慈溪船用单相发电机销售

船用发电机的维护保养——发电机的烘干：新安装好的同步发电机．在运行前，一般都应进行烘干。如果绝缘电阻满足要求，可以不进行烘干，但运行开始的24小时内负荷较好不要超过额定容量的50％。凡是运行中的发电机停车检修或停用时间超过规定的限度，绝缘电阻低于规定值，则必须进行烘干。当确定是表面受潮时，可以用带负荷干燥法进行烘干；凡是因淡水浸或蒸汽管道漏气而浸湿的发电机必须进行烘干；海水浸湿后，根据浸水程度，严重时须先用淡水煮透，去除盐分后再烘干。烘干的方法很多，在船舶上可用热风法、带负荷干燥法或短路电流干燥法等。干燥初期应每隔30分钟测量一次温度和绝缘电阻．当温度稳定后，每隔1--2小时测一次。在干燥后，当线圈冷却到低于60℃时，定、转子绕组的绝缘电阻应不低于1MΩ。发电机的加工面，如果由于油，漆脱落而锈蚀时，应及时除锈，并涂以防锈漆。慈溪船用单相发电机销售

现代船用大型低速柴油机近十多年在提高经济性方而取得的成效超过了过去几十年。各种节能措施相继出现并日趋完善。这些措施主要有：1．采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器。在高增压柴油机上采用定压涡轮增压系统代替脉冲涡轮增压系统是现代柴油机一在明显特点，同时也有利于提高增压器的效率 。新型涡轮增压器的发展和使用，使增压器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，由此明显降低了柴油机燃油消耗率。2．降低摩擦损失功提高机械效率ηm。柴油机的摩擦损失约占机械损失的40%，因而降低摩擦损失是提高ηm的主要途径。现代船用低速柴油机采用短裙和超短裙活塞、减少活塞环数量(如由5道减为4道)及改善活塞环的工作条件等措施降低摩擦损失，提高机械效率。苏州船用柴油发电机厂家推荐船用柴油发电机组一般在船舶上使用。

船用三相异步电动机常见故障的检查及维修方法——定子故障 ：电动机的接地故障是由于电动机的机壳带电，绕组过热，导致电路出现短路，从而使电动机工作发生异常。检查定子绕组接地故障的方法很多，任何一种方法，在检查接地故障前，都要先将各相的绕组接线端的连接片拆分开，一定要让各部分分开检测是否发生了接地故障。从众多的实例中发现，电动机的接地很大一部分发生在超出铁心端部的线圈槽口位置，所以，可以用观察法检查该位置有无焦黑现象来检测该故障。 若电动机在启动过程中出现难以启动，甚至无法启动的现象，则可以判断是电动机的定子绕组发生了断路故障。常用的故障检测方法有以下几种：检验灯法；三相电流平衡法；电阻法和万用表法等。检验灯法的具体操作方法是：将一个小灯泡与一节电池串联，然后其中任意一相绕组的首尾分别与两根引线相连。当有并联支路时，则必须拆开并联支路的连接线，让各支路互不连通。假如小灯泡不亮，则可以判定绕组发生了断路故障，测量方法如图1所示。

船用发电机的维护保养——发电机轴承的维护与保养：自带润滑的滑动轴承中，油腔的油量应适中，不可过高或过低。运行中不能加油。轴承下能漏油．以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变暗、混浊、有水或污物时，应予以更换。轴承发热严重时，也应更换新油。正常运行250--400工作小时，也应换油一次，或至少每半年更换一次。发电机说明书或机身铭牌上都标有滑油标号，注意不要用错标号。采用滚珠或圆柱轴承的电机，当运行约2000小时后，需更换润滑脂一次。长期停用的发电机使用前，如采用滚动轴承，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已经硬化变质，必须先将轴承用煤油冲洗干净，再填入清洁的润滑脂。润滑脂用量为轴承室空间的2/3,不可填入过多。大功率低速柴油机普遍应用于散货船、油轮、集装箱船等大型远洋船舶上。

船用发电机是船上的主要设备，需经历海上各种恶劣环境和气候的影响，甚至海水、雨水的直接淋蚀。在这种工况条件下，发电机能否正常工作是很好发电机产品必备的性能标志。淋雨试验是确定部件、设备或其他器件在暴雨中运行适应性的试验，其目的是检验产品、设备在淋雨暴露期间或之后满足其性能要求的能力，设备由于淋雨造成的物理损坏，雨水排除系统是否有效等。目前在国内，一般发电机生产厂商的产品，很少涉及到这个试验项目。按照GB 4208-2008淋雨试验的标准要求，试验现场制造了降雨强度：较小10　cm/h；雨滴直径：0．5～4．5　mm；水平风速：不小于18　m/s的试验环境，对运转中的发电机进行连续时间 为30　min的淋雨。淋雨结束后立刻对发电机进行内部检查和耐电压试验、绝缘电阻的测量。干燥时，发电机可先带50%额定电流负载运行。南京船用柴油发电机厂家推荐

要经常清洁通风孔道内的灰尘污物，保持畅通无阻。慈溪船用单相发电机销售

船用发电机的维护保养——集电环与电刷的维护：集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查：(1）仔细查看发电机内部，不得有杂物存在，防止落入螺钉，工具、抹布等异物。(2）用大约两个大气压的干燥压缩空气或皮老虎去除发电机各部分的灰尘。为避免损坏线圈，不得使用金属吹管。(3）检查发电机轴承的润滑情况。润滑油和润滑脂的质量与数量必须符合维护要求的规定。(4）检查发电机与其原动机的连接情况是否良好。同时检查两机的轴线是否在同一直线上。(5）检查转子是否灵活，同时检查轴承质量。(6）清洁集电环。(7）检查电刷装置；电刷压力为14．7一19.6kPa。(8）测量绝缘电阻，用500V兆欧表测量不得小于0．5M欧。慈溪船用单相发电机销售

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