宁海船舶阀门控制系统厂家

时间:2021年05月26日 来源:

船用阀门-法兰分类:1、船用阀门平焊法兰:是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用较多的法兰。2、船用阀门对焊法兰:又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用普遍,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。3、船用阀门松套法兰:又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。4、船用阀门液压法兰:船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。电液驱动阀门遥控系统一般不能安装在浸没场合。宁海船舶阀门控制系统厂家

船用阀门原理:依靠阀杆压力,阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。选用:(1)、截止阀适用于小口径管道需调节流量、压力且精度要求不高时或经常关闭截断水流的单向流动管段上。(2)、由于截止阀阻力较大,相对适用于对流阻要求不严的管路上。(3)、不适用于粘度较大或含有颗粒易沉淀的介质。特点:调节性能好、结构简单、维修简便、体积小、但启闭力矩大、水流阻力大、密封性能一般。分类:一般截止阀可分为上螺纹阀杆截止阀、下螺纹阀杆截止阀、直边式截止阀、角式截止阀、三通截止阀、直流式截止阀、柱塞式截止阀、针形截止阀等。慈溪自动阀门控制系统价格由于是液压驱动器,液压油的工作压力高。

船舶阀门遥控系统的选用与分析:主要部件和技术参数:(1)液压动力单元的液压油储油柜容量取决于驱动器的数量。当驱动器数量少时,液压油储油柜的容量应是一台泵流量的20倍以上。(2)2台液压泵都应具有单泵运行满足整个系统的能力。泵应具有在1min内至少操作10%驱动器的能力,且电机由单独启动器控制。(3)蓄能器在泵不运行的情况下,应有能力操作10%的驱动器,且能满足同时操作所有舷边阀。此外,在没有阀门操作的情况下,能在5min内补偿由各定向阀门产生的泄漏量。(4)动力单元的选用还应该包括控制单元、报警单元、液压开关、温度开关、压力控制开关、安全阀和压力表等器件。(5)对于高压系统,液压动力单元的工作压力应为10~14MPa。

阀门的分类 阀门产品的种类繁多,说法也不完全统一,有的按用途分(如化工、石油、电站等)、有的按介质分(如水蒸汽、空气阀等)、有的按材质分(如铸铁阀、铸钢阀、锻钢阀等)、有的按连接形式分(如内螺纹、法兰阀等)、有的按温度分(如低温阀、高温阀等)。我国目前大多数习惯是按压力和结构种类来区分。即:按公称压力分:≤1.6MPa为低压阀、压力2.5、4.0、6.4MPa为中压阀、≥10MPa为高压阀、超过100MPa为超高压阀。 一、按结构种类分主要有: 旋塞阀、闸阀、截止阀、球阀—用于开启或关闭管道的介质流动。 止回阀(包括底阀)—用于自动防止管道内的介质倒流。 节流阀—用于调节管道介质的流量。 蝶阀—用于开启或关闭管道内的介质。也可作调节用。 安全阀—用于锅炉、容器设备及管道上,当介质压力趔过规定数值时,能自动排除 过剩介质压力,保证生产运行安全。 减压阀—用于自动降低管道及设备内介质压力。系使介质经过阀瓣的间隙时,产生阻力造成压力损失,达到减压目的。 疏水器—用于蒸汽管道上自动排除冷凝水,防止蒸汽损失或泄漏。阀门遥控系统在船舶上是一个非常重要的系统。

船用阀门填料故障的修理方法 (1)预紧力过小时的修理方法是:关闭阀门或启用密封后,修理好零件,添加填料,调整预紧力和预紧间隙;若阀门不能关闭时,上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏;当压套搁浅时,应找出搁浅原因,对症下药,若因压套毛刺或直径过大引起,应用锉力修整至正常为止;若因螺纹抗 进,可用除锈剂或煤油清洗干净,然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。(2)紧固件失灵的修理方法是:关闭阀门后,确认填料不会因内压往外移动时,按正常方法修复紧固件;若阀门不能关闭时,可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件;若为一般紧固件松动和损坏,可直接修理和拧紧紧固件即可。(3)阀杆密封面损坏的修理方法是:若为轻微损坏可用抛光法消除;若密封面损坏至泄漏,需关闭阀门或启用上密封后,进行研磨或局部镀层修复;若密封面损坏 难以修复时,可用带压更换阀门法给予解决。(4)填料失灵的修理方法是:关闭阀门或启用上密封后,更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏,或用其他方法更换填料或者更换阀门。阀门遥控系统一般用在货船的压载系统和货、燃油输送系统。宁海智能阀门遥控系统报价

电磁阀箱根据布置场所可分为普通型和本安型,电磁阀箱数量可为一个或几个。宁海船舶阀门控制系统厂家

气动式阀门遥控系统:该系统设备的配置比较简单,因此较具有经济性,它的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。它的主要配置为控制系统、二位五通电磁阀、气动作用头和阀,该系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源,只有一路控制空气接到电磁阀。从该系统原理图可以看出,由于只需要一路压缩空气接到电磁阀,比较而言,该系统的控制空气管子长度和其他型式系统相比,如遥控阀数量相同,所需要的数量要少得多。由于该系统动力源为7-10bar控制空气,气动动力头体积比较大,操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气,但气动头使用寿命长,阀可安装在任何区域,工作安全可靠。对该系统而言,缺点是:一般船厂均采用紫铜管作为控制管,所以不可避免控制管路上有更多的管接头,经过长时间工作后,空气管接头容易泄漏,维护起来工作量大,并且在维护时会影响系统工作。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制,阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。宁海船舶阀门控制系统厂家

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