苍南船舶报警系统哪家好

系统检测网络可分为三大块，一为机舱各单元，二为生活区各单元，三为PASSWAY处和污水间与艏尖舱处等的数模处理单元PCU和数模转换单元。其中LCD监测显示器共11台，集控室操纵台上两台，集控室打印机下部1台，压载间4台，轮机长办公室1台，轮机办公室1台，驾驶台两台。　　PCU单元共18组，每组两个并以双冗余方式连接，互作备份，其中PCU1、PCU2、PCU3、位于集控操纵台下；PCU4、PCU5分别处于机舱辅机层的左、右舷；PCU9，PCU10、PCU11、PCU12、PCU13、分别处于PASSWAY货舱控制屏H3GSP、H5GSP、H7GSP、H8GSP、H9GSP；PCU14、PCU15分别位于机舱底层左右舷；PCU16处于污水间；PCU17、PCU18处于PASSWAY左右舷。这套完整的检测报警系统有效地实现了声光报警，参数与状态显示、打印记录、报警延时、报警隔离、延伸报警、失职报警、值班呼叫、测试自检等功能。系统设备的检测点设置传感器，例如：检测压力用管路连接输入到传感器。苍南船舶报警系统哪家好

机舱监视与报警系统是轮机自动化的一个重要内容，它的功能是准确可靠地监测机舱内各种动力设备的运行状态及其参数，一旦运行设备发生故障，自动发出声、光报警信号。根据自动化程度的不同，有些系统还具有报警记录打印，参数和状态的定时或召唤打印以及参数的分组显示等功能。对于无人值班机舱，集中监视与报警系统还能把报警信号延伸到驾驶台、公共场所、轮机长房间和值班轮机员的住所。机舱集中监视与报警系统不仅可以改善轮机管理人员的工作条件，减轻劳动强度，及时发现设备的运行故障，而且也是实现无，人机舱的基本条件。无锡船舶监测系统厂家机械运行的参数有：压力、温度、流量、液位和转速等。

报警控制单元的组成原理及功能：开关量报警控制单元：开关量报警控制单元是由输入回路、延时环节和逻辑判断环节所组成的。输入回路用于接收开关量传感器送来输入信息(即触点是闭合还是断开)，并且在输入异常时发出报警信号;同时还可接受“试验”信号，当输入试验信号时同样输出报警信号，以模拟监视点的故障信号。延时环节用于对报警信号产生适当的延时，实现延时报警功能，以避免误报警。逻辑判断环节用来完成逻辑运算、状态记忆和报警控制。报警内容通常包括: (1) 控制报警指示灯，使之快速闪、慢闪、平光或熄灭; (2) 启动公共报警系统，向集控室和机舱发出声光报警; (3) 输出分组报警信号至延伸报警单元，进行归类分组后控制延伸报警箱实现分组报警; (4)启动报警记录打印机，记录故障发生时间和报警内容。逻辑;判断环节除了接收报警信号外，还接收闭锁、消闪、闪光和试灯信号。

船舶机舱值班监测报警系统包括：主控箱，主控箱上设置有面板和触摸屏，主控箱内设置有控制器；遥控复位装置，连接至控制器，用于监测机舱人员行为，并将监测结果发送至控制器；延伸报警器，连接至控制器，控制器在规定时间内在任一处监测位置未监测到机舱人员行为，则控制延伸报警器发出警报。通过此种方式，可以确保值班人员准时到达监测区域进行相关巡检，避免出现值班人员对个别区域未进行巡检的问题，对值班人员行为进行了有效监测。主控箱1安装于集控室内，控制单元采用西门子S7-200PLC，可以通过面板3上的触摸屏2、按钮和指示灯进行操作、显示。由遥控复位装置监测机舱人员行为，若值班人员没有有效履行值班职责(脱岗、睡着、没有巡检等)或单独处于机舱内的人员失去行为能力(意外晕倒等)，经闪光预警、声预警没有得到应答复位，可在轮机长房间发出1级延伸报警，若1级无应答复位，则在公共场所发出2级延伸报警，通知船上其他人员到机舱照料或对发生意外的人员进行救治。值班人员遇到突发情况可通过应急呼叫按钮8发出请求帮助信号。把非电量变换成电量，输人是被检测的物理量，输出是电量。

机舱监测和报警系统由安装在机舱各种设备上的传感器、报警控制单元、显示单元、打印记录单元、灯光指示板、延伸报警箱、主电源和应急电源等几部分组成。其中分散安装在机舱各种机器和设备上的传感器是非常重要的元部件，它向集中监测和报警系统提供监测对象的信息和数据。 监测的信息主要有两大类。一类是模拟量信号，如冷却水、滑油、燃油、气缸排气的进出口温度和压力、转速、流量等。模拟量信号一般需要经过刖D转换和计算机处理后，直接得到其具体数值。另一类为开关量信号，如一些设备的运行或停车状态，双位控制的压力信号，油、水柜液面的高、低位信号等。这些信号根据不同的要求有的需要数据显示，有的需要进行报警处理，有的还要把状态送到主机遥控系统或安全保护装置中。开关量信号需编成不同的组(一般八个为一组)通过输入接口板读入计算机，计算机再根据其具体状态进行相应的处理，有的只进行灯光指示，有的还要进行报警处理。温度升高使危险化学品体积压力增大，热胀冷缩是物体的一般物理现象。无锡船舶监测系统厂家

如果是触点信号则直接输出报警。苍南船舶报警系统哪家好

船舶机舱值班监测报警方法还包括：检测船舶运行状态；根据船舶运行状态进行航行值班和停泊值班判别；根据判别结果选择适用于相应运行状态的监测报警策略。当船舶处于航行值班状态或停泊值班状态时，检测集控室是否有值班人员、机舱监测区域是否按时巡检；若集控室没有值班人员或机舱任一监测区域没有按时巡检，则发出值班警报。当船舶处于停泊值班状态时，如值班人员在机舱巡检，任一监测区域传感器触发，均复位集控室值班报警休眠时间，重新计时，即可复位集控室值班监测，不会发集控室值班报警；若值班人员离开机舱或在机舱中晕倒，检测不到机舱巡检，也会发集控室值班报警。在发出警报没有应答时，在轮机长房间发出一级延伸警 报，若仍无应答，则在公共场所发出二级延伸警报。苍南船舶报警系统哪家好