三门船舶MSB主配电板厂家

联锁电路的解除：（1） 按照配电板制造商提供的预置的改接端子进行改接（三台发电机主开关对岸电开关的联锁继电器K85.23K105.2K125.23 触点应短接，岸电开关对三台主发电机开关的联锁继电器 K223.31分别到084、104、124 页的触点分别短接，继电器 K223.32到170页的两触点短接。【注意：K223.32只在L.M系统用在 K.S.B系统中没有】），使主发电机主开关与岸电电源开关之间的联锁得以解除，即达到两者同时操作而无关联。（2）切断应急发电机因主配电板失电而自动起动的讯号电路，使之不能动作。【将GEN CONTROL 选择开关SA84.41置与MANUAL手动位置。（3）切断“应急切断”、“优先脱机”等电路的电源电路（可用拔去熔断器FU161.52的办法），以保证各项试验安全正常进行。绝缘测定在切断汇流排绝缘监测仪、接地指示灯的接地参考点的接地线后，以500V或以上的高阻计测量三相汇流排的相间及三相分别对地绝缘电阻值。如其绝缘电阻值低于规范规定，应找出原因，予以消除，否则不能通电。【注意：在测量绝缘时应确保连接低压电气元器件保险丝断开免得被高压击坏。对一次、二次电力系统的未完工或暂不使用的供电开关。三门船舶MSB主配电板厂家

通电安全注意事项：1.总配电盘通电，必须指定专人值班，挂好明显通电标记。下班时，值班人员应把总配 电盘所有电路全部切断，并把码头岸电电源开关切断。2.各分路配电板在通电试验前，必须把各支路铭牌写清楚，并有专人负责方可送电。不 用时立即切断电源。3.往船上接送岸电，应经主管监修造师同意。4.（在主发电机及主配电板 主配电板、应急发电机和应急配电板的全部功能试验结束，并经船东和主配电板 验船师验收合格后，恢复改装的主汇流排和解除的连锁电路，切除岸电电源，保证主发电机 能正常工作。乐清船用MSB主配电板厂家推荐由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全。

船舶配电板你懂多少？与陆用有啥区别：船舶配电板的和陆用柜比较的话，因船上空间环境的影响，尽量要压缩配电板的尺寸，没有较全的尺寸要求。防护等级要达到IP22 防止管路漏水，船在航行时，左右摇摆，防止人在操作是，站不稳，必须安装绝缘扶手。上面安装日光灯等。船舶主配电板的汇流排可分为（公共母线）可分为一整体，也有的分成两段或几段，中间采用隔离开关连接。所有的发电机和负载均可接至公共母线上。采用分段母线可以并联供电，也可单独分区供电，这样便于配电板电器设备的分段检修。定义：控制船舶主电源所发的电力并对船舶正常运行和居住时的所有用电设备进行配电，对回路进行通断监视、控制和保护的开关装置和控制装置的组件。

主配电板组成：主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排(连接母线)四个部分组成。(1)发电机控制屏发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组的，每台发电机组均需配备有单独的控制屏。它包括发电机主开关及操纵器件、指示灯和仪表、发电机励磁控制和保护装置。发电机控制屏通常设计成上、中、下三部分。上面安装电压表、电流表、频率表、功率表、功率因数表等测量仪表、转换开关、指示灯等；中间部分安装主要电源开关、电磁按钮、指示灯等；下面安装发电机自动励磁调节控制装置中的相复励变压器、移相电抗器等较沉重设备，以便于维护。控制屏内还装有逆功率继电器和仪表用的互感器。发电机控制屏上需配置的仪表和电器主要有：①电流表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电流(每台发电机一个)；②电压表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电压(每台发电机一个)；③频率表——测量各台发电机频率(每台发电机一个)。配电板前后可开启的面板和盖板应平整，开启和关闭灵活，锁扣和紧固螺栓齐全和灵活。

配电板的结构设计要求：1. 构成配电装置的骨架及箱体应有足够的强度，在振动和冲击情况下，不能发生有害的变形。其外壳一般用厚1. 2mm及以上的优质碳素结构钢板制成。2. 可活动的门（包括可活动的上面板）应设有止动器（Stopper）；其铰链应设在正视面板的左侧，以利于右手进行维修。3. 大型配电装置，入主配电板和应急配电板等，其板前（或板后）应设有坚固的绝缘扶手。4. 配电装置应设有固定的或可卸式的吊装件，吊装件应有足够的强度。5. 通常，电缆应从底部进入配电装置。若电缆并非从底部进入时（如从配电板的正上方或者从配电板的上后部），电缆进入处应采取防止水滴进入装置内的措施，如设有围板、填料函或MCT穿舱件。如果采用上进线的方式，配电板的厚度必须增加。在送电端与受电端均有人监护，以确保人身和设备的安全。象山船用主配电板哪家好

电时遇到空气开关异常脱扣或熔断器烧断的情况，必须查明原因，消除故障后才能恢复供电。三门船舶MSB主配电板厂家

主配电板清洗要点：1.接触器、空气开关的灭弧罩原则上应取下清洗，并检查触点状况，进行必要的修整。2.刷子加吸尘器除去配电板内的浮灰，然后用精密仪器清洗剂清洗电子元器件。汇流排及下部的变压器、电抗器、电流互感器可用电器绝缘清洗剂清洗。欧洲船东都喜欢用白手套去检查清洁后的状况，这里多少有点清洁不干净，看怎么去沟通吧。3.完毕用压缩空气吹干清洗剂，面板部分用回丝布擦干净。这里很关键了，压缩空气吹完后，较好能等一段时间，因为浮灰会继续落在配电板内，影响报验。4.检查所带工具材料不得遗留在配电板内，关上配电板。关上配电板前务必要仔细检查是否有遗留物留在配电板内，用万用表测量相间是否短路。9. 负责人和船方联系送电，并测量绝缘，所测绝缘应高于清洗前的数据，或大于1MΩ。三门船舶MSB主配电板厂家