各种机械和动力设备的老化,常年失修,引起火灾。上海机舱监测报警系统

机舱监视与报警系统是轮机自动化的一个重要内容,它的功能是准确可靠地监测机舱内各种动力设备的运行状态及其参数,一旦运行设备发生故障,自动发出声、光报警信号。根据自动化程度的不同,有些系统还具有报警记录打印,参数和状态的定时或召唤打印以及参数的分组显示等功能。对于无人值班机舱,集中监视与报警系统还能把报警信号延伸到驾驶台、公共场所、轮机长房间和值班轮机员的住所。机舱集中监视与报警系统不仅可以改善轮机管理人员的工作条件,减轻劳动强度,及时发现设备的运行故障,而且也是实现无,人机舱的基本条件。宁波机舱监测系统直销厂家在平时的管理中,轮机员必须熟悉各警报点的测试及处理措施。

机舱监测和报警系统是船舶中较重要的监测设备,系统的基本功能是代替轮机人员巡回检测机舱中各种设备的运行状态,如主机、各种辅机、舵机、分油机、锅炉、船舶电站、空气压缩机、泵以及各种油、水柜等的参数或状态。机舱监测和报警系统的计算机一般安装在机舱集控室内,是实现无人机舱必不可少的自动控制系统之一。监视报警系统的组成与功能:一个完善的监视与报警系统由三大部分组成:(1)分布在机舱各监视点的传感器; (2) 安装在集中控制室内的控制柜和监视仪表或监视屏; (3)安装在驾驶台、公共场所、轮机长和轮机员居室的延伸报警箱。

机舱监测和报警系统由安装在机舱各种设备上的传感器、报警控制单元、显示单元、打印记录单元、灯光指示板、延伸报警箱、主电源和应急电源等几部分组成。其中分散安装在机舱各种机器和设备上的传感器是非常重要的元部件,它向集中监测和报警系统提供监测对象的信息和数据。 监测的信息主要有两大类。一类是模拟量信号,如冷却水、滑油、燃油、气缸排气的进出口温度和压力、转速、流量等。模拟量信号一般需要经过刖D转换和计算机处理后,直接得到其具体数值。另一类为开关量信号,如一些设备的运行或停车状态,双位控制的压力信号,油、水柜液面的高、低位信号等。这些信号根据不同的要求有的需要数据显示,有的需要进行报警处理,有的还要把状态送到主机遥控系统或安全保护装置中。开关量信号需编成不同的组(一般八个为一组)通过输入接口板读入计算机,计算机再根据其具体状态进行相应的处理,有的只进行灯光指示,有的还要进行报警处理。报警控制单元是由很多报警控制电路组合而成的。

防盗报警系统是用物理方法或电子技术,自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为,产生报警 信号,并提示值班人员发生报警的区域部位,显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防、等意外事件的重要设施。一旦发生突发事件,就能通过声光报警信号在安保控制中心准确显示出事地点,于是迅速采取应急措施。防盗报警系统与出入口控制系统、闭路电视监控系统、访客对讲系统和电子巡更系统等一起构成了安全防范系统。报警系统分类:(1)可视化报警系统,真正存在的,例如:火灾报警系统,烟雾报警系统,地震报警系统等,通过软硬件,电子器件实现的安防设备。(2)虚拟软件,主要指当代电脑网络系统的安全报警系统,可以理解成一套程序。(3)无线报警系统:应用于幼儿园,校园等场所紧急报警系统方案。系统设备的检测点设置传感器,例如:检测压力用管路连接输入到传感器。江苏船用监测报警系统AMS销售

传感器用于机舱监测报警系统的模拟量传感器和变送器主要是压力和温度。上海机舱监测报警系统

船舶机舱监测与报警系统基础知识:1、参数类型:在机舱中需要监视的参数可分两类:一类是开关量,另一类是模拟量。A.所谓开关量,是指只有两个状态的量。这两个状态通常表现为开关的断开和闭合,而开关的形式可以是机械开关或继电器触点。在船舶机舱中,开关量可以反映设备的运行状态。监视报警系统能对这些开关量进行显示,需要报警的则发出声光报警。B.模拟量是指连续变化的量,例如温度、液位、压力和转速等参数均为模拟量。监视报警系统应能对这些模拟量进行实时显示,如果参数超过预定的范围,则应发出越限声光报警。越限报警分为两种情况,有些参数是不允许超过某一上限值的,当超过这一.上限值时发出的报警称为上限报警;另为一些参数则不允许低于某一下限值, 当低于这一下限值时发出的报警称为下限报警。通常,温度参数的报警为上限报警,压力参数的报警为下限报警,而液位参数的报警则既有上限报警也有下限报警。上海机舱监测报警系统

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