宁海船用阀门遥控系统
气动式阀门遥控系统：该系统设备的配置比较简单，因此较具有经济性，它的工作原理是压缩空气通过电磁阀的换向驱动气缸内的活塞达到开关阀的目的。它的主要配置为控制系统、二位五通电磁阀、气动作用头和阀，该系统利用船上已有的7-10bar控制空气作为动力源，只有一路控制空气接到电磁阀。从该系统原理图可以看出，由于只需要一路压缩空气接到电磁阀，比较而言，该系统的控制空气管子长度和其他型式系统相比，如遥控阀数量相同，所需要的数量要少得多。由于该系统动力源为7-10bar控制空气，气动动力头体积比较大，操作遥控阀时消耗比较多的压缩空气，但气动头使用寿命长，阀可安装在任何区域，工作安全可靠。对该系统而言，缺点是：一般船厂均采用紫铜管作为控制管，所以不可避免控制管路上有更多的管接头，经过长时间工作后，空气管接头容易泄漏，维护起来工作量大，并且在维护时会影响系统工作。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。按照阀的遥控控制方式，可分为模拟板开/关控制和计算机开/关控制。宁海船用阀门遥控系统
维修方法建议：1、阀体、阀盖故障的修理方法：对阀体、阀盖故障常见故障也可以采取如下的修理方法：阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时，按科学堵漏方法进行堵漏；根 据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。2、填料故障的修理方法：预紧力过小时的修理方法是：关闭阀门或启用密封后，修理好零件，添加填料，调整预紧力和预紧间隙；若阀门不能关闭时，上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏；当压套搁浅时，应找出搁浅原因，对症下药，若因压套毛刺或直径过大引起，应用锉力修整至正常为止；若因螺纹抗 进，可用除锈剂或煤油清洗干净，然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。象山船舶阀门控制系统哪家好电-液式阀门遥控系统和液动式阀门遥控系统相比较，有所不同。
船用阀门常见问题该如何处理：1、什么直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好？直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。2、为什么说选型比计算更重要？计算与选型比较而言，选型要重要得多，复杂得多。因为计算只是一个简单的公式计算，它的本身不在于公式的精确度，而在于所给定的工艺参数是否准确。选型涉及到的内容较多，稍不慎，便会导致选型不当，不仅造成人力、物力、财力的浪费，而且使用效果还不理想，带来若干使用问题，如可靠性、寿命、运行质量等。
船用阀门施工安装要点：（1）、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。（2）、安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。（3）、阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验的试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验的试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。（4）、手轮、手柄及传动机构，不允许作起吊用。（5）、介质的流向应与阀体所示箭头方向一致。船舶阀门遥控系统执行器阀都必须满足该船入级要求。
阀门遥控系统介绍：遥控液压阀开关反馈故障原因分析。1、开阀：图标显示绿、黄交替闪烁，时间超过120秒，图标显示红色并有白色“×”字，相关管路显示蓝色。则为：压力开关P常开触点（1、4），常闭触点（1、2）低压时均闭合。2、开阀：图标显示绿、黄交替闪烁，瞬间图标显示绿色。则为：流量开关Q短路。故障排除方法：1、 压力开关检修调试方法：当感压口压力没有达到调压弹簧所具有的弹性势能时，感压柱塞没有被推动，1公共动触点与2常闭触点接触；当感压口压力大于调压弹簧所具有的弹性势能时，调压弹簧被压缩，感压柱塞动作并压动驱动弹簧，此时公共动触点薄片靠驱动弹簧拉力顶在凹槽内，并在驱动弹簧的斜向拉力下以凹槽为轴，小弧度向下移动，与4常开触点接触。电-液式阀门遥控系统主要由每个阀单独的控制模块、油泵、液压油缸和阀组成。江苏船用阀门遥控系统价格
遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。宁海船用阀门遥控系统
船舶阀门遥控系统的选用与分析：主要部件和技术参数：(1)液压动力单元的液压油储油柜容量取决于驱动器的数量。当驱动器数量少时，液压油储油柜的容量应是一台泵流量的20倍以上。(2)2台液压泵都应具有单泵运行满足整个系统的能力。泵应具有在1min内至少操作10%驱动器的能力，且电机由单独启动器控制。(3)蓄能器在泵不运行的情况下，应有能力操作10%的驱动器，且能满足同时操作所有舷边阀。此外，在没有阀门操作的情况下，能在5min内补偿由各定向阀门产生的泄漏量。(4)动力单元的选用还应该包括控制单元、报警单元、液压开关、温度开关、压力控制开关、安全阀和压力表等器件。(5)对于高压系统，液压动力单元的工作压力应为10～14MPa。宁海船用阀门遥控系统