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船用锅炉无法点燃的原因:电地暖同锅炉水循环地热采暖系统的比较电地暖同锅炉水循环地热采暖系统的比较:当我们通常在比较采暖系统时,常常误于瞎子摸象局限于局部,或拿苹果与梨作比较。现在部分家庭在选用地热系统时因考虑不周全等因素而选用了水循环的地热系统,但却较少考虑到水循环系统给您带来的诸多不便,我们选择采暖系统时需要进行全方面考虑:1.整个系统的造价应专业地对当地市场的各种采暖系统进行比较,将以下几点综合地考虑:购买整套系统的价格;安装费用;设备占地的费用;在此还应将燃料储备费用考虑在内(如若干分散的锅炉)及燃料运输费用;能量消耗费用;使用寿命以内的维修费用。设备使用年限。船用锅炉是指为推进船舶的蒸汽动力机械供应蒸汽的锅炉。连云港冷凝锅炉厂家推荐
船用锅炉离心泵打不出水的主要原因及处理方法:船用锅炉离心泵打不出水的主要原因,如果是离心泵刚启动时打不出水。其主要原因是水泵或吸水管内有空气没有排尽。或启动后漏入空气;进水口滤网堵塞或底阀浸入水中的深度不够,或水泵底阀卡死,无法自动开启;吸水管、底阀或泵壳有泄漏,灌不满水,或吸水管阻力过大;水泵叶轮反转或转速太慢或传动太松。船用锅炉离心泵打不出水的主处理方法,排除吸水管和水泵中的空气,消除泄漏并灌满水;加大底阀在水中的深度,检查泵体,并去除污物;检查水泵叶轮转动方向,确保转向正确,并调整转速,拉紧传送带,检查或更换吸水管,控制给水温度在适当的范围内,避免给水汽化现象发生。南通蒸汽锅炉销售接连排污又称表面排污,多用于大、中型锅炉。
船用锅炉的汽水分离装置:船用锅炉生产的蒸汽除了应具有规定的参特性外,还必须确保蒸汽的品质,蒸汽带水会使过热器结垢,另外有可能生产汽水共腾事故,所以必须对蒸汽进行汽水分离处理。船用锅炉的汽水分离装置有以下几种: 1.集汽管:结构简单,适用于小容量锅炉和蒸汽空间比较大的锅炉。 2.涡形分离装置:这种装置也适用于低压小容量的锅炉。 3.孔板:孔板是利用小孔的节流作用使负荷均匀,锅炉常见的孔板有水小孔板、出口孔板和垂直孔板。船用锅炉清扫后的内部检查:船用锅炉清扫之后的检查是一项很重要的工作,忽视这项工作,可能造成船用锅炉停炉,或引发危险事故,因此一定要认真对待,船用锅炉内部检查的内容如下:1、清垢是否彻底,尤其是高温处有无水垢残留。2、检查水位表、压力表及自动控制的结点和各接管的出入口,是否已清洗干净,有无被杂物阻塞。3、工具、螺栓等有无遗落在里面。4、检查船用锅炉筒内的隔板、汽水分离器等,安装位置是否正确。5、检查各零部件有无腐蚀及损坏。
船用锅炉进行水压试验的前提:除了新制造的船用锅炉本体在出厂前进行的水压试验外,出现下列情况之一时,船用锅炉应进行水压试验。船用锅炉进行水压试验的前提有以下几点:(1)当船用锅炉新装船,原设计不能进行内部检验时。(2)船用锅炉设备、受压部件经过重大修理改造后,*进行了部分内部检验。(3)锅炉长期停用后重新启用时。(4)现场验船师认为必要的情况需要进行水压试验时。预防船用锅炉水质不良的措施:1.加强操作人的责任心,做好船用锅炉给水的处理工作。2.严格检查、化验锅炉给水的各项指标,达到规定要求。3.严格控制饱和蒸汽的含盐量。4.提高汽水分离的分离效率和检修质量,确保给水清洗装置严密性,防止短路。5.船用锅炉运行中严防高水位、超负荷和超温运行。正确使用水处理设备,保持水质量负荷标准,定期去除水垢。
船用锅炉蒸汽温度过高的主要原因:蒸汽温度是船用锅炉运行中重要的控制参数之一。汽温偏离额定值过大时,会影响船用锅炉运行的安全性和经济性。船用锅炉蒸汽温度过高的主要原因: 1、船用锅炉燃烧设备布置不当或调风不当,炉膛火焰中心过高。 2、水冷壁因结垢减少了吸热量,使炉膛出口烟气温度过高,过热器传热温压增大,传热量增加。 3、船用锅炉漏风或送风量过大,使燃烧室烟气温度降低,水冷壁辐射吸热量减少,炉膛出口烟气温度或烟气量增加,过热器传热温差或传热系数增大,传热量增加。 4、如果船用锅炉负荷增加,给水温度降低时,还要确保船用锅炉负荷不便或为了阻止气压的下降,则必须增加燃料量和送风量,加强燃烧,造成炉膛出口的烟气温度和烟气量均增大,气温增高。 5、若燃料在炉膛燃烧不完全形成炭黑,进入过热器烟道将造成二次燃烧,也使过热汽温较大增加。提高炉膛燃烧温度,采用低过量空气系数的燃烧器。绍兴船用余热锅炉哪家好
船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同,正常以AW转杯燃烧器为主。连云港冷凝锅炉厂家推荐
船用锅炉防低温腐蚀的措施:1、对于必须设置尾部受热面的船用锅炉,可以采用蒸汽加热空气或者采用再生式空气预热器以减轻尾部受热面的低温腐蚀。2、如采用普通型式的空气预热器,可以考虑采用空气再循环的方法来提高空气入口温度,以提高管壁温度,使之不低于**温度。3、采用旁通烟道或旁通空气道,当船用锅炉点火升压或处于低负荷运行时,将烟气或空气旁通,不经过空气预热器,以确保其管壁温度不低于**。4、提高炉膛燃烧温度,采用低过量空气系数的燃烧器。5、在船用锅炉运行时,应确保良好的燃烧工况,使生成的三氧化硫在离开炉膛前尽量的分解。此外,要及时进行吹灰,尽量减少催化作用。6、使用固态、液体或气体添加剂,消除生成的二氧化硫。连云港冷凝锅炉厂家推荐
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