海宁船用直流发电机报价

现代船用大型低速柴油机近十多年在提高经济性方而取得的成效超过了过去几十年。各种节能措施相继出现并日趋完善。这些措施主要有：1．采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器。在高增压柴油机上采用定压涡轮增压系统代替脉冲涡轮增压系统是现代柴油机一在明显特点，同时也有利于提高增压器的效率 。新型涡轮增压器的发展和使用，使增压器效率由60年代的50-60%提高于60-76%，由此明显降低了柴油机燃油消耗率。2．降低摩擦损失功提高机械效率ηm。柴油机的摩擦损失约占机械损失的40%，因而降低摩擦损失是提高ηm的主要途径。现代船用低速柴油机采用短裙和超短裙活塞、减少活塞环数量(如由5道减为4道)及改善活塞环的工作条件等措施降低摩擦损失，提高机械效率。船用燃气发电机活塞连续运行四个冲程。海宁船用直流发电机报价

船用发电机的维护保养——发电机轴承的维护与保养：在油环润滑的滑动轴承中，轴承的油量应一定，一般不在运行时注油。油量在规定液面下，轴承不应甩油，以免溅到绕组上。采用滚珠或滚柱轴承的电机，当运行约2000h时，即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中时，应根据情况经常更换润滑油。在启动长期停用的发电机前：如装有滚动轴承时，必须先检查其润滑状态，若原有润滑脂已脏或已经硬化变质，必须先将轴承冲洗干净，再用汽油清洗。填入清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2／3，不可填入过多。慈溪船用发电机销售拆卸端盖时，注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈。

船用发电机的维护保养——发电机的烘干：新安装好的同步发电机．在运行前，一般都应进行烘干。如果绝缘电阻满足要求，可以不进行烘干，但运行开始的24小时内负荷较好不要超过额定容量的50％。凡是运行中的发电机停车检修或停用时间超过规定的限度，绝缘电阻低于规定值，则必须进行烘干。当确定是表面受潮时，可以用带负荷干燥法进行烘干；凡是因淡水浸或蒸汽管道漏气而浸湿的发电机必须进行烘干；海水浸湿后，根据浸水程度，严重时须先用淡水煮透，去除盐分后再烘干。烘干的方法很多，在船舶上可用热风法、带负荷干燥法或短路电流干燥法等。干燥初期应每隔30分钟测量一次温度和绝缘电阻．当温度稳定后，每隔1--2小时测一次。在干燥后，当线圈冷却到低于60℃时，定、转子绕组的绝缘电阻应不低于1MΩ。

船舶发电机运行中的监测：运行中的发电机，应根据主配电板等处仪表的指示情况，对发电机进行监测，以便及时发现不正常现象，消除隐患，保证船舶正常供电。发电机温升的监测：发电机运行时，由于铜损、铁损及机械损耗等原因会使其温度升高。发电机各部分的温度等于冷却介质的温度与其对冷却介质的温升之和。发电机温度过高，会加速绝缘材料的老化，缩短发电机使用寿命，甚至会引起烧毁发电机的严重事故，所以对运行中的发电机必须严格限制各部分温度，使其不超过较高允许温度。无限航区的船帕，环境温度规定为45℃或50℃。当机舱温度升高时，发电机的允许温升相应降低，其允许的较大输出功率也降低。用埋置在发电机定子槽内或定子绕组端部的测温元件来测取温度，并可加装温报警装置。日常检查时，手摸发电机外壳可粗略估计发电机温升是否正常，通常只要手摸得上(即手能放上)，说明发电机外壳温度一般不超过65℃，即温升在正常范围内。但要注意的是随着绝缘材料允许温升的提高，一些新型电机正常工作时其外壳温度是很高的。船用主机大多数时间在满负荷情况下工作，有时也会在变负荷情况下运转。

船用发电机轴承温度的监测：发电机轴承有滑动轴承与滚珠轴承两种类型。滑动轴承形式的发电机，轴承允许温度为70℃。实际轴承温度可通过装于轴承端的温度表来检测。运行中的发电机只要润滑油位在规定范围内，滑油清洁，对中正常，则轴承温度一般不会超过65℃。出现超温时可以由以上几方面查找原因。滚动轴承形式的发电机，用于小功率场合（如应急发电机），轴承允许温度为80℃，轴承温度一般通过手摸外壳来粗略估计。其它部分的检测与检查： 对运行中的发电机还必须检测、检查转子的转动情况、滑环与碳刷工作情况，是否有火花等。干燥时，发电机可先带50%额定电流负载运行。慈溪三相船用发电机价格

发电机上的吊攀只适用于起吊发电机(单机)而不能用来起吊整台机组，否则有可能导致人员伤害及设备损坏。海宁船用直流发电机报价

船用三相异步电动机常见故障的检查及维修方法——定子故障 ：电动机的接地故障是由于电动机的机壳带电，绕组过热，导致电路出现短路，从而使电动机工作发生异常。检查定子绕组接地故障的方法很多，任何一种方法，在检查接地故障前，都要先将各相的绕组接线端的连接片拆分开，一定要让各部分分开检测是否发生了接地故障。从众多的实例中发现，电动机的接地很大一部分发生在超出铁心端部的线圈槽口位置，所以，可以用观察法检查该位置有无焦黑现象来检测该故障。 若电动机在启动过程中出现难以启动，甚至无法启动的现象，则可以判断是电动机的定子绕组发生了断路故障。常用的故障检测方法有以下几种：检验灯法；三相电流平衡法；电阻法和万用表法等。检验灯法的具体操作方法是：将一个小灯泡与一节电池串联，然后其中任意一相绕组的首尾分别与两根引线相连。当有并联支路时，则必须拆开并联支路的连接线，让各支路互不连通。假如小灯泡不亮，则可以判定绕组发生了断路故障，测量方法如图1所示。海宁船用直流发电机报价