海宁船用阀门遥控系统厂家电话

船用阀门缺点：1、流体阻力大，开启和关闭时所需力较大。2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质。3、调节性能较差。截止阀的种类按阀杆螺纹的位置分有外螺纹式、内螺纹式。按介质的流向分，有直通式、直流式和角式。截止阀按密封形式分，有填料密封截止阀和波纹管密封截止阀。船用阀门优点：1、结构简单，制造和维修比较方便。2、工作行程小，启闭时间短。3、密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。船用阀门结构形式：截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式。直通式是较常见的结构，但其流体的阻力较大。直流式流体阻力较小，多用于含固体颗粒或粘度大的流体。直角式阀体多采用锻造，适用于较小通经、较高压力的的截止阀。船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。海宁船用阀门遥控系统厂家电话

船用阀门常见问题该如何处理：为什么直行程调节阀阀杆较细？它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。解决这个问题，较好的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用寿命长的石墨填料，阀杆刚度好，填料寿命长，其摩擦力矩反而小、回差小。平阳自动阀门控制系统报价电液驱动阀门遥控系统一般不能安装在浸没场合。

电液阀门遥控系统由工作站（含阀控箱）和电液阀门等组成。电液阀门自带一个小型电液泵单元，电液泵单元作为一个液压动力元，向安装在阀门上的液压执行器提供液压动力。系统只需通过电缆与电液泵单元连接，即可在工作站对电液阀门进行遥控。电液泵单元配有应急操作接口，在遥控失效的状态下，可以通过应急手动改批阀门。电液式阀门遥控系统不需要传统的液压泵站和电磁阀箱。小型电液泵单元：EHP系列电液泵作为一具小型液压动力源单元，可直接安装于阀门上，或安装在阀门附近(通过液压管路连接到阀门的液压执行器上），这样即可对其阀门进行远程遥控。控制方式：1. 点对点（常用方式）。2. 总线方式。3. 环网方式。4. 电力载波方式。

阀门遥控系统介绍：遥控液压阀开关反馈故障原因分析。1、关阀：图标显示红、黄交替闪烁，时间超过120秒，图标显示红色并有白色“×”字，相关管路显示蓝色。则为：压力开关P常闭触点（1、2）高压时无法断开。2、关阀：图标显示红、黄交替闪烁，瞬间图标显示红色。则为：流量开关Q短路故障。3、开阀：图标显示绿、黄交替闪烁，时间超过120秒，图标显示红色并有白色“×”字，相关管路显示红色。测量接线排-42X3的685线号对地是否有20V左右直流电压信号。① 若有DC20V电压信号。则为故障原因6：压力开关P常闭触点（1、2）低压时无法闭合。② 若无直流电压信号，停油泵，泄油压，再次测量接线排-42X3的685线号对地是否有20V左右直流电压信号。若有DC20V电压信号，则为故障原因7：关阀进油管泄漏。若无直流电压信号，则为故障原因3：流量开关Q断路故障。遥控阀的开关在控制台上或计算机控制，阀的开关位置通过控制台上或计算机的指示灯显示。

船用阀门的故障一般包括阀体阀盖故障、填料故障、垫片故障等。填料的常见故障和原因分析：填料的常见故障主要有施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效等四种。产生 这些故障的原因可能有以下几方面。(1）填料上的预紧力过小有以下几种原因是：填料不足，或因装填数量不足，或因磨损、老化和装填不当；或因无预紧间隙；或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上；或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质，使螺纹拧紧时受阻。(2）紧固件失灵的原因是：压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂；或由于振动使之松弛；或由于腐蚀损坏；或由于用力不均匀，用力过猛过大，损坏了紧固件的操作不当；或由于维修不力。遥控阀的开/关位置指示反馈一般为触点信号输出到控制板指示灯指示该阀的工作状态。绍兴智能阀门控制系统销售

单作用驱动器具有自动关闭功能。双作用驱动器分为开/关型和阀位型。海宁船用阀门遥控系统厂家电话

填料故障的修理方法：(1）紧固件失灵的修理方法是：关闭阀门后，确认填料不会因内压往外移动时，按正常方法修复紧固件；若阀门不能关闭时，可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件；若为一般紧固件松动和损坏，可直接修理和拧紧紧固件即可。(2）阀杆密封面损坏的修理方法是：若为轻微损坏可用抛光法消除；若密封面损坏至泄漏，需关闭阀门或启用上密封后，进行研磨或局部镀层修复；若密封面损坏 难以修复时，可用带压更换阀门法给予解决。(3）填料失灵的修理方法是：关闭阀门或启用上密封后，更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏，或用其他方法更换填料或者更换阀门。海宁船用阀门遥控系统厂家电话