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船用锅炉安全阀的操作应注意以下几点：（1）当锅炉进行检查或维护时，必须将安全阀拆开修理并对启始压力重新进行调整。（2）安全阀启始时，应读取压力表启始压力，确认是否在调整压力下排放。（3）安全阀发生蒸汽泄漏时，不允许对弹簧式安全阀用压紧弹簧的方法来修理，若仍不能止漏，应将安全阀拆下进行检修。（4）若安全阀达到启始压力而仍没有排放时，应用手动方式提升手柄使其排放之后，再调整启始压力，试验是否能排放。当动作达不到要求时，应停用，拆下检查。（5）应由现场检验船师指定的专业人员对安全阀进行拆修和调整。采用普通型式的空气预热器，可以考虑采用空气再循环的方法来提高空气入口温度。南通冷凝锅炉厂家电话

船用锅炉燃烧量的调节：燃料量的调节方法和船用锅炉负荷的变化幅度、燃料系统以及燃烧器的型式等因素有关。下面主要介绍多只燃烧器船用锅炉的调节方法：1、调节船用锅炉全部燃烧器的喷油量而不改变燃烧器数量。2、同时调节全部燃烧器的喷油量，并改变工作燃烧器的数量。3、调节部分燃烧器的喷油量，并改变工作燃烧器的数量。 D型船用锅炉的结构形式：D型船用锅炉是一种二锅筒式水管锅炉，由于其本体的造型似字母“D”，所以称为D型锅炉。在近几十年中，该型锅炉广泛应用于蒸汽动力船舶上，它的结构和布局比较合理，在发展过程中，又经过不断改进和提高，因此其工作性能和技术经济指标比较完善和优良。南通冷凝锅炉厂家电话在柴油机为动力装置的船舶中，锅炉产生的蒸汽用于加热燃油、滑油，主机暖缸，驱动辅助机械及生活杂用等。

船用锅炉的性能参数：1、工作汽压：锅炉在额定工况下产生的蒸汽压力（表压），单位是MPa或bar，2、蒸发量：又称产汽量，是锅炉每小时产生的蒸汽量，单位是t/h或kg/h。锅炉的额定蒸发量是锅炉燃用设计燃料，在设计蒸汽参数下的蒸发量。3、蒸发受热面积：锅炉中燃烧所产生的热量传给炉水和蒸汽的烟侧表面积，单位是m2。4、蒸发率：又称蒸发强度，是单位时间内每平方米受热面积所产生的蒸发量，单位是t/m2h或kg/m2h。5、效率：锅炉内有效利用的热量与送入锅炉内燃料完全燃烧时所发出的热量之比。它表征锅炉工作的经济性。由于锅炉中存在燃料未完全燃烧、排烟、灰渣热损失和散热损失等，故锅炉效率小于1，一般为0.6~0.85。

船用锅炉离心泵打不出水的主要原因及处理方法：船用锅炉离心泵打不出水的主要原因，如果是离心泵刚启动时打不出水。其主要原因是水泵或吸水管内有空气没有排尽。或启动后漏入空气；进水口滤网堵塞或底阀浸入水中的深度不够，或水泵底阀卡死，无法自动开启；吸水管、底阀或泵壳有泄漏，灌不满水，或吸水管阻力过大；水泵叶轮反转或转速太慢或传动太松。船用锅炉离心泵打不出水的主处理方法，排除吸水管和水泵中的空气，消除泄漏并灌满水；加大底阀在水中的深度，检查泵体，并去除污物；检查水泵叶轮转动方向，确保转向正确，并调整转速，拉紧传送带，检查或更换吸水管，控制给水温度在适当的范围内，避免给水汽化现象发生。液位是锅炉正常运行中的重要参数，船用锅炉因其工作场所的特殊性，更需要严密监视。

水管船用锅炉的一般检验要求： 水管船用锅炉的检验，一般要求有以下两点： 1.内、外部检验应对各种部件进行清洁，包括将水垢、烟灰消除干净，将有碍检验的部件拆卸。 2.内部检验包括：汽鼓、水鼓、过热器、联箱、封头、管板、人孔、手孔、炉膛、水管、水冷壁、底座、铆焊接缝、铆钉等。船用锅炉的超压问题：船用锅炉在运行中，锅炉内压力超过较高许可工作压力而危机锅炉安全运行的现象成为船用锅炉超压。他是船用锅炉事故的直接原因。因此，在锅炉日常运行中，要时刻留意锅炉的运行状态，防止锅炉超压的情况出现，造成更大事故和损失。锅炉是将水加热，使之成为蒸汽的热交换设备。无锡蒸汽锅炉销售

船用锅炉是指为推进船舶的蒸汽动力机械供应蒸汽的锅炉。南通冷凝锅炉厂家电话

船用锅炉的水位计如何进行更换：（1）.戴好防护面罩和手套，侧身先关水旋塞，再关汽旋塞，防止被沸水和蒸汽烫坏。（2）.用扳手轻轻旋松玻璃板上、下压盖，取出旧玻璃板，再把上、下压盖和上、下填料槽中的橡胶填料取出，并去除杂物和水垢。（3）.换上新的玻璃板。玻璃板要笔直放置，不能直接顶在水位计的两端。（4）.缓慢拧紧上、下压盖螺钉，但不宜拧得太紧，避免阻碍玻璃板受热胀大。（5）.微开汽旋塞，对新装玻璃板进行预热，待管内有潮气出现时，开启水旋塞。然后逐步关闭放水旋塞,开大汽旋塞和水旋塞，使水位计正常运行。南通冷凝锅炉厂家电话