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船舶机舱监测与报警系统作为轮机部的一个重要系统，其功能在于准确可靠的监测机舱各种设备的运行状态及其参数，一旦某一运行设备发生故障，即可自动发出声、光报警信号。所以对其平时的管理维护特别重要，特别是电机员不但要熟悉系统单元的组成结构和布局，同时还需熟练掌握维护方法。监测系统计算机网络系统主要由各传感器、数模信号转换单元（DO、DO、AI、AO的相互转换）、数模信号处理单元PCU、记录打印机、VDU与LCD显示屏、以及各处延伸警报单元等组成，所有这些单元通过集线器RSTP HUB并以太网连接构成一个完整的警报监测系统网络。分布于船舶各处的传感器检测信号传输到数模转换单元，再经PCU处理，然后以数字量或模拟量的形式传到监测显示屏上和轮机员与公共场所的延伸警报点，并在记录打印机上打印记录。检测温度的传感器，检测元件用热电阻或热电偶制成“温包”插入检测点。江苏船舶监测系统厂家电话
船舶机舱监测与报警系统基础知识1、延伸报警：延伸报警功能是为无人值班机舱设置的。在无人值班的情况下，必须将机舱故障报警信号分组后传送到驾驶台、公共场所、轮机长及值班轮机员住所的延伸报警箱。延伸报警通常是按故障的严重程度来分组，可把全部监视点的报警信息分为四组:主机故障自动停车报警;主机故障自动降速报警;重要故障报警;一般故障报警。2、失职报警:在无人值班的情况下，监视与报警系统在发出故障报警的同时，还会触发3min计时程序。若值班轮机员未能在3min内及时到达集中控制室完成确认操作，即使已在延伸报警箱_上进行过确认，仍将被认为是一-种失职行为报警系统就使所有延伸报警箱发出声光报警信号。报警系统发出失职报警后，只能在集中控制室进行消声，复位3min计时器后才能撤消失职报警。扬州机舱报警系统厂家推荐报警系统须得到连续供电，并能在失去正常供电情况下，自动转由备用电源供电。
船舶机舱监测与报警系统基础知识：1、报警延时：在报警装置中，一般均设有延时报警环节，以免发生误报警根据所监视的参数不同，其延时时间有长延时和短延时之分。例如在监视液位时，可采用2~30s的长 延时报警，在延时时间之内越限不报警。另外，在运行期间，某些监测开关的状态会由于环境干扰的原因而发生瞬间变化，例如船舶在激烈振动时，某些压力系统的压力波动容易使报警开关发生抖动。为避免误报警，可采用延时0.5s的短延时。2、报警闭锁：闭锁报警就是根据动力设备不同的工作状态，封闭--些不必要的监视点报警。例如，船舶在停港期间，由于主机处于停车状态，主机的冷却系统、燃油系统、滑油系统等均停止工作，与这些系统相关的参数都会出现异常。因此，有必要对与这些系统有关的监视点进行报警闭锁。
功能试验和闭锁报警：为了检查报警系统是否正常，可进行功能试验。当按下“功能试验”按钮时，其触点T断开，使继电器J延时后断电，进入报警状态。这时，若报警指示灯不能快闪，则说明该报警控制电路有故障。利用功能试验开关与消闪按钮的配合操作，可进行长时故障报警或短时故障报警试验。在被监视的设备停止工作时，可接通报警闭锁开关B，使二极管D3导通，保证继电器J1在触点S断开时能继续保持通电，从而闭锁了该通道的报警。在继电器式监视与报警控制系统中，模拟量的监视与报警可通过调整检测开关的幅差来间接实现。检测的量值达到或超过设定的限值，检测电路动作输出报警。
船舶机舱监测系统，包括采集各船舶机舱内监测参数的数据采集网络，以及连接数据采集网络，对采集的监测参数进行分析管理并显示的机舱监测中心；数据采集网络包括分别置于各机舱内的多个**的无线采集子网，所述无线采集子网包括:连接机舱监测中心的中心节点；以及通过无线网络连接中心节点，分别采集机舱内监测参数并通过中心节点将采集的监测参数发送到机舱监测中心的多个数据采集节点。产品提供的船舶监测系统不同于现有的有线方式，通过无线网络采集监测参数，节约了机舱空间、降低了布线难度、提高了系统可靠性和实时性且降低了系统维护难度。船舶机舱各种机械和动力设备的老化，常年失修，引起火灾。舟山机舱监测系统价格
扫描监视方式也称为巡回检测方式。江苏船舶监测系统厂家电话
监视与报警控制：A.在正常情况下，开关量传感器的触点S闭合，在未按功能试验按钮时触点T闭合。B.当发生运行设备故障，监视点参数越限时，触点S断开。在无闭锁报警时，闭锁开关B断开，D3截止。此时电容C2、经R2和J1放电实现延时报警功能。C.在 系统发出声光报警时，值班轮机员应立刻到达集中控制室进行消声应答，切除声响报警，然后按下消闪按钮A，使继电器J2断电，其触点13~ 14断开解除自保。D.当故障排除参数恢复正常时，触点S重新闭合，继电器J通电，其触点J,的9~10闭合，电源经电阻R向电容C，充电，J的15~16断开，在故障打印控制单元产生-一个负脉冲，自动启动打印机打印出故障排除时间。F.当出现短时故障报警时，即轮机员尚未按应答按钮，监视点参数已自行恢复正常，使触点S由断开又闭合，这时继电器J1和J2均通电。江苏船舶监测系统厂家电话