上海林肯润滑泵

伊顿公司深耕液压市场多年，在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等方面拥有丰富的专业知识和行业经验，目前在中国建有5个生产制造基地，16个销售办事处和4个工程技术中心。

伊顿液压致力于为客户提供高质量的泵、马达、阀、转向器、油缸、流体连接件、污染控制、工业离合器和制动器以及电控元件等产品，同时提供包括液压动力站直至集成电控、软件的系统解决方案，拥有Eaton®、Vickers®、Char-Lynn®、Aeroquip®、Winner®、Airflex®等专业品牌。伊顿液压始终以更可靠、更高效、更可持续的方式帮助客户解决各种挑战，我们的目标是在***的市场中提供***独特的解决方案，帮助客户始终位居技术变革的前沿。 在实际的工况中，许多单线系统在设计和安装上存在缺陷，导致单线系统不能达到预期的润滑效果。上海林肯润滑泵

2019年，国内工业车辆行业整体微增2%，伊顿在叉车行业的发展基本与市场同步。公司在年中调整了在叉车行业的战略，取得了预期效果并在第四季度大幅跑赢了市场。高空作业平台在中国的城市化、老龄化等大趋势下，近年持续高速增长，是伊顿重点关注的行业。2019年，伊顿完善了剪叉和臂式高空作业平台的解决方案，并实现了在多个主机厂的批量供货。伊顿在高空作业平台上是具有完整产品线和完善解决方案的供应商，公司有专门的应用团队针对每一个客户应用选择**合适的解决方案。利用泵、马达、阀及胶管接头等齐全的产品线，携手各区域内的系统集成商，助力国内高空作业平台主机客户快速成长!浙江无气喷脂润滑系统专业供应Lincoln润滑系统只要有一处堵塞，通过各种形式的指示器即能报警。

 朱晓春先生毕业于上海工业大学工业自动化专业，并获得中欧国际工商学院管理文凭。在朱晓春先生超过15年的职业生涯中，他曾在多家**的跨国企业担任过运营、销售等管理层职位。在加入伊顿之前，朱晓春先生担任佛吉亚排放控制技术中国区副总经理。在加入佛吉亚之前，朱晓春还曾在ITW和ABB公司担任过管理和领导职位伊顿eaton卡套式管接头因其特有的装配方便（*需两把扳手）而广受欢迎。经过近80多年的发展，EO工厂始终保持着卡套式管接头技术的**地位。***，伊顿eaton管接头是世界上使用**为***的一种管接头。EO管接头是为公制管子设计的，历史上曾经依照德国标准DIN3861、DIN3859和DIN2353，现在这些标准已被国际标准ISO8434取代。 Parker管接头以体积小，压力等级高而著称。分为低压、中压和高压三个系列（LL、L、S系列）这样使得各种不同的应用场合可以实现**经济化和空间**小化的方案。

可供产品有：万能工具磨床、拉刀、铣刀盘、锯片、滚刀、钻头、弧齿锥齿轮铣刀盘等系列刃磨，螺旋刀具沟槽磨床，为满足用户刃磨异形刀具和复杂零件的要求，先后开发了MH6030六轴刀具磨削中心、MK6030四轴数控万能工具磨床和简易二轴数控万能工具磨床，适用于广大用户群。MG6404高精度滚刀刃磨术，专门为摩托车及电动工具行业量身定做，刃磨小模数滚刀精度达国家标准AA级。1998年开发成功的数控滚刀刃磨床HSP250CNC，主要用于汽车和齿轮行业刃磨大螺旋角齿轮滚刀及蜗轮刀，工作精度稳定达到DIN3968标准AA级，填补国家数控滚刀刃磨床空白，一经投放市场就受到用户的***欢迎。所有产品覆盖整个中国市场并远销世界42个国家和地区磨削力的大小取决于砂轮电动机的输出转矩。

通过上述分析，可以发现两种润滑系统的计量阀不论从结构上还是工作效率上来说都存在一定的区别的。

（1）Faval润滑系统为双向线路润滑系统，从油池出来的润滑油通过油泵、换向器进入到计量阀中，两条主管路，安装成本较高。

Lincoln润滑系统为单向线路润滑系统，从油池出来的润滑油通过油泵、压力开关进入到注油器中，在油泵的出口还安装了回油阀用来释放管线压力。整个线路布线简单，安装成本较低。

（2）Faval润滑系统可实现大批量润滑点润滑，**多可达1000个，但是对单个润滑点不容易实现监控。

Lincoln润滑系统只要有一处堵塞，通过各种形式的指示器即能报警，实现对全系统的监视。

（3）Faval润滑系统的计量阀在出厂时两个油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，属单阀多腔。而林肯润滑系统的注油器均为单件，即单阀单腔，通过连接器与基座可以组成模块。整件由于没有太多的外接管路，直观看上去比较整齐，加之其工作环境恶劣，抗击打能力较好，不易损坏。 标准砂轮电动机起动电路一般只有一种加工速度，难以适应不同工件大小的要求不同的加工相对线速度。江苏工业离合器的销售

数控五轴万能工具磨床也可以用于除工具产品以外的各种零件磨削加工。上海林肯润滑泵

据悉，瓦轴集团风电轴承生产现场，员工正在加班延点赶制订单，抢抓快速增长的市场机遇，以确保准时交付，满足客户需求。

“就在前几天，瓦轴为我们生产的一批2.5MW偏航变桨轴承，晚上9时出厂，看着完成发运的工作人员又投入到新的工作，我真得不忍心再催促他们了。”正在现场查看订单生产情况的三一重能研究院驻瓦轴“催货”的机械工程师于连海说。“三一重能每月的风机产量比较均衡，从今年10月份开始继续上量，是瓦轴集团帮助我们解决了因轴承而制约风机产能的瓶颈。”三一重能供应商质量管理工程师王延召笑着说，“我们与瓦轴集团正在进行3MW陆上风机的新产品验证，未来合作还将继续深入。” 上海林肯润滑泵

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