绍兴MSB主配电板

船用主配电板要功能：1．电网失电时，能在20秒内自动起动柴油发电机并自动合闸供电。2．柴油发电机供电时，如电网负荷超过单机容量的90%，则自动起动备用柴油发电机组，并自动合闸和调频调载实现双机并联运行供电。3．电网负荷超过电站总容量的95%时，经1分钟延时（时间可调）后对非重要负载进行自动卸载。4．柴油发电机双机并联运行时，如电网负荷小于电站容量的40%，则后并联上去的机组作自动负载转移并自动解列，脱离电网。5．重载询问功能。重负载起动前需进行重载询问，由自动电站进行计算，若电站容量允许起动，则发出起动指令；如电站容量偏小且为单机运行，则自动起动备用柴油发电机组。重负载只有在自动电站发出起动指令后才能完成起动，以保证电网不会因突然起动大功率电机而引起过载跳闸。6．自动电站具有自检功能。7．自动电站具有AUTO-O规范所规定的延伸报警功能。8．重要负载的顺序起动。并观察主发电机电压、电流的波动情况。绍兴MSB主配电板

岸电接通顺序：（1）按岸电电源设计容量选定的三芯或单芯软电缆，并接至岸电箱。（岸电开关容量400A）。（2）送电在确认相序正确，岸电电压正确和主配电板所有用户开关、保险断开的状态下，方可向主配电板岸电开关送电。（3）主配电板岸电电源指示灯（H222.9）正常点亮后，合上主配电板上的岸电开关（SHORE CONNECTION BOX）。主汇流排获电后，应转动电压转换开关（VOLTMETER SWITCH SA222.42）、电流转换开关（AMMETER SWITCH SA222.41）在设备通电过程中观察三相电压表、电流表每相电压、电流的指示是否正常。（4）在主汇流排处于正常带电状态下，在确保绝缘和外部没短路的情况下依次向一次照明系统、机舱通风、机舱泵浦、辅助机械设备送电，并注意负荷不能超过岸电供电的容量限制。常州船用主配电板总配电盘通电，必须指定专人值班，挂好明显通电标记。

通电安全注意事项：（1）岸电电缆一般采用三芯软电缆，如采用单芯电缆，三相的单芯电缆应扎在一起，如要穿孔，则在同一孔中穿过。（2）岸电电缆应放置在安全场所，避免放置在有可能损伤电缆的地方。岸电电缆在船舷应留有裕度，以免船舶移动时拉断岸电电缆。（3）试验通电期间，在岸电箱、主配电板、应急配电板、分电箱等容易引起人身事故处，应挂置提示性的警告板。（4）对一次、二次电力系统的未完工或暂不使用的供电开关，应采用有效的措施防止误合闸，避免人身和设备事故。（5）一切电器设备或控制设备在安装接线时，不得带电操作。在调试中，若进行带电排除故障的操作，应采取可靠的安全措施和双人监护制。

配电板的结构设计要求：1. 汇流排机械连接件一般应为铜质的，一般采用导电率为97%以上的铜材；汇流排的连接处应作防止腐蚀和氧化的处理（一般为镀锡或银）。汇流排的较高允许温升为45℃。2. 配电装置中所用测量仪表的精度等级，应根据仪表的用途决定，一般选用1. 5级仪表（MSB上的组合起动器），但不应低于2. 5级（单独起动箱）。3. 配电装置的内部配线应采用较高允许温度不低于75℃（寺崎的配电板电源线要求85℃或者75℃，控制线要求105℃）及相应电压等级的船用多股铜芯绞合导线，导线应敷设在用滞燃材料制成的走线槽中，或用夹线板固定。4.对配电装置的结构设计影响较大的有：汇流排的安装位置、发电机控制屏和配电屏等功能、发电机励磁装置设置场所、外部电缆的引入方法以及安装尺寸的限制等。岸电电缆在船舷应 留有裕度，以免船舶移动时拉断岸电电缆。

船用主配电板：船用主配电板、应急配电板调试作业指导书 船用主配电板、应急配电板调试作业指导书 主配电板 调试 通则 1、 工人施工前，必须熟悉本工作的相关图纸、工艺和技术文件，掌握本工序工作施工的要点。 2、 必须掌握本工序工作的技术质量要求，掌握本工序的合格质量标准。 3、 本工序使用的设备、设施必须处于完好状态，满足生产合格产品的要求。 4、 本工序使用的工具、工装必须处于完好状态、计量检测器具在检定的有效期内。 5、 对领用或上道工序转来的原材料、零部件、半成品、成品要认真核实其产品规格、数量、外 观质量和检验标识或证书、标志、确认无误后方可进行工序施工。 6、 工序施工过程，必须严格执行技术工艺施工要点，规范操作。做好质量记录和产品标识。三相的单芯电缆应扎在一起，如要 穿孔，则在同一孔中穿过。船用MSB主配电板报价

检查、校核各发电机组电缆按相序颜色接线的一致性。绍兴MSB主配电板

作为传统支柱产业的销售不知何时被贴上了夕阳产业的标签，认为它就是一个劳动密集型产业，和智能制造搭不上边。殊不知，在科学技术飞速发展的当下，竞争对手也纷纷出台了纺织产业领域发展战略。在机械行业中主要研发产品有主机遥控修理，监测报警系统修理，船舶电机维修，阀门遥控修理等，现如今在市场经济体制的影响下，企业为积极参与市场竞争，实施品牌战略，大力发展自主品牌，创立了自己的品牌，才能在竞争中赢得一席之地。随着有限责任公司产业转型升级的持续推进，近几年中国人口老龄化的日益严峻，劳动力短缺，人力成本明显上升，智能化已成为大势所趋，工程机械也不例外。我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。的发展带动了我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。行业的发展，我国我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。行业已具有较大的规模，已经形成较为完整的产业链布局。在我国经济步入发展新常态后，我司主要从事船舶设备的安装、维修、仓储（除危险化学品），特别擅长解决主机遥控的各种问题。从事船舶技术领域内的技术开发，技术转让，技术服务，技术咨询，从事货物及技术的进出口业务，以下限分支机构经营：船舶设备制造、加工。行业也处于新旧增长模式转换的关键时期。绍兴MSB主配电板