象山船用主配电板厂家

主配电板组成：主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排(连接母线)四个部分组成。(1)发电机控制屏发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组的，每台发电机组均需配备有单独的控制屏。它包括发电机主开关及操纵器件、指示灯和仪表、发电机励磁控制和保护装置。发电机控制屏通常设计成上、中、下三部分。上面安装电压表、电流表、频率表、功率表、功率因数表等测量仪表、转换开关、指示灯等；中间部分安装主要电源开关、电磁按钮、指示灯等；下面安装发电机自动励磁调节控制装置中的相复励变压器、移相电抗器等较沉重设备，以便于维护。控制屏内还装有逆功率继电器和仪表用的互感器。发电机控制屏上需配置的仪表和电器主要有：①电流表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电流(每台发电机一个)；②电压表及转换开关——可分别测量各台发电机及汇流排各相负载电压(每台发电机一个)；③频率表——测量各台发电机频率(每台发电机一个)。工人施工前，必须熟悉本工作的相关图纸、工艺和技术文件，掌握本工序工作施工的要点。象山船用主配电板厂家

船舶主配电板有哪些常见故障：并车屏很少坏过，较多就是自动并车不能用了全部改手动并车。一般很多轮机长也不让你自动并车，容易跳电。不同的并车方式，每条船都不一样，学校好好学学，到船上再好好研究具体的图纸就好。切记不懂的不要瞎动，大不了我就自动改手动回船厂找公司申请厂修。发电机屏上主要就是注意发电机的输出频率和电压是否稳定，仪表很少坏的，一般显示不正常都是有故障导致的。还有就是发电机的主闸必须按标准操作定期保养触点和一些内部机械部件。灭弧罩清洁。还有个小东西尤其要注意，关于发电机屏上的频率微调旋钮，这东西一般在下半屏里面，从这个旋钮到发电机之间的线路老化绝缘不好会导致发电机输出频率电压不稳。前提是你已经排除了AVR故障。宁海船舶MSB主配电板主配电板 应挂置提示性的警告板。

船舶配电板你懂多少？与陆用有啥区别：船舶配电板的和陆用柜比较的话，因船上空间环境的影响，尽量要压缩配电板的尺寸，没有较全的尺寸要求。防护等级要达到IP22 防止管路漏水，船在航行时，左右摇摆，防止人在操作是，站不稳，必须安装绝缘扶手。上面安装日光灯等。船舶主配电板的汇流排可分为（公共母线）可分为一整体，也有的分成两段或几段，中间采用隔离开关连接。所有的发电机和负载均可接至公共母线上。采用分段母线可以并联供电，也可单独分区供电，这样便于配电板电器设备的分段检修。定义：控制船舶主电源所发的电力并对船舶正常运行和居住时的所有用电设备进行配电，对回路进行通断监视、控制和保护的开关装置和控制装置的组件。

船用主配电板要功能：1．电网失电时，能在20秒内自动起动柴油发电机并自动合闸供电。2．柴油发电机供电时，如电网负荷超过单机容量的90%，则自动起动备用柴油发电机组，并自动合闸和调频调载实现双机并联运行供电。3．电网负荷超过电站总容量的95%时，经1分钟延时（时间可调）后对非重要负载进行自动卸载。4．柴油发电机双机并联运行时，如电网负荷小于电站容量的40%，则后并联上去的机组作自动负载转移并自动解列，脱离电网。5．重载询问功能。重负载起动前需进行重载询问，由自动电站进行计算，若电站容量允许起动，则发出起动指令；如电站容量偏小且为单机运行，则自动起动备用柴油发电机组。重负载只有在自动电站发出起动指令后才能完成起动，以保证电网不会因突然起动大功率电机而引起过载跳闸。6．自动电站具有自检功能。7．自动电站具有AUTO-O规范所规定的延伸报警功能。8．重要负载的顺序起动。岸电电缆一般采用三芯软电缆，如采用单芯电缆。

主配电板设计要求：主配电板设计的方案：此船在对主汇流排进行设计时，开始时曾提出来两种方案：一．通过软件去控制，当已有三台发电机在运行时，第四台发电机的起动将被克制，无论如何将不能被起动。二．第四台发电机起动时，汇流排中间的连接开关BUSBAR LINK被自动切断。汇流排两端各自运行两台主发电机。我们从主配电板单线图中可以看出，此船的主配板所负荷的设备较多，设备功率又较大，考虑到此船的自动定位的功能和FMEA（失效模式和故障分析）的要求。所以较终，我们选择了方案二。从中不难看出，此单线图有一个较特殊的地方：此船上ESB的220Vac的设备从MSB上获得电源方式有两种：一种是从变压器XF3获得（靠前方式）；另一种从MSB上的220Vac电源上直接获得（第二方式）。控制并保护输入到电力分配系统的电能。宁海船舶MSB主配电板

岸电电缆在船舷应 留有裕度，以免船舶移动时拉断岸电电缆。象山船用主配电板厂家

主配电板和应急配电板调试须知：1 联锁功能试验（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1.主配电板与岸电间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ SHORE POWER）。2.在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后，试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。3.主发电机开关与驱潮（空间）加热器间联锁（INTERLOCK BETWEEN ACB ＆ SPACE HEATER）4.试验确认：当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器电源应立即切断。主配电板与应急配电板间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ ESB）。确认在正常状态下，验证主配电板向应急配电板供电可靠性，以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。应急发电机自动备用功能（E/G AUTO STAND-BY FUNCTION）。在主配电板向应急配电板供电状态下，应急发电机组置于“自动备用”位置。象山船用主配电板厂家