宁海船用主配电板厂家

主配电板保护设计：1.主配电板保护装置是指安装在主配电板上用来控制主开关的装置，在正常情况下，发电机的电能是通过配电板上的三相主开关的闭合来送至配电板的汇流排的。当电力系统出现负载加重或短路等不正常的情况时，保护装置立即开始动作，断主开关，以避免发电机超负荷运行。主开关一般采用的是自动空气断路器。为了保证柴油发电机的负荷试验正常进行，首先要做好主配电板保护装置的设计。一． 过载保护将保护装置整定在发电机额定电流的123%-135%，延时断电器调整在15-30秒，当电流超过整定值时保护装置开始动作。2.失压保护可利用空气断路器的低压脱扣线圈来完成。若发电机不能发电，则空气断路器便不能合闸；当电压降至额定电压的70%-85%时，应经系统选择性保护要求延时后，方能动作，一般整定在80%-70%之内。对于低于70%额定电压时作失压处理，瞬时动作的延时特性应与短路保护的延时特性相协调，具体要求可以按照发电机技术条件决定。当时此船上的发电机用的是康明斯发电机。1、过载保护：将保护装置整定在发电机额定电流的 125%～135%。宁海船用主配电板厂家

船舶主配电板有哪些常见故障：并车屏很少坏过，较多就是自动并车不能用了全部改手动并车。一般很多轮机长也不让你自动并车，容易跳电。不同的并车方式，每条船都不一样，学校好好学学，到船上再好好研究具体的图纸就好。切记不懂的不要瞎动，大不了我就自动改手动回船厂找公司申请厂修。发电机屏上主要就是注意发电机的输出频率和电压是否稳定，仪表很少坏的，一般显示不正常都是有故障导致的。还有就是发电机的主闸必须按标准操作定期保养触点和一些内部机械部件。灭弧罩清洁。还有个小东西尤其要注意，关于发电机屏上的频率微调旋钮，这东西一般在下半屏里面，从这个旋钮到发电机之间的线路老化绝缘不好会导致发电机输出频率电压不稳。前提是你已经排除了AVR故障。宁波船舶MSB主配电板组合启动屏（马达控制中心）在负载屏左右侧。

主配电板调试及功能试验： 联锁功能试验（INTERLOCK FUNCTION CHECK）1、主开关与岸电开关之间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ SHORE POWER）在恢复因发电机组试验而解除的联锁电路后，试验确认主发电机开关与岸电开关之间联锁的可靠性。【注意：联锁解除方法在靠前部分的通电工艺过程中已介绍】2、主发电机开关与驱潮（空间）加热器间联锁（INTERLOCK BETWEENACB ＆ SPACE HEATER）试验确认：当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器电源应立即切断。3、主配电板与应急配电板间的联锁（INTERLOCK BETWEEN MSB ＆ ESB）确认在正常状态下，验证主配电板向应急配电板供电可靠性，以及应急配电板不能向主配电板供电的联锁功能。【注意：转换开关（SA84.41）置于手动时应注意联锁继电器K161.8、K161.9】4、应急发电机主开关与其驱潮（空间）加热器间的联锁试验确认，当主开关合闸后，驱潮（空间）加热器应立即切断。【注意：在试验联锁前应先确保各开关的保护功能动作正常】。

主配电板故障的维修方法：由上文我们可以知道，主配电板常见的问题就是跳闸，这主要是由于船舶电气逆功率的影响，这就要求了维修人员定期检查船舶电气设备，观测船舶的电气系统能否正常运转。如果主配电板的主开关在机械、电气等方面无法正常闭合，就需要对自动同步操作实施修改，必要时可以使用手动操作。当并联机组出现严重的问题时，可以紧固充电电缆，检测其他功能满足需求时，进行重启，使主配电板的运行恢复正常。 电力网出现的故障相对较多且十分容易被发现，在电力系统中，绝缘指示灯有暗有亮，主要是由于接电故障引起的。同时接触器的继电器由于触头处于较热的状态，会导致触头烧毛或电融现象的发生。但是这些状态十分好解决，只需要按时对这些部件实施检查即可排除故障。同步屏位于数台发电机屏之间，配有电站管理系统，实现整个船舶配电系统的电能管理功能。

主配电板和应急配电板调试须知：优先脱扣功能试验（PREFERENCE TRIP FUNCTION）1.按设计资料列出主发电机主开关优先脱扣各级（如有2级以上者）设定值、动作测试值（包括电子脱扣器模拟动作电流值）和延时动作设定值。2.列出优先脱扣设备的清单，并在相应设备张贴黄色标记（写上：PREF1、PREF2）。3.试验条件：合上设置优先脱扣功能设备的供电断路器和其分励脱扣线圈电路的工作电源（可能会在系泊试验时断开）。下列两种试验方法，任选一种。模拟试验：在主开关试验时或以后，利用向主开关电子脱扣器输入模拟动作电流的方式，进行优先脱扣动作正确性的确认。注意模拟动作电流不能超过该设定值，否则会进入主开关长延时过载脱扣的动作区域，而导致主开关脱扣。控制并保护输入到电力分配系统的电能。宁海船用主配电板价格

下班时，值班人员应把总配 电盘所有电路全部切断，并把码头岸电电源开关切断。宁海船用主配电板厂家

主配电板制作形式：主配电板一般为直立屏式结构。前面为防护式面板，顶部做成防滴式，两侧装有防护板，背部装防护门或防护栏，电缆从底部进入。按维修形式分，有前后维修和前维修2种。前后维修是通常采用的形式。是把配电器件和主要控制器件布置在前部，部分控制器件布置在后面，外部电缆的接线在后面。安装时要求后面留有不少于600 mm的行走和维修通道。前维修形式是为了节省舱室空间，允许后面靠壁安装。是把配电器件和控制器件都布置在前部。外部电缆的接线有2种安排方式，一种是在主配电板后部留一个维修通道，安装接线时进入；另一种是在每一屏的侧面(一般在右侧)设一接线小室，供外部电缆进入接线。宁海船用主配电板厂家