浙江**全陶瓷轴承

时间:2021年01月22日 来源:

    氧化锆陶瓷球80%以上是以白色为主,白色的氧化锆陶瓷球是其本色。但有时会看到陶瓷球呈现淡黄色或者灰色的时候,是因为氧化锆材料含有少量的杂质。氧化锆陶瓷球具有高韧性、高抗弯强度和高耐磨性,优异的隔热性能,热膨胀系数接近于钢球等优点。而氮化硅陶瓷球以炭黑色为主,它极耐高温,强度一直可以维持到1200℃的高温而不下降,受热后不会熔成融体,是世界上坚硬的物质材质之一。氧化锆陶瓷球的物理性能方面,在耐磨性和耐腐蚀性比较优异,而氮化硅陶瓷球也有着同样优异的表现,与此同时,氮化硅陶瓷球还在加工精度方面表现出色。因此,在高精密机械行业应用领域,如超精密轴承上,除了钢球得到广泛应用之后,陶瓷球在精密轴承上的只有也开始普及。因为陶瓷球相对于轴承钢球具有了防腐防锈的特点,而且加工精度甚至精于钢球。同时,在高温环境下能起到耐高温的左右。所以,陶瓷球在轴承以及其他超精密机械领域,如导轨,线性滑动配件等方面都出现其身影,并有代替钢球的趋势。 陶瓷轴承具有耐高温、耐寒、耐磨、耐腐蚀、抗磁电绝缘、无油自润滑、高转速等特性。浙江**全陶瓷轴承

产品特性 :1.耐腐蚀中等酸、中等碱、海水中亦可使用,2.耐高温,氧化锆全陶瓷在600℃时,强度、硬度几乎不变,3.不导磁、绝缘性,磁场中亦可使用、不导电4.重量轻、比一般轴承的轴承轻1/2,其密度为6.00g/cm3,5.高钢性、高硬度、其硬度比轴承钢高1/2倍,弹性模量210Gpa,6.高速回转,转动体(球)的重量轻,旋转时离心力小,7.氧化锆全陶瓷轴承的线膨胀系数为10.5×10-6/K,8.氧化锆全陶瓷轴承的自润滑性可以解决润滑介质造成的污染和添加不便。微型全陶瓷轴承优势御微陶瓷轴承作为一种重要的机械基础件,由于他们具有金属材料的轴承无法企及的优良性能,抗高温等特点。


氧化bai锆陶瓷球(ZrO2)和氮化硅陶瓷球du(Si3N4)都属于陶瓷球的一种。他们通常应用于高精密机械行业领域中,dao或者研磨材料领域中。氧化锆陶瓷球和氮化硅陶瓷球的主要区别在于:

  1. 颜色。

  氧化锆陶瓷球80%以上是以白色为主,白色的氧化锆陶瓷球是其本色。但有时会看到陶瓷球呈现淡黄色或者灰色的时候,是因为氧化锆材料含有少量的杂质。氧化锆陶瓷球具有高韧性、高抗弯强度和高耐磨性,优异的隔热性能,热膨胀系数接近于钢球等优点。

  而氮化硅陶瓷球以炭黑色为主,它极耐高温,强度一直可以维持到1200℃的高温而不下降,受热后不会熔成融体,是世界上坚硬的物质材质之一。


    c、氮化硅全陶瓷轴承用途分类(1)、高速轴承:具有耐寒性、受力弹性小、抗压力大、导热性能差、自重轻、摩擦系数小等优点,可应用在12000转/分-75000转/分的高速主轴及其它高精度设备中;(2)、耐高温轴承:材料本身具有耐高温度1200℃,且自润滑好,使用温度在100℃-800℃间不产生因温差造成的膨胀。可应用在炉窑,制塑、制钢等高温设备中;(3)、耐腐蚀轴承:材料本身具有耐腐蚀的特性,可应用在强酸、强碱、无机、有机盐、海水等领域,如:电镀设备,电子设备,化工机械、船舶制造、医疗器械等。(4)、防磁轴承:因无磁,故不吸粉尘,可减少轴承表面剥落,从而减小了运行噪声。可用在退磁设备。精密仪器等领域。(5)、电绝缘轴承:因电阻率高,可免电弧损伤轴承,可用在各种要求绝缘的电力设备中。(6)、真空轴承:因陶瓷材料独具的无油自润滑特性,在超高真空环境中,可克服普通轴承无法实现润滑之难题。注:以上五种类别轴承,同一套轴承可应用到高温、高速、酸碱、磁场、非绝缘中,但因材料性能有所不同(请参阅稀土陶瓷材料性能表)故请客户选择产品时,根据自己所应用的场合,来挑选材料适合的陶瓷轴承。 以氧化锆陶瓷材料而成,适合在混合陶瓷球轴承和轴承钢无法适应的特殊环境下工作。

陶瓷轴承特性:精度等级:ABEC-1,ABEC-3,ABEC-5,ABEC-7,ABEC-9。 通常abec5等级开始,包括abec7和abec9称为高精度轴承。此外,有的客户还在意陶瓷球的等级,通常采用陶瓷球的等级划分为G3,G5,G10,G16,该数值越小,精度越高。 轴承尺寸:我们能够提供**小的内径为2mm的微型陶瓷轴承,也能够提供内径达到400毫米的大型陶瓷轴承。我们能提供英制以及公制尺寸的陶瓷轴承。 密封形式:一般情况下,全陶瓷轴承是开放式的无密封的,但我们可以提供带PTFE密封的全陶瓷轴承。由于御微陶瓷滚动小球的密度比钢低,因此转动时对外圈的离心作用可降低40%,进而使用寿命延长。小型全陶瓷轴承配件

如果用耐高温而且不易传热的氮化硅陶瓷来制造发动机部件的受热面,不仅可以提高柴油机质量,节省燃料。浙江**全陶瓷轴承

氮化硅陶瓷轴承具有强度高、硬度大、密度低、耐高温等众多优异物理性能,应用于航空航天领域,在航空发动机中使用尤为普遍。随着航空事业的快速发展,对氮化硅陶瓷轴承的性能有了更加严格的要求,氮化硅陶瓷轴承需要在高温以及重载条件下更高速、平稳的运行。基于比较分析方法,就发展现状、缺陷、未来趋势等方面对比分析了氮化硅陶瓷轴承和钢轴承。已有研究表明,氮化硅陶瓷轴承的耐高温性能、耐腐蚀性能以及其工作寿命等性能远强于钢轴承,但其断裂韧性及拉伸强度等机械性能还有较大的提升空间。浙江**全陶瓷轴承

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责