舟山船用MSB主配电板厂家推荐

电网系统的常见故障：在电力系统中，主要使用继电器来进行电路的稳定保护，并使电流维持在某一额度，但是在实际的过程中，往往会出现由于没有对继电器的相关设备进行定期维修而出现的松动现象，尽管在这种情形下电网系统仍会运行，但继电器却无法正常工作就无法保护电力传输的稳定。在照明系统中，如果绝缘电阻低于正常水平的现象没有得到及时的解决，就会造成电路的负荷过大而发生短路。继电器出现的故障主要表现在电气设备运行过程中触头的温度有一长期工作而发生异常，因此需要及时发现并维修。当接线盒出现松脱现象时，会发生接地故障，会导致绝缘指示灯的灭灯和亮灯同时发生。靠前向电气设备送电，应对受电设备电源进行绝缘检查。舟山船用MSB主配电板厂家推荐

配电板的结构设计要求：1. 汇流排机械连接件一般应为铜质的，一般采用导电率为97%以上的铜材；汇流排的连接处应作防止腐蚀和氧化的处理（一般为镀锡或银）。汇流排的较高允许温升为45℃。2. 配电装置中所用测量仪表的精度等级，应根据仪表的用途决定，一般选用1. 5级仪表（MSB上的组合起动器），但不应低于2. 5级（单独起动箱）。3. 配电装置的内部配线应采用较高允许温度不低于75℃（寺崎的配电板电源线要求85℃或者75℃，控制线要求105℃）及相应电压等级的船用多股铜芯绞合导线，导线应敷设在用滞燃材料制成的走线槽中，或用夹线板固定。4.对配电装置的结构设计影响较大的有：汇流排的安装位置、发电机控制屏和配电屏等功能、发电机励磁装置设置场所、外部电缆的引入方法以及安装尺寸的限制等。舟山船用MSB主配电板厂家推荐总配电盘通电，必须指定专人值班，挂好明显通电标记。

船用主配电板：船用主配电板、应急配电板调试作业指导书 船用主配电板、应急配电板调试作业指导书 主配电板 调试 通则 1、 工人施工前，必须熟悉本工作的相关图纸、工艺和技术文件，掌握本工序工作施工的要点。 2、 必须掌握本工序工作的技术质量要求，掌握本工序的合格质量标准。 3、 本工序使用的设备、设施必须处于完好状态，满足生产合格产品的要求。 4、 本工序使用的工具、工装必须处于完好状态、计量检测器具在检定的有效期内。 5、 对领用或上道工序转来的原材料、零部件、半成品、成品要认真核实其产品规格、数量、外 观质量和检验标识或证书、标志、确认无误后方可进行工序施工。 6、 工序施工过程，必须严格执行技术工艺施工要点，规范操作。做好质量记录和产品标识。

联锁电路的解除：（1） 按照配电板制造商提供的预置的改接端子进行改接（三台发电机主开关对岸电开关的联锁继电器K85.23K105.2K125.23 触点应短接，岸电开关对三台主发电机开关的联锁继电器 K223.31分别到084、104、124 页的触点分别短接，继电器 K223.32到170页的两触点短接。【注意：K223.32只在L.M系统用在 K.S.B系统中没有】），使主发电机主开关与岸电电源开关之间的联锁得以解除，即达到两者同时操作而无关联。（2）切断应急发电机因主配电板失电而自动起动的讯号电路，使之不能动作。【将GEN CONTROL 选择开关SA84.41置与MANUAL手动位置。（3）切断“应急切断”、“优先脱机”等电路的电源电路（可用拔去熔断器FU161.52的办法），以保证各项试验安全正常进行。绝缘测定在切断汇流排绝缘监测仪、接地指示灯的接地参考点的接地线后，以500V或以上的高阻计测量三相汇流排的相间及三相分别对地绝缘电阻值。如其绝缘电阻值低于规范规定，应找出原因，予以消除，否则不能通电。【注意：在测量绝缘时应确保连接低压电气元器件保险丝断开免得被高压击坏。在组合起动屏和应急配电板相应设备的起动器上张贴临时兰色标记。

配电板的接线质量检查：（1）由多根并接的发电机电缆，其芯线接线应正确，色标或标记正确齐全，冷压端子的规格和压接工艺正确，接入汇流排工艺措施应到位。（2）所有动力系统的和照明变压器的供电电缆，其紧固和接线应符合工艺要求。（3）确认主配电板与应急配电板之间电力电缆和控制电缆连接正确。（4）配电板及电缆的接地工艺应完善正确。（5）检查、校核各发电机组电缆按相序颜色接线的一致性。做好配电板清洁工作：（1）彻底清洁配电板内部的施工余料、尘埃（特别是打磨产生的金属粉尘）、油污和手迹。（2）对控制电器内部应用吸尘器抽吸干净，靠前及末次清洁可采用SS25清洗剂。（3）保持配电板面板和外壳的清洁，避免使用有可能污损面漆和电器元器件的覆盖物或粘贴标记。同步屏位于数台发电机屏之间，配有电站管理系统，实现整个船舶配电系统的电能管理功能。舟山船用MSB主配电板厂家推荐

电时遇到空气开关异常脱扣或熔断器烧断的情况，必须查明原因，消除故障后才能恢复供电。舟山船用MSB主配电板厂家推荐

主配电板故障的维修方法：由上文我们可以知道，主配电板常见的问题就是跳闸，这主要是由于船舶电气逆功率的影响，这就要求了维修人员定期检查船舶电气设备，观测船舶的电气系统能否正常运转。如果主配电板的主开关在机械、电气等方面无法正常闭合，就需要对自动同步操作实施修改，必要时可以使用手动操作。当并联机组出现严重的问题时，可以紧固充电电缆，检测其他功能满足需求时，进行重启，使主配电板的运行恢复正常。 电力网出现的故障相对较多且十分容易被发现，在电力系统中，绝缘指示灯有暗有亮，主要是由于接电故障引起的。同时接触器的继电器由于触头处于较热的状态，会导致触头烧毛或电融现象的发生。但是这些状态十分好解决，只需要按时对这些部件实施检查即可排除故障。舟山船用MSB主配电板厂家推荐