道达尔润滑脂代理商电话

滚动轴承填充润滑脂参考以下原则：（1）一般轴承内不应装满润滑脂，以装到轴承内腔全部空间的1/2-3/4即可；（2）水平轴承填充内腔空间的2/3-3/4；（3）垂直安装的轴承填充腔内空间的1/2（上侧），3/4（下侧）；（4）在容易污染的环境中，对于低速或中速的轴承，要把轴承和轴承盒里全部空间填满；（5）高速轴承在装脂前应先将轴承放在质量润滑油中，一般是用所要填充的轴承润滑脂的基础油中浸泡一下，以免在启动时因摩擦面润滑脂不足而引起轴承烧坏。 润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作。道达尔润滑脂代理商电话

产品特性·由于多用途特性，该润滑脂可以替换大多数润滑脂，使库存更合理化并使维修简单化·可形成耐久润滑膜，减少维修及停工成本·可与大多数其他皂基润滑脂混全使用·与金属粘结性能良好·优异的机械稳定性，可避免使用过程中被挤出或出现稠度损失·良好的热稳定性，抗温度变化能力·不含铅及其他重金属，或其他对人体健康和环境有害的物质。产品应用·多用途极压润滑脂，适用于交通、农业及各种工程机械中，工作在潮湿、多尘和或干燥条件下的滑动轴承、滚动轴承和球轴承的润滑、轮轴轴承润滑、连接件、汽车底盘润滑以及载有各种冲击或振动载荷的润滑系统。·分别适用于各种要求NLGI1、NLGI2和NLGI3等级的极压润滑脂的工业润滑场合·避免灰尘及污物污染，建议使用气泵或喷射系统。 湖北长城润滑脂一级代理商润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象（硬化）。

紧密密封在密封件和连接器周围的剩余油脂用作密封剂，防止颗粒和水进入。定期重新润滑可以污染物并远离组件的工作表面。从润滑油角度看。大多数工业机器都没有经常重新润滑，足以依靠这种机器来轴承附近的密封件和空腔中的污染物。事实上，重新润滑的做法实际上可能会将这些污染物直接驱入轴承的并导致即将发生的故障。润滑脂可以使用固体添加剂，如石墨或二硫化钼。如果在许多油中使用，这些添加剂会沉淀或过滤。从润滑油角度看。目前用于油配方的可溶性添加剂将提供相当的性能，以控制类似应用中的粘合剂磨损和磨损。

润滑脂的抗水性润滑脂的抗水性能差异较大。若选脂不当，对摩擦的设备极为不利。因此对船用机械、野外作业机及水泵、水力测功机等易接触水的轴承决不能随便使用钠基脂而应选用抗水性好的锂基脂或复合铝基脂，从抗水性的角度来看，**差的是钠基脂，而复合铝基脂、钙基脂、锂基脂的抗水性均好。泵送性的选择润滑脂的泵送性在实际应用中有时易被忽视，造成润滑脂失去流动性而堵死油管或使旋盖式油杯内干油硬化，完全失去流动而堵死油脂通道造成润滑事故。在具体的应用中有这样的经验数据，凡是放入干油***内打的和手动的脂泵，要求脂的锥入度()一般在250~270以上，否则手动干油无法工作。对于机动润滑脂泵，其泵送性要求更高，除了选用合适的锥入度外，润滑脂的质量、品种也有一定要求。一般复合铝基脂的泵送性是很好的。

  润滑脂稠度（Consistency）：稠度是指塑料性物质在外力作用下抵抗变形的程度。

 各种润滑脂优缺点如下：极压复合锂基脂：高滴点，抗水性能良好,有极高极压抗磨性，适用于～20～120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑。铝基脂：粘附性好，抗水，滴点低，一般在70℃左右。温度升高，铝基脂对金属的粘附能力下降，一般*做光学仪器防护性润滑脂，不用于润滑设备，复合铝基脂的生产工艺复杂，能耗量大，而同磺基脂，复合锂基脂相比，轴承运转寿命短。脲基脂：高滴点,憎水,耐高温，氧化安定性好；但价格昂贵，且抗剪切性能差，在高速、低速剪切条件下，稠度变化大，易变稀流失。而且其所用原料～异腈酸脂是一种所以生产使用过程中防护要求严格，贮存运输困难，使用受到一定限制。膨润土润滑脂：无滴点，使用温度高。但在高温下易结焦，严重影响润滑性能，且膨润土是一种矿物，其中很细的砂砾难以除去。因此，轴承的噪音大，使用受到一定限制。 对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择；长城润滑脂公司

润滑脂根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类.道达尔润滑脂代理商电话

    国外学者曾对轴承润滑脂的润滑机理进行大量的研究证明：滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后，就进入安定分布状态，遗留在摩擦部位的极少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，而遗留在外罩内的润滑脂本身并不流动，即不起直接的润滑作用。但是遗留在外罩内的轴承润滑脂起到了密封的作用，以防止遗留在摩擦部位的流动性润滑脂流出。实验证明，如将外罩内的润滑脂在轴承运转后50小时后除去，则轴承磨损要增加，同时因受热、振动等影响，从轴承内外的静止状态的轴承润滑脂中分离出来的基础油又进入摩擦表面也起润滑作用。显然轴承内过多的润滑脂是不必要的，由于脂的油膜修补性不强等原因，会使轴承的润滑状态变坏，因此，确定轴承中润滑脂合适的填充量是很重要的。可见润滑脂填充过多或不足，都会引起轴承温度升高，不能保证轴承持续比较好运行。润滑脂加的过多有这几方面的危害：运转中温度升高，引起密封问题，能耗增加，另外对润滑脂本身也不好。例如电机加多了润滑脂，耗电会增加，严重的还会造成电机故障。以轴承为例，过多的润滑脂在轴承腔内剧烈翻搅，增加轴承转动阻力，温度和能耗增高，而温度升高还会引起润滑脂氧化速度加快（提前变质，使用寿命缩短）。

道达尔润滑脂代理商电话