苍南监测系统

模拟量报警控制单元：模拟量报警控制单元主要是由测量回路、比较环节、延时环节和逻辑判断环节组成的。，测量回路用于把传感器送来的模拟量信息转换成相应的电压信号，以作为监视点参数的测量值u，并在模拟量传感器发生短路或开路时，向自检单元发出传感器故障信号。比较环节用于故障报警鉴别，它将测量值u与电位器整定的报警设定值u进行比较，若参数越限则输出报警信号至延时环节。在功能试验时，比较环节接收到“试验”信号，若能输出被监视点参数越限的报警信号，则说明控制单元工作正常;否则，说明单元有故障。延时环.节和逻辑判断环节的作用与开关量报警控制单元中的环节完全相同。其中延时环节不是所有的模拟量报警控制单元都设置，而只适用于需要延时报警的监视通道中。模拟量信号，如冷却水、滑油、燃油、气缸排气的进出口温度和压力、转速、流量等。苍南监测系统

除了测试之外，轮机员还必须熟练掌握分析各警报的原因及处理方式的能力，有些不重要的警报*表现在监测屏上的提示警告，可简单做消除即可；有些警报则是由于相关传感器、执行机构的动作及信号输出故障，可依据具体部件进行修理或更换；而有些报警则是因检测网络上PCU等的处理转换单元故障，这种情况下，应能通过检测屏上的报警和监测网络图，查找其具体所处的PCU处理单元及地址，在其板路上做复位操作或启动其备份PCU，严重的应做更换PCU板子操作；除了这些，还有因为船舶振动大等原因导致的紧固部位松动和线路磨损，从而引起相关警报，此时可逐步排查进行修复处理。另外，警报的锁住、解锁、取消扫描等操作，在进行机舱日常设备维护处理或传感器更换等操作时显得尤为重要，所以也应熟练掌握。三门机舱监测系统直销厂家监测报警系统是电气系统，非电量必须变换成电量才能进行检测，所采用的传感器是把非电量变换成电量。

船舶机舱监测与报警系统基础知识：在正常运行期间，监视与报警系统不会发出报警指示和声响报警。当被监视点发生异常时，若该监视点未被闭锁，则系统立即发出声响报警，同时相应的报警指示灯(或屏幕文本字块)快速闪烁，指示报警内容。报警发生后，要求值班人员按消音按钮进行消音和报警确认。报警确认后，报警指示灯由闪烁转为平光(或者闪烁文本转为高亮)。当监视点状态或参数恢复正常时，报警指示消失，即报警灯熄灭(或者高亮消失)。当出现短时报警时，系统也会立即发出声光报警，但往往由于监测状态在短时间内自动恢复正常，报警指示将由"快闪”转为“慢闪”，但声响报警还将继续，直到按下消音按钮。

关于定时无人值班机舱报警系统，SOLAS公约第II-1章第51条明确要求如下：①报警系统须得到连续供电，并能在失去正常供电情况下，自动转由备用电源供电；②报警系统正常供电出现故障须发出报警指示。3、①报警系统须能在同一时间显示一个以上的故障，并在接受任何警报时，不得妨碍接受另一警报；②对第1款所述位置接受任何报警情况，须在显示警报的其他位置显示出来。警报须一直保持，直至被接受，各个警报的灯光报警信号，须保持到故障被排除，此时报警系统须自动复位到正常工作状态。舱监测报警系统可采集全船主推进设备、发电机组、侧推、日用辅机、各类泵组和阀门等系统或设备的报警信号，以良好的人机界面显示对应的报警信号，可根据需要显示监测点的实时和历史数据，可通过延伸报警接口将报警信号外发至延伸报警系统，可与综合指挥系统、局域网系统、VDR等有数据接口。机舱监测和报警系统的计算机一般安装在机舱集控室内。

船舶机舱监测与报警系统基础知识1、延伸报警：延伸报警功能是为无人值班机舱设置的。在无人值班的情况下，必须将机舱故障报警信号分组后传送到驾驶台、公共场所、轮机长及值班轮机员住所的延伸报警箱。延伸报警通常是按故障的严重程度来分组，可把全部监视点的报警信息分为四组:主机故障自动停车报警;主机故障自动降速报警;重要故障报警;一般故障报警。2、失职报警:在无人值班的情况下，监视与报警系统在发出故障报警的同时，还会触发3min计时程序。若值班轮机员未能在3min内及时到达集中控制室完成确认操作，即使已在延伸报警箱_上进行过确认，仍将被认为是一-种失职行为报警系统就使所有延伸报警箱发出声光报警信号。报警系统发出失职报警后，只能在集中控制室进行消声，复位3min计时器后才能撤消失职报警。信号根据不同的要求有的需要数据显示。上海机舱监测系统厂家推荐

报警控制单元是由很多报警控制电路组合而成的。苍南监测系统

驾驶台航行值班报警系统(BNWAS)用于监测船舶驾驶台值班驾驶员的值班行为，在有理由认为值班驾驶员不能胜任其职责时，系统将产生一系列逐步延伸的报警，自动警示其他相关驾驶人员或船长，直到引起相关人员的注意，避免因值班驾驶员不能履行值班职责而使船舶处于无人操纵的危险局面。轮机员安全报警系统，又称安全报警系统、机舱轮机员值班报警系统，(也有称死人报警装置，Dead man system)是指能够及时反映轮机员、技术人员或船员单独或一起在船楼、机舱、锅炉间等较远场所工作时的安全状况，目的在于发现由于上述人员在出现人身安全情况而失去履行其职责能力时及时发出报警，以保障现场工作人员的人身安全。这两者在值班人员如果有某一处未进行巡检时，并不能检查出来，因此仍然会存在不能对值班人员行为进行有效监测的问题。苍南监测系统

上海翊皖船舶设备有限公司是一家我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。公司自创立以来，投身于主机遥控修理，监测报警系统修理，船舶电机维修，阀门遥控修理，是机械及行业设备的主力军。上海翊皖始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海翊皖始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海翊皖在行业的从容而自信。