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地平线机器人再获长城汽车战略投资2021年2月6日,也就是此次战略投资的两天前,地平线刚刚宣布了获得来自舜宇光学科技(集团)有限公司(2382．HK)的战略投资。双方并未公布战略投资数额。在自动驾驶汽车产品中,汽车往往需要激光雷达或者摄像头来采集路面信息。地平线作为芯片厂商,并没有完整的摄像头或激光雷达生产制造能力,因此舜宇光学对地平线的投资,将会强化地平线在自动驾驶领域的竞争力。截止至此,长城汽车、地平线、舜宇光学已然形成了车到芯片再到雷达的完整自动驾驶链条。此次融资是地平线在2021年的第三次融资。融资于2021年1月7日时,地平线获得了4亿美元的C+轮融资,由BaillieGifford、云锋基金、中信产业基金、和宁德时代联合领投,参与本轮投资的其他机构还包括Aspex思柏投资,CloudAlphaTechFund,和暄资本,NeumannAdvisors,日本ORIX集团,山东高速资本,英才元资本,元钛长青基金和中信建投等。地平线方面表示,该公司会将资金主要用于加速新一代L4/L5级汽车智能芯片的研发和商业化进程,以及建设开放共赢的合作伙伴生态。scara小型机器人充分节约人力成本。山西使用scara小型机器人采购信息
瑞士ABB推全新喷漆机器臂解决方案：双色车身不用再加钱！双色车身凭借着个性的特质，更受年轻消费者的欢迎。但是，与普通车型相比，由于喷漆工艺工位复杂，因此双色车身的配置车型，往往要比普通车型贵出几千块钱。不过，随着喷涂机器人新技术的带来，双色或者多色车身的喷漆工作，将会变得更加简单、且成本会进一步下探，双色车身也将进入“平民化”时代。近日，我们于机器人技术供应商瑞士ABB了解到，ABB现已正式推出，针对个性化车企喷涂而研发的解决方案PixelPaint。该解决方案，将由DPI喷墨头、用量控制包和RobotStudio?编程软件组成，能够在单次作业的情况下，完成车身的多色喷涂任务。多色车身的喷涂时间和成本，都会被进一步压缩下探。据ABB介绍，传统的双色或多色车漆，需要经过预先全车喷涂、遮蔽膜覆盖、再喷第二道漆的工作。对企业来说，双色或多色车身喷涂，需要承担额外的喷涂成本、周期。对消费者而言，企业多出的成本，必然会大部分转嫁到消费者身上，对双方都不是一个比较好的选择。而在ABB新的解决方案下，无论是单色和双色（多色）车身喷涂，成本下降的同时，效率也提升了许多。山西销售scara小型机器人市场scara机器人是非常值得生产者去使用。
由于机器人具有多自由度手嘴、手腕的机构，使操作运动具有通用性和灵活性。末端执行器是机器人手腕末端机械接口所连接的直接参与作业的机构，如夹持器、焊钳、焊枪、喷枪或其他作业工具、传感器等。移动装置分为轮式、履带式、步行式等几种，也可用如螺旋浆式的其他形式的推进机构。工业领域应用的机器人多采用轮式机构。感知器可分为两种主要类型，即:感知机器人内部运动状态的内部感知器和感知外界环境状态信息的外部感知器。感知器基本上由各类传感器组成。因此，机器人所用传感器可分为内部信息传感器和外部信息传感器。机器人的内部信息传感器主要用于检测机器人运动状态的位里、速度和加速度等信息，并与控制系统形成反馈回路，形成闭环控制。外部信息传感器是感受外界环境状态、性质和参数的传感器，如视觉、触觉、力觉传感器等。这类传感器在机器人的应用可提高机器人的适应、控制水平和机器人自治能力。控制系统一般由包括计算机控制系统和伺服驱动系统、电源装置等硬件，以及运动控制及作业控制的各种软件组成。2工业机器人工业机器人是一种能自动控制、可重复编程、多功能、多自由度的操作机，用于搬运材料、工件或操持工具，完成各种作业。
与传统工业机器人高频、大幅的动作不同，它的动作更“轻”、更“柔”，不易伤人，因而也无需安装安全围栏或外部设备就可实现人机共享操作空间，省去了大笔部署成本。“工业机器人是高度‘标签化’的，例如焊接机器人、抓取机器人，这本质上是‘机器’的逻辑。协作机器人则是以‘人’的逻辑构建，它通过开放的操作平台，使代理商和集成商在平台化的产品基础上根据下游需求，定制开发多种细分场景功能，从而具备了多任务能力”，曹宇男介绍说。在汽车、3C、金属加工等产品迭代快、定制化要求高的领域，协作机器人凭低成本、高安全和灵活的优势，已逐渐取代传统六轴机器人，成为客户优先。这类场景应用协作机器人的体量可达57万台。。而在医疗、复合机器人（AGV＋协作）等对人机协作要求较高，或是依赖于协作机器人特殊属性的领域，将成为协作机器人的增量市场。据估算，这部分市场容量约49万台。按每台10万人民币的成本估算，协作机器人国内市场空间达千亿级别。当前，这一千亿级市场仍是蓝海。过去五年间，我国协作机器人市场规模以64％的年均复合增速快速增长，规模突破已迅速10亿，市场潜力仍然极其庞大。这其中，海外厂商UR一马当先，占据约26％的市场。scara机器人获得众多工厂喜爱。
生产工业机器人、服务机器人、电子产品计算机软硬件****。公司拥有自主知识产权51项和技术若干项，化成果为产业，不断的创新产品使之应用各个领域中。公司拥有具有丰富项目经验的的研发团队，在坚持自主技术研发的同时，引进、吸收国外同行业的先进技术产品在技术和质量上均达到同行业先进水平。公司本着“诚信为本，成就客户，承担责任”的企业精神,通过提供高技术、高可靠性的完美解决方案，提升制造业科技水平，为客户创造价值。“以客户为根本、以科技为载体、以市场需求为导向”是我公司的经营理念。“外树诚信形象，内育典范服务”是我们的管理理念。我们希望前列人才、前列技术、前列产品创建前列企业。做到每一个产品都是行业的典范。scara机器人可以完成大部分人工的工作。购买scara小型机器人供应商
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激光传感器大多部署在顶端，导致增加机身高度，同时还可能对低矮障碍物存在探测盲区。视觉导航视觉导航通过视觉传感器可以获取海量的环境信息，拥有强大的场景辨识能力。这对搭载视觉导航技术的扫地机器人在重定位、场景分类、避障上等有着巨大的优势。而同时视觉导航的弊端也同样突出，由于视觉感知数据量**量的环境信息会加剧数据处理单元的运行压力，在算法和硬件无法给予足够支持时，就会导致测距误差，精细度下降。虽然两者各擅胜场，但从技术实现难度来看，视觉导航要更高于激光导航，因此，目前市面上扫地机器人还是激光方案占据大多数，但并不意味着视觉导航弱于激光导航。视觉导航不止于一个“配角”，更是人工智能的集大成者由于激光导航有着技术上的局限性，不少头部厂商都在尝试视觉导航，目前市场上已能见到激光导航＋视觉传感器的融合方案的产品，如去年的明星产品石头T7pro、科沃斯T8AIVI都加入了视觉传感器，在识别、避障方面都有了***的提升。当然视觉导航的潜力绝不止于一个配角，虽然技术实现难度更高，但潜力更大，随着视觉技术的不断迭代，计算机视觉在导航方面取得了长足进步，如国内的公司INDEMIND针对扫地机器人研发的双目视觉导航模组方案。山西使用scara小型机器人采购信息