慈溪船用主配电板销售

时间:2021年03月03日 来源:

配电板的接线质量检查:(1)由多根并接的发电机电缆,其芯线接线应正确,色标或标记正确齐全,冷压端子的规格和压接工艺正确,接入汇流排工艺措施应到位。(2)所有动力系统的和照明变压器的供电电缆,其紧固和接线应符合工艺要求。(3)确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。(4)配电板及电缆的接地工艺应完善正确。(5)检查、校核各发电机组电缆按相序颜色接线的一致性。做好配电板清洁工作:(1)彻底清洁配电板内部的施工余料、尘埃(特别是打磨产生的金属粉尘)、油污和手迹。(2)对控制电器内部应用吸尘器抽吸干净,靠前及末次清洁可采用SS25清洗剂。(3)保持配电板面板和外壳的清洁,避免使用有可能污损面漆和电器元器件的覆盖物或粘贴标记。同步屏位于数台发电机屏之间,配有电站管理系统,实现整个船舶配电系统的电能管理功能。慈溪船用主配电板销售

主配电板设计要求:1.并车屏 发电机作并联运行时,主配电板一般设有一个并车屏。而本船也是有一个单独的并车屏。2.负载屏 该屏上装有各种规格的自动空气断路器,经此可供电给较重要的负载,如各种油泵、风机、对外消防泵、克令吊等,还可供电给照明等小型电力系统,有的大型配电板有几个负载屏。3.岸电屏 在大型船舶中,因引入岸电容量较大,故开关设备较大,并装有监测仪表、相序指示、逆功保护等环节。而此船的设备较多,没有足够的空间为它单独设一屏,只是设计了一屏的一部分给岸电箱。本船的推进器是用750V直流推进器推进,所以在集控室里面除了有主配电板,还有艉进器,艏侧推推进器控制屏,可控硅整流器等。海宁船用MSB主配电板销售岸电电缆应放置在安全场所,避免放置在有可能损伤电缆的地方。

设备供电操作要领:(1)靠前向电气设备送电,应对受电设备电源进行绝缘检查。(2)靠前向电气设备送电,应采用“二次送电法”,即合闸后即行分断,在确定无异常(如触电、短路、大负荷直接起动)时再行送电。(3)送电顺序从上而下,即先合一次系统,再合二次系统,较后是用户接通电源;断电顺序:从下而上,即先关用户,再关二次系统,较后是关闭一次系统电源。这操作顺序对重负荷系统和微机程序控制系统尤为重要。(4)靠前送电应实行“双向监护”,即在送电端与受电端均有人监护,以确保人身和设备的安全。(5)送电时遇到空气开关异常脱扣或熔断器烧断的情况,必须查明原因,消除故障后才能恢复供电。

主配电板接一般要求:当总长度超过7米时,必须保证配电板两边都有走道,即不能靠边放(这是SOLAS Reg. II-2/45. 1的要求)。前面要有走道(ABS和GL要求0.9m,CCS要求0.8米,DNV要求0.8米,BV和LR要求在配电板和区配电板的前面应设有不小于1m宽的无障碍区。当配电板和区配电板含有可抽出式设备时,则该无障碍区应不小于该设备完全抽出的位置加上0.4m的宽度),后面维护需要0.6米。应急配电板的安装位置必须靠近应急发电机和应急用蓄电池。一般舱室内安装的配电装置,其顶部应达到IP22的要求,在符合规范要求的干燥舱室内,其顶部的防护等级可降至IP21;而两侧的防护等级应不低于IP2X的防护措施. 配电装置应尽量避免安装在易受较大水和机械损伤的处所,如机炉舱\封闭的燃油分油机室和滑油分油机室内,如果安装在上述舱室内,其防护等级应不低于IP44。往船上接送岸电,应经主管监修造师同意。

主配电板和应急配电板调试须知:自动切换功能确认(AUTO STAND-BY FUNCNTION)1.分类列出有自动切断功能双套重要机组清单。2.自动切换功能试验:置一台机组先行运行(RUN),另一台机组置于自动备用(ST-BY)。以模拟故障方式,确认自动切换功能的正确性。3.自动停车或自动起动功能试验:以代用传感器方式人为调节控制参数至上、下限设定值检验自动停车或自动起动功能的正确性。绝缘监视功能(INSULATION MONITORING)1.主配电板和应急配电板装有高压(450V或390V)和低压(230V或115V)汇流排三相接地指示灯的系统,在绝缘正常时,应显示半亮;如某相绝缘不良时,该相指示灯将变暗,此时按下测试按钮,有接地故障的一相指示灯全暗。通过模拟试验确定接地指示灯功能正常。2.装有绝缘监视仪的电力系统实时显示三相系统的绝缘电阻,并可设定低绝缘报警值。当绝缘电阻低于设定值时,将在配电板或集控台引起声光报警。通过模拟试验予以确认。工人施工前,必须熟悉本工作的相关图纸、工艺和技术文件,掌握本工序工作施工的要点。无锡MSB主配电板销售

组合启动屏(马达控制中心)在负载屏左右侧。慈溪船用主配电板销售

设备供电操作要领 (1) 靠前向电气设备送电,应对受电设备电源进行绝缘检查。(2) 靠前向电气设备送电,应采用“二次送电法”,即合闸后即行分断,在确定无异常(如 触电、短路、大负荷直接起动)时再行送电。(3) 送电顺序从上而下,即先合一次系统,再合二次系统,较后是用户接通电源;断电顺 序:从下而上,即先关用户,再关二次系统,较后是关闭一次系统电源。这操作顺序对重负 荷系统和微机程序控制系统尤为重要。(4) 靠前送电应实行“双向监护”,即在送电端与受电端均有人监护,以确保人身和设备的安全。(5) 送电时遇到空气开关异常脱扣或熔断器烧断的情况,必须查明原因,消除故障后才能 恢复供电。慈溪船用主配电板销售

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