福建制造液压动力单元

时间:2021年05月24日 来源:

微型液压动力单元是一种微小型集成式的液压站。它是由电机、油泵、集成阀块、阀块、液压阀及各种液压附件(如:蓄能器)等而成。与实现同样原理要求的常规液压系统相比,它具有结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、性能可靠、外形美观、无泄漏、价格便宜等优点。本公司所生产的微型液压动力单元目前已广泛应用于汽车工程、汽保设备、机床机具、仓储物流、医疗器械、建筑机械及生产线控制等行业,正逐渐被越来越多的技术人员所认识并使用。微型液压动力单元分为上置式液压动力单元、非上置式液压动力单元和柜式液压动力单元。液压动力单元按布置方式分为上置式、非上置式和柜式。泵组布置在邮箱之上的布置方式成为上置式。将组布置在底座或地基上的液压动力源称为非上置式。将泵组合邮箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力源。



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液压动力单元的作用是什么?液压动力单元的作用分析:动力单元主要用于给执行元件提供能量,主要为液压泵,其所输出的液体经过一定的控制调节装置也就是各种类的液压阀,待达执行元件后可以供执行元件完成一定的动作,如液压缸的伸缩或者是液压马达的转动。简单的说:动力单元专为各种应用状况优化设计,例如可以应用于严酷环境中卡车运行,或者长时间用于重物搬运工况,以及其他需要高性能和高质量产品的场合。目前液压动力单元能够应对市场所需求的大多数应用工况,使客户液压元件的库存降到比较小程度,同时也有效降低了非标液压产品设计的工作量,同时液压动力单元更具成本优势。



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液压动力单元可能会遇到在液压动力单元卸荷时,其中的油缸没有下降或下降不稳之类的问题。此时可能是由于电磁阀未接电或接电不正常,或电压未达标,需检查电路。也可能是由于通电时间过长或电压过高,造成过热,电磁铁被烧坏,应更换电磁阀。此外液压动力单元在使用期间,也可能会遇到一些其他的问题,比如电器元件或线路断路、损坏时,及时更换电器元件。或者是液压动力单元长时间工作,油温升高,噪声大,油缸不正常工作或失控,应及时停止动力包工作。 如您使用的液压动力单元品牌经常出现问题,我公司动力单元品牌有名度高,而且质量相当稳定。



液压系统冲洗过程中的注意事项,为了缩短冲洗时间.保证冲洗效果,在确定了冲洗 流量和冲洗方法后.还需要注意以下事项:

(1)短接后的阀台、管道接口,泵组接El的进出油 口需用洁净的胶布进行牢固封闭.以防止现场二次污染:

(2)定期检查过滤器滤芯的污染程度,要及时更新 滤芯:

(3)按相应要求控制冲洗油温在40~70℃之间,因 为油温升高动粘滞率减小.使得流速越高,则雷诺数值越大.一般冲洗雷诺数范围是2000~4000:

(4)冲洗期间,要经常巡视,发现管道漏油,及时处 理.并注意油温、压力变化情况,及时解决;

(5)冲洗回路构成时。所有液压缸、马达以及蓄能器等设备与冲洗回路分开。



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液压动力单元故障分析

   1、构成回路的元件本身产生的动作不良和系统回路的相互干涉,以及某元件单体异常动作而产生的。

   2、在液压元件故障中,液压泵的故障率比较高,约占液压元件故障率的30%左右,所以要引起足够的重视。

   3、由于工作介质选用不当和管理不善而造成的液压动力单元系统故障也非常多。在液压动力单元系统的全部故障中约有70%~80%是由液压油的污染物引起的,而在液压油引起的故障中约有90%是杂质造成的。杂质对液压动力单元系统十分有害,它能加剧元件磨损、泄漏增加、性能下降、寿命缩短,甚至导致元件损坏和系统失灵。

   4、液压动力单元系统发生故障还有些是渐发的,如设备年久失修、零件磨损、腐蚀和疲劳及密封件老化等;

   5、有些是突发性故障,如元件因异物突然卡死、动作失灵所引起的;也有些故障是综合因素所致,如元件规格选择、配置不合理等,因安装、调整及设定不当等;

   6、也有些是因机械、电气以及外界因素影响而引起的。以上这些因素都给液压动力单元系统故障诊断增加了难度。

   7、由于系统中各个液压元件的动作是相互影响的,所以一个故障排除了,往往还会出现另一个故障,因此,在检查、分析、排除故障时,必须注意液压动力单元系统的严密性。



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液压系统冲洗方式的选择及冲洗回路的布置,液压系统安装后.冲洗的方式和冲洗时间的长短 直接影响到系统可否按时投入试运转.选择合适的冲 洗方式及合理的冲洗回路布置是提高冲洗质量。缩短冲洗时间的关键 。

  1)外接临时冲洗装置对系统主管道进行粗冲洗 将系统主管道与执行元件、控制元件等各处的接 口断开,并根据液压原理图用临时管道(钢管或软管) 将阀台前的机体主管路连成冲洗回路。利用系统工作介质液压油进行主管路的冲洗 。

  2)外接临时冲洗装置对系统主管道及支管道进行 粗冲洗 断开阀台.将阀台后的AB管和已经粗冲完的机体 主管路回路连成冲洗回路(油缸等执行元件用压力软 管短接)。进行分次冲洗。

  3)利用系统主泵及循环泵进行精冲洗 系统主管道及支管道冲洗结果合格后.将临时冲 洗装置的临时管拆除.接人系统工作液压源及配套的 滤芯进行的精冲洗.待油液取样化验 合格、精冲洗完毕后将阀块和执行件接人系统。



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