福建环保称重给料系统

1、更节能与传统空压机相比，低压空压机直接输出所需要的压力，避免了压缩过程的能力损失，泄露更少，更节能是低压行业优先。运转更可靠整体系统在低压环境下运作，零部件受力更小，热负荷低。使压缩机更稳定可靠，寿命更长久。可连续24小时运转，排气口无水等特点。

2、特质机头特点如下;

专业低压水泥输送工况设计螺杆主机，直接输出合适压力的低压压缩空气，比较小的能耗获得比较好的排气量。转子间隙及主机均经过专业精密设计，不只是改变排气源口，所有设计均满足水泥输送行业低压大排量的用气要求。如加大的进排气口，加大的轴承座等。

3、高效空滤，油气分离系统

大颗粒的尘埃经旋风气流初过滤，不会吸附在滤芯表面造成堵塞。特殊进风口风道设计提高进气效率。加大的油细分离器设计，使油气分离面积更大。同时达到更好的过滤效果。减少了油气分离过程产生的压降，跑油等问题。

4、散热系统

加大的散热系统，比一般空压机大1.5倍，侧面散热器设计，专为搅拌站筒仓上面掉落水泥设计，更好的解决了一般机器堵扇热器，高温等一些疑难散热问题。

不断地将实际给料量与设定给料量进行比较，从而控制输送皮带的速度使给料量尽可能接近或等于设定的给料量；福建环保称重给料系统

设备开箱的注意事项。有些项目客户会要求售后服务人员到场一起参与开箱验收，那么开箱验收时应该注意哪些事项呢。首先，要将需要开箱验货的货物箱单准备好。箱单中货物包装件数和详细明细都要列出，这样拆箱时可以一一核对，避免出现实际货物与箱单对应不上的现象。其次，检查到货的货物外包装是否完好无损，有无淋雨潮湿或缺件的情况。例如，到场后发现缺件，应及时与送货物流或快递公司以及收货人联系，避免出现漏送或丢失货物的情况。然后，拆箱核对无误后，应根据现场的实际情况妥善保管。如开箱后马上安装，应将设备完好无损的运至安装现场，保证设备的完好。如开箱后需要再次确定具体安装时间，应将设备重新放置在包装木箱中，同时做好防雨防尘的工作，妥善保管在指定位置，并做好登记。防止长时间没有安装导致找不到设备的现象出现。

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设备维护时个人防护用品重要性。设备运行或者维护时，需要对其进行巡视或者检修·。在这个过程中现场工作人员应注意穿戴好个人防护劳保用品。例如：安全劳保鞋。在没有穿上劳保鞋会出现坠物把脚部砸伤、挤压的伤害，还有在地表面上会出现的尖锐物品也会刺穿鞋底照成脚部的刺伤。那在这样的情况下你穿了劳保鞋那你的脚就布会出现这样的伤害。在劳保鞋的鞋底中加了钢板这样就会保证你在踩到尖锐物品时不会刺穿脚，使脚受伤。而劳保鞋还有一些别的功能，例如，防静电、电绝缘、防滑、耐油、耐酸碱、耐高温等这些都是针对不同工作岗位提供的特殊功能。所以为了保护我们的脚部在工作中不受伤害，我们应该穿上适合我们工作环境的劳保鞋。

1）防止杂物掺入气力输送系统污染物料。要求空气净化，压缩空气中含水、含油、含尘量必须控制在一定的范围内。

（2）防止铁锈和铁质等物混入，在物料加入口应装磁铁除铁器。输料管采用不锈钢管或铝管，在工艺允许情况下选用的普通钢管必须做表面除锈处理。

（3）防止物料输送中的破碎、磨损和变形。气力输送选型应尽可能采用低压连续稀相输送，保证物料的使用性能。

（4）保证易燃易爆物料输送的安全性，宜采用惰性气体循环输送。对吸湿性强的物料可用冷冻式干燥机和空气过滤器，气源经处理后使用。

（5）对带有静电的物料和化工品，安装时必须注意气力输送各部件，输料管、贮料斗、除尘器等必须接地，除尘器滤料采用防静电材质和相应的措施。

（6）化工行业对于所输送物料要求高，所以，在化工行业使用个气力输送的话，为保证输送物料特性。设备及管道应选择304、316材质的为更佳。

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料仓结拱应该用什么方法解决呢？

试验表明，材料的粒径、摩擦角和水分含量也对料仓中拱桥的形成有很大影响。通常，材料的粒径越小，颗粒之间的间隙越小，接触面积越大，并且材料容易被压实，从而难以排出材料并且容易形成结拱。

材料的摩擦角包括颗粒之间的内摩擦角和材料颗粒与料仓内壁之间的壁摩擦角。材料之间的内摩擦角与颗粒表面的形状和粗糙度有关。粗糙的表面会导致较大的内摩擦角，这不利于物料（特别是纤维状物料）的流动，而物料很难在筒仓中排出，材料的壁摩擦角与铲斗的倾斜角和内壁的状态有关。

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HZS25、HZS35、HZS50、HZS75搅拌站：通过制动电机尾部的大螺母进行调整，如图1所示。首先拆下电机后罩壳，将大螺母与风扇制动器之间的锁紧用内六角螺钉拆下，旋紧大螺母至极限位置，然后倒转一圈，***将锁紧螺钉拧紧即可。

HZS50B、HZS75A、HZS100、HZS150、HZS180搅拌站：通过制动电机尾部进行调整，参见图2所示。

（2）刹车制动气隙的调整

当制动摩擦片磨损，制动气隙增大时，会产生制动器不能吸合的现象，导致电机堵转，造成电机烧毁，因此必须定期检测制动气隙。当制动气隙大于6mm时，按下列步骤进行调整：

松开螺母1、螺母2，调整制动线圈的位置，保证制动气隙为0.1～0.2mm，并保证整个圆周上制动气隙均在这个范围内，然后旋紧螺母1、螺母2即可。

（3）刹车制动力矩大小的调整

将螺母3旋松，通过旋紧螺母4，压缩制动弹簧来增大制动力矩，制动力矩不能调整的太大，太大了会引起制动器打不开。通过旋松螺母4，放松制动弹簧，来减少制动力矩，将螺母3旋紧。

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