山东三菱工控产品选型

时间:2021年06月08日 来源:

变频器容量的确定:合理的容量选择本身就是一种节能降耗措施。根据现有资料和经验,比较简便的方法有三种:1、电机实际功率确定发。首先测定电机的实际功率,以此来选用变频器的容量。2、公式法。当一台变频器用于多台电机时,应满足:至少要考虑一台电动机启动电流的影响,以避免变频器过流跳闸。3、电机额定电流法变频器。变频器容量选定过程,实际上是一个变频器与电机的较佳匹配过程,较常见、也较安全的是使变频器的容量大于或等于电机的额定功率,但实际匹配中要考虑电机的实际功率与额定功率相差多少,通常都是设备所选能力偏大,而实际需要的能力小,因此按电机的实际功率选择变频器是合理的,避免选用的变频器过大,使投资增大。对于轻负载类,变频器电流一般应按1.1N(N为电动机额定电流)来选择,或按厂家在产品中标明的与变频器的输出功率额定值相配套的较大电机功率来选择。当变频器与电动机功率不相同时,则必须相应调整节能程序的设置,以利达到较高的节能效果。山东三菱工控产品选型

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随着IT技术的迅速普及,变频器相关技术发展迅速,未来主要向以下几个方面发展:1、节能环保没有公害:保护环境,制造“绿色”产品是人类的新理念。电力拖动装置应着重考虑节能、变频器能量转换过程的低公害,使变频器在使用过程中的噪声、电源谐波对电网的污染等问题减少到较低程度。2、适应新能源:现在以太阳能和风力为能源的燃料电池以其低廉的价格崭露头角,有后来居上之势。这些发电设备的较大特点是容量小而分散,将来的变频器就要适应这样的新能源,既要高效,又要低耗。现在电力电子技术、微电子技术和现代控制技术以惊人的速度向前发展,变频调速传动技术也随之取得了日新月异的进步,这种进步集中体现在交流调速装置的大容量化、变频器的高性能化和多功能化、结构的小型化等方面。宁波三菱工控产品价格利用互联网可以实现多台变频器联动,甚至是以工厂为单位的变频器综合管理控制系统。

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三菱变频器中常用的控制方式:(1)V/f控制。V/f控制是为了得到理想的转矩-速度特性,基于在改变电源频率进行调速的同时,又要保证电动机的磁通不变的思想而提出的,通用型三菱变频器基本上都采用这种控制方式。V/f控制三菱变频器结构非常简单,但是这种三菱变频器采用开环控制方式,不能达到较高的控制性能,而且,在低频时,必须进行转矩补偿,以改变低频转矩特性。(2)转差频率控制。转差频率控制是一种直接控制转矩的控制方式,它是在V/f控制的基础上,按照知道异步电动机的实际转速对应的电源频率,并根据希望得到的转矩来调节三菱变频器的输出频率,就可以使电动机具有对应的输出转矩。这种控制方式,在控制系统中需要安装速度传感器,有时还加有电流反馈,对频率和电流进行控制,因此,这是一种闭环控制方式,可以使三菱变频器具有良好的稳定性,并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。

变频器定时检查的重要性有哪些?对于连续运行的变频器,可以从外部目视检查运行状态。定期对变频器进行巡视检查,检查变频器运行时是否有异常现象。通常应作如下检查:变频器身处的环境是不是有出现异常情况,要求在-10℃~+40℃范围内,以25℃左右为较好。变频器在显示面板上显示的输出电流、电压、频率等各种数据是否正常。显示面板上显示的字符是否清楚,是否缺少字符用测温仪器检测变频器是否过热,是否有异味。变频器风扇运转是否正常,有无异常,散热风道是否通畅。检查一下变频器使用的交流电压有没有超过较大电压值,当超过较大的电压值的时候,就比较容易会让变频器的线路破损。变频器运行中是否有故障报警显示。变频器应该怎么保养:建议半年检查一次。

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变频器基本参数要如何调试?加减速模式选择:又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。三菱变频器干扰信号的传播方式:电路耦合方式即通过电源网络传播。山东三菱工控产品选型

变频器电流设定应不低于电机额定电流的1.1倍,较大电流一般设定为电机额定电流的1.5倍。山东三菱工控产品选型

系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积,只有两者都处在较高的效率下工作时,则系统效率才较高。从效率角度出发,在选用变频器功率时,要注意以下几点:1、变频器功率值与电动机功率值相当时较合适,以利变频器在高的效率值下运转。2、在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时,则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率,但应略大于电动机的功率。3、当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时,可选取大一级的变频器,以利用变频器长期、安全地运行。4、经测试,电动机实际功率确实有富余,可以考虑选用功率小于电动机功率的变频器,但要注意瞬时峰值电流是否会造成过电流保护动作。5、当变频器与电动机功率不相同时,则必须相应调整节能程序的设置,以利达到较高的节能效果。山东三菱工控产品选型

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