摆钢式液压液压齿轮泵电机
在现代工程机械中,基本上都离不开液压工作装置,即便主要工作装置不使用液压设备,通常也需要液压系统来实现一些辅助性的工作,液压是如此的重要,与我们的生活工作非常近。但对于非专业的普通人来说它仍然有一些神秘,各种原理也不是很好理解,对这个词很熟悉,其它就不得而知了。说到液压系统就必须要说说比较主要的泵,泵是液压系统的基础,泵是用来输送液体或给液体增压。泵的诞生非常早,古代用于提水的器具就是比较早的泵,如中国的水车,埃及的链泵。工业**以后,随着蒸汽机的广泛应用,从而对大流量,高速输送液体的需求增加,机械泵开始诞生,到现在泵在各行各业的应用越来越广,泵的种类也越来越多,泵作为动力设备扮演着重压的角色。液压传动在各领域广泛应用,被称为“工业的肌肉”,而在液压传动中液压泵是动力元件,是其力量的”源泉“,特别是进入到机械化时代,到处都有它的身影,重要性也不言而喻。一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件,执行元件,控制元件,辅助元件和液压油。 齿轮泵是液压系统中的常用动力元件。摆钢式液压液压齿轮泵电机
液压齿轮泵常见故障及分析:
一、泵不出油
①、在液压系统调试中发现齿轮泵不出油,首先应检查齿轮泵的旋转方向是否正确。
②、齿轮泵有左转和右转之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。
③、检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。
二、油封被冲出
①、齿轮泵旋转方向错误。当泵的旋转方向不正确时,高压油会直接流向油封。由于一般低压骨架油封比较多只能承受,油封会被冲蚀。
②、齿轮泵轴承承受轴向力。轴向力通常与齿轮泵轴伸端与联接套的紧密配合有关,即泵安装时,通过锤击或硬拉安装螺钉使泵轴受到反向轴向力。当泵轴旋转时,反向轴向力会使泵的磨损加剧。由于齿轮泵是由齿轮端面和轴套端面密封的,当轴封端面磨损严重时,泵的内轴封会产生一定的间隙,导致高低压油室连通,油封被冲蚀。
③、齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装同轴度不好,泵的径向力会超过油封的轴承极限,造成油封漏油。同时,泵内的浮动轴承也会损坏。 直销液压齿轮泵压力泵的主动轴与原动机输出轴的安装同轴度不得大于0.05mm,且泵支座的安装平面与止口的垂直度不得大于0.05mm。
齿轮泵的使用注意事项如下:
1,使用齿轮泵的过程中要经常加脂,润滑脂比较容易挥发,所以必须注意添换,其次保持好轴承处的清洁;使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥,没有腐蚀性,比较洁净的环境之中去;
2,齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修,应该注意检查电动油桶查看里面的电源线;内接线,插头,开关是不是还能正常的使用;轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些;
3,应保存好齿轮泵上的每一个零部件,在拆检齿轮泵的过程中,应该保存好每一个零部件,并且保持洁净;
一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件,执行元件,控制元件,辅助元件和液压油。执行元件(液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,带动机械作直线往复运动或回转运动。控制元件(各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力,流量和方向。辅助元件包括油箱,滤油器,密封圈,压力表等,液压油是液压系统中传递能量的介质,有矿物油,合成型液压油等。液压泵是为液压传动提供液体加压的一种动力元件,是泵的一种,是一种能量转换装置,它的功能是把驱动它的动力机(如电动机或内燃机)的机械能,转换成输送到系统中去的液压压力能,类似抽水机的作用。 依据齿轮泵设备工艺的需求,齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%,因而极具节能潜力。
齿轮泵其他现象
1、产生原因
①内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率有名降低,输出流量不够;
②轴向间隙太大;
③吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;
④吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;
⑤溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。
2、排除方法
①更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于);
②研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在;
③更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;
④选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;
⑤修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处,谢谢合作。 外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。高速液压齿轮泵皮带
泵的进油管及法兰不应漏气。摆钢式液压液压齿轮泵电机
齿轮泵检修步骤:
一、拆卸:拆卸前应做好充分的准备工作,熟悉设备结构,工艺流程,运行状态;拆卸时应小心谨慎,避免损坏设备零部件。
二、复查数据:对齿轮泵各部件配合间隙,应做检查,部分间隙的标准见表1——1。
三、检查:对拆下的零部件进行详细检查,对齿轮作着色检查,不允许存在裂纹;轴颈的圆锥度合格,表面不得有划痕,粗糙度Ra的比较大允许值为1.6μm;端盖、托架、泵体不得有明显缺陷。
四、修复或更换:对超标的零部件应予以更换,对需修复的零部件,修复后应符合标准。
五、组装及调整:齿轮端面与端盖,托架的轴向间隙,依靠改变端盖,托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整;紧固端盖螺栓时,用力对称均匀,边紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓重紧;加填料或装油封时,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不可紧得过死。
六、试车:水压试验为工作压力的1.5倍,保持5min不漏,试车运行期间,无泄漏,运行声音正常,无异常振动,出口压力符合要求为合格。 摆钢式液压液压齿轮泵电机
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