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很多用户都问震动马达出现故障时，该怎么办？不必惊慌，出现问题当然要检修啦，我们来看下震动马达检修事项：1、震动马达的出线电缆承受振动，所以要选用弹性较大的电缆作马达引线，一般震动马达引线在马达出线根部容易振断或磨破损伤，当出现此类故障时要打开马达，从马达内部重新接线。2、偏心块的防护罩要密封好，防止粉尘进入内部，影响震动马达运行。3、轴承要选用重型轴承，均可承载一定的轴向负荷，不论安装方向如何，轴承寿命不受轴向负荷的影响。4、拆卸轴承时要记录好偏心块的位置及激振力的百分值，更换完轴承后检查震动马达的转轴应有一定的轴向串动，先不装偏心块空试马达，运行正常后按原记录复位好偏心块。直流马达的轴端动密封结构能够保证直流马达适宜在高速条件下工作。南通伺服电动机修理厂家电话

马达出现问题，马达维修原因和方法——绕组短路。绕组短路：由于马达电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。1.故障现象。离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使马达运行时振动和噪声加剧，严重时马达不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。2.产生原因。马达长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入马达内部和油污过多。宁波伺服马达维修短路在线槽内时，可将线软化，将短路点找出并修复。

轴承重新更换加工，马达端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁；轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承；轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装马达端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。

马达修理。接下来对定子的主、换向极拆卸，每个极的垫片数及不同的垫片需要我们维修人员分别记录并保管好。检查端盖、轴盖、风扇是否完整，有无裂痕、缺角等，如果不可靠，应该及时更换。后拆直流马达的轴承时，欲回用的轴承应细心用拉脚拉出，切勿再用明火加热，马达拆开前应测绘接线图，并作好记号以免搞错。我们维修人员应该谨遵上面的方法定期对设备进行维修，以免影响我们的正常工作，并且对设备进行定期的维修也会延长直流马达的使用寿命。回油槽的宽度和深度或直径、要适中，以便于润滑油回流顺畅。

马达维修注意事项：1、防爆马达不得随意拆卸;拆卸检修时，不能用零件的防爆面作撬棒的支点，更不允许敲打或撞击防爆面。2、拆卸马达时，应先取下风罩、风扇，再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓，然后，用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸，使端盖和机座分开，较后取下转子。拆除零件，防爆面应朝上搁置，并用橡皮或布衬垫盖上，紧固螺栓，弹簧垫等注意不要丢失。3、浸漆和组装时，应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净，不得用铁片等硬物刮划，但可以用油石研磨不平整的地方。4、若防爆面损伤，必须用铅锡焊料HISnPb58-2，焊剂为30%浓度的盐酸(对钢制零件)或含锡58~60%的锡锌焊料，焊剂为氯化铵30%，氯化锌70%，加水100~150%混合溶液(对铸铁件)进行焊补，焊料与零件的结合要牢固，凸起部分要磨平，达到规定的光洁度。5、为防止防爆面生锈，应在防爆面上涂抹机油或204-1置换型防锈油。小型马达角型启动的，如果要接在三相220V电源电压上，必须接成星型。扬州马达维修

在马达维修好之后在细节上的工作需做好。南通伺服电动机修理厂家电话

马达修理。永磁直流马达在使用的时候有可能由于种种原因导致绕组短路的情况出现，一旦出现此种现象就需要我们及时的去处理，如果处理不及时可能回由于短路问题引发机器被烧毁的情况，下面就来教教大家针对这一情况该如何处理。如果永磁直流马达的短路点在端部时，可用绝缘材料将短路点隔开，也可用重包绝缘线，并上漆重烘干。短路在线槽内时，可将线软化，将短路点找出并修复，再将其重新放入线槽内并上漆烘干。试机，试机是检测的一个重要环节，倘若马达依然存在着隐患，未经过试机步骤就重新使用，发生事故的危害还是存在。在马达维修好之后需要检查马达是否还存在错误，在试机的时候应该避免人流量较大的地方。南通伺服电动机修理厂家电话

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