象山蒸汽锅炉厂家推荐

时间:2021年08月01日 来源:

船用锅炉进行水压试验的前提:除了新制造的船用锅炉本体在出厂前进行的水压试验外,出现下列情况之一时,船用锅炉应进行水压试验。船用锅炉进行水压试验的前提有以下几点:(1)当船用锅炉新装船,原设计不能进行内部检验时。(2)船用锅炉设备、受压部件经过重大修理改造后,*进行了部分内部检验。(3)锅炉长期停用后重新启用时。(4)现场验船师认为必要的情况需要进行水压试验时。预防船用锅炉水质不良的措施:1.加强操作人的责任心,做好船用锅炉给水的处理工作。2.严格检查、化验锅炉给水的各项指标,达到规定要求。3.严格控制饱和蒸汽的含盐量。4.提高汽水分离的分离效率和检修质量,确保给水清洗装置严密性,防止短路。5.船用锅炉运行中严防高水位、超负荷和超温运行。使用固态、液体或气体添加剂,消除生成的二氧化硫。象山蒸汽锅炉厂家推荐

船用锅炉燃烧量的调节:燃料量的调节方法和船用锅炉负荷的变化幅度、燃料系统以及燃烧器的型式等因素有关。下面主要介绍多只燃烧器船用锅炉的调节方法:1、调节船用锅炉全部燃烧器的喷油量而不改变燃烧器数量。2、同时调节全部燃烧器的喷油量,并改变工作燃烧器的数量。3、调节部分燃烧器的喷油量,并改变工作燃烧器的数量。 D型船用锅炉的结构形式:D型船用锅炉是一种二锅筒式水管锅炉,由于其本体的造型似字母“D”,所以称为D型锅炉。在近几十年中,该型锅炉广泛应用于蒸汽动力船舶上,它的结构和布局比较合理,在发展过程中,又经过不断改进和提高,因此其工作性能和技术经济指标比较完善和优良。温岭天然气锅炉直销厂家船用锅炉的额定蒸发量是锅炉燃用设计燃料,在设计蒸汽参数下的蒸发量。

船用锅炉压力表检查:船用锅炉压力表的使用检查方法有两种:在压力表试验机上检查和与压力表试验和检查合格的试验**压力表对比检查。定期的检查,应由法定计量单位进行。 在如下情况下,运行人员应做比较检查。(1)船用锅炉做性能试验时; (2)船用锅炉长期停用后再次启用时;(3)安全阀的启跳压力和调整的压力出现差别时;(4)由于压力表指针摆动异常等对压力表的性能生产疑问时;(5)因发生汽水腾等锅炉事故已影响到压力表使用时。船用锅炉充气保养:船用锅炉去除水垢和泥渣后,应使受热面干燥,然后将钢瓶氮气或氨气从锅炉高处充入,迫使重量较大的空气从船用锅炉较低处排除,并保持船用锅炉内的压力为0.05-01MPa以上即可。由于氮气很稳定,又无腐蚀性,故可防止船用锅炉在停炉期间发生腐蚀。若充入氨气,既可驱除船用锅炉内的空气,又因其呈碱性,更是有利于防止氧腐蚀,当气压下降时,应补充充气。

船用导热油锅炉重油加热净化系统:经过导热油锅炉加热后的经导热油循环泵运送到重油舱室分别用来加热沉淀柜和日用柜的舱室,以便对众质燃油即热,提升其温度,降低粘度,提升流动性,为重质燃油的驳运,净化,为保燃烧提供基础。而被加热后的重质燃油,被泵送到主柴油机燃烧之前由于其成分复杂,需进一步净化处理。燃油进分油机前,通过分油机加热器,使其进入分油机的燃油温度几乎保持恒定。系统设置有备用分油机,与主分油机既能串联也能并联,还没有备用备用供油泵,提高了系统的可靠性。分油机所粉的净油进入日用油柜。船舶正常航行的情况下,分油机的分油量将比柴油机的消耗大一些,故在吸入口接近日用油柜低部设有溢流管,可使日用油柜低部温度较低、杂质和水含量较多的燃油引回沉淀柜,即实现循环分离提供分离效果,又使分油机的起停次数减少,延长分油机的使用寿命。在船用锅炉运行时,应确保良好的燃烧工况,使生成的三氧化硫在离开炉膛前尽量的分解。

如何检查船用锅炉:除检查船用锅炉本体外部有无损坏,还应检查炉膛有无积油和烟道死角积气,如有积油或积气,必须去除干净供油管道一定不允许有漏油现象。否则,漏出燃油蒸发成气态并与空气混合,当燃油在空气中体积浓度达到1.2%-6.0%时,会由于火等原因而发生。船用锅炉外部检查防爆门是否装设正确和严密;烟囱安装是否合理,检查合格后关闭各孔门。安全阀、水位表、压力表、温度表应齐全并符合规范的规定,要求灵敏、安全、可靠、试车正常。还应检查锅炉周围的安全通道是否畅通。船用锅炉中燃烧所产生的热量传给炉水和蒸汽的烟侧表面积,单位是m2。温岭天然气锅炉直销厂家

船用锅炉正常运转时,在操作上较重要的是保持水位稳定,维持锅炉的汽压和汽温在必定范围内。象山蒸汽锅炉厂家推荐

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