先进液压齿轮泵诚信合作
泵中的液体局部压力下降到临界压力时,液体中便会产生气泡。汽蚀是气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。临界压力一般接近汽化压力。
泵性能下降
泵汽蚀时叶轮内的能量交换受到干扰和破坏,在外特性上的表现是Q-H曲线,Q-P、Q-η曲线下降,严重时会使泵中的液流中断,不能工作。
对于低比转速,由于叶片间流道窄而长,一旦发生汽蚀,气泡充满整个流道,性能曲线会突降。
对于中高比转速,流道短而宽,因而气泡从发展到充满整个流道需要一个过渡过程,相应的性能曲线开始是缓慢下降,之后增加到某前列量时才急剧下降。
齿轮泵的特点是抗液压系统污染能力强,结构简单,可靠性高。先进液压齿轮泵诚信合作
液压泵按结构主要可分为齿轮泵,叶片泵和柱塞泵三种。
齿轮泵具有体积小,结构简单,抗污染性强,价格便宜,以及泄漏大,噪声大,流量脉动大,排量不能调节等特点。
齿轮泵是由两个齿轮互相啮合,当马达或者引擎带动其中一个齿轮的时候,与之啮合的另一个齿轮会同时旋转。
这对齿轮相互旋转,在啮合齿的一侧轮齿逐渐脱开,密封腔容积增大,形成了局部真空,油箱当中的液压油在大气压的作用下被吸进来填补不断增大的容积,被吸进来的液压油将齿槽填满,并随着齿槽旋转,将油液带到啮合区另一侧的压油腔中,两个齿轮啮合线将吸油腔和压油腔分隔开,使得吸油区和压油区之间不会产生液压油泄漏,齿轮不断旋转完成一次次的吸油压油过程。
山西液压齿轮泵规格自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统。
齿轮泵马达特点:
1.结构紧凑、体积小、重量轻:由铝合金制造前盖、中间体、后盖,合金钢制造的齿轮和铝合金制造的压力板等零部件组成,前、后盖内各压装两个DU轴承,DU材料是齿轮泵的理想轴承材料,可有效提高齿轮泵的寿命。
2.工作可靠压力板是径向和轴向压力补偿的主要元件,可以减轻轴承载荷和自动调节齿轮泵轴向间隙,从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和工作可靠性;GM5、GPC4系列齿轮马达可以提供单旋向不带前轴承,双旋向不带前轴承和单旋向带前轴承,双旋向带前轴承四种结构型式,其中带前轴承的齿轮马达可以承受径向力和轴向力。
3.转速高,压力大转速高3000~4000转/每分,理论扭矩为(牛顿.米)~,可达20-25MPa。
4.连接方式适用于进口机械和工程机械符合SAE和国家标准GB安装法兰、轴伸、进油口及出油口连接行式。范围较广适用于汽车、拖拉机、工程机械、农业机械以及其他机械液压系统中。
齿轮泵炸裂
①铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造缺陷的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。
②出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。
③安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。
④系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
齿轮泵有左转和右转之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。 齿轮泵是一种常用的液压泵,在结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮泵检修步骤:
一、拆卸:拆卸前应做好充分的准备工作,熟悉设备结构,工艺流程,运行状态;拆卸时应小心谨慎,避免损坏设备零部件。
二、复查数据:对齿轮泵各部件配合间隙,应做检查,部分间隙的标准见表1——1。
三、检查:对拆下的零部件进行详细检查,对齿轮作着色检查,不允许存在裂纹;轴颈的圆锥度合格,表面不得有划痕,粗糙度Ra的比较大允许值为1.6μm;端盖、托架、泵体不得有明显缺陷。
四、修复或更换:对超标的零部件应予以更换,对需修复的零部件,修复后应符合标准。
五、组装及调整:齿轮端面与端盖,托架的轴向间隙,依靠改变端盖,托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整;紧固端盖螺栓时,用力对称均匀,边紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓重紧;加填料或装油封时,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不可紧得过死。
六、试车:水压试验为工作压力的1.5倍,保持5min不漏,试车运行期间,无泄漏,运行声音正常,无异常振动,出口压力符合要求为合格。 齿轮泵旋转不畅有哪些原因?河北液压齿轮泵维修
齿轮泵作为泵的一个主要品种,齿轮泵经了很多重要的发展变化。先进液压齿轮泵诚信合作
什么是柱塞泵,什么是齿轮泵?
液压泵是将机械能转换为液体压力能,我们一般见到的(挖掘机、装载机用)有齿轮泵和柱塞泵。
共同点:都是通过容积改变来对液体产生压力。
区别:机构不同,容积位置不同。齿轮泵的液体容积在两齿轮之间,通过齿轮旋转改变液体容积。而柱塞泵的容积在每一个柱塞缸内。
常见大中型挖掘机一般将柱塞泵和齿轮泵在一起,组成液压泵总成,一般主泵为柱塞泵(输出液压油压力较大)给液压行走马达、液压回转马达、液压油缸供油;先导泵为齿轮泵(输出液压油压力较小)给分配阀供油。 先进液压齿轮泵诚信合作
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