绍兴减温减压装置公司哪家好

时间:2021年08月11日 来源:

随着热电联产的普及,越来越多的企业会购买使用热电厂产生的蒸汽,为了满足锅炉运行以及远距离输送等要求,蒸汽往往是过热蒸汽。而过热蒸汽由于其某些特性,往往不适合运用于换热设备。20年的工程经验阐述过热蒸汽的特点以及如何通过选择合适的减温系统产生品质高的饱和蒸汽至用汽点。 因此,在现代工业中,减温器主要应用于以下区域: 1.电厂:减温器主要用于将来自汽轮机旁路系统的过热蒸汽温度降低到有效的温度水平供电厂内其他需要使用饱和蒸汽的设备。 2.制程工业:作为减温减压站的一部分,将来自锅炉或热电厂的过热蒸汽减温减压至设备需要的工况。这些制程包括:食品、纺织、酿造、造纸、化工、制药、石化等等。调节比、压力降和过热度是减温器的设计和选型时所要考虑的较重要的三个因素。绍兴减温减压装置公司哪家好

随着热电联产的普及,越来越多的企业会购买使用热电厂产生的蒸汽,为了满足锅炉运行以及远距离输送等要求,蒸汽往往是过热蒸汽。而过热蒸汽由于其某些特性,往往不适合运用于换热设备。多年的工程经验阐述过热蒸汽的特点以及如何通过选择合适的减温系统产生***的饱和蒸汽至用汽点。 因此,在现代工业中,减温器主要应用于以下区域: 1.电厂 — 减温器主要用于将来自汽轮机旁路系统的过热蒸汽温度降低到有效的温度水平供电厂内其他需要使用饱和蒸汽的设备。 2.制程工业 — 作为减温减压站的一部分,将来自锅炉或热电厂的过热蒸汽减温减压至设备需要的工况。这些制程包括:食品、纺织、酿造、造纸、化工、制药、石化等等。丽水减温减压装置生产厂家有哪些减温减压装置的主汽管体由混合管和蒸汽管等组成。

简单分析减温减压器常见的三种故障的产生原因: 1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析 管段上部的温度高于下部的温度,这将引起管的轴向弯曲和变形,这与实际管变形的理论分析是一致的。 2.减温减压器焊缝开裂的原因分析 当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时,管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa,施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点:①中间支撑件被悬挂,降温器的主应力超过标准,喷水阀后管子容易开裂; ②中间支架和吊架被悬挂,大小头的小端的主应力不大(主应力合格),且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。 3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂 上下管之间存在较大的温差,特别是在切换特定工作条件时,行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力,而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。

第五代减温减压装置由第五代减温减压阀及节流孔板组成的减压系统;给水调节阀与节流阀、止回阀等组成的给水系统;安全阀与蒸汽管道等组成的安全保护系统等三部分组成,并由热力控制装置进行自动控制。 蒸汽的减压过程是由减温减压阀和节流孔板来实现;蒸汽的减温过程是将减温水由喷嘴喷入阀腔内和蒸汽在阀内直接混合来实现。安全保护系统的作用是当蒸汽管道内的压力超出允许值时,将蒸汽排向安全地点,使管道内蒸汽压力保持在允许值内,以保证减温减压装置及用汽设备的安全运行。减温减压阀的压力调节是通过压力变送器和调节器,再由电动(气动)执行机构操纵,带动与减温减压阀阀瓣相连的阀杆,使阀瓣在套筒内上下运动,以改变介质流通面积来达到节流减压的目的;减温减压阀的温度调节是减温水经调节阀粗调后由喷嘴(阀瓣上喷嘴孔的相对流通面积与减压实现同步可调)喷入阀腔内,与高速蒸汽混合雾化,使蒸汽温度降到工艺要求。减温减压装置中的安全阀在安装时要注意哪些问题?

减温减压阀是减温减压装置中的关键部件,减温减压阀的性能直接影响整个减温减压装置的性能。 “一代”就是减温与减压分体式,喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 “第二代”就是减温与减压合体式(减温减压在同一阀内完成),喷水减温阀门采用给水分配阀(有回水),喷嘴采用固定式(流通面积不变),执行机构采用角行程形式。 国内现役减温减压阀基本上是双座平衡式结构的第三代减温减压阀和单座套筒式结构的第四代减温减压阀,第三代减温减压阀是双座结构,不易密封,泄漏量大,第三代减温减压阀的减温是在阀瓣上开小孔,减温水的喷嘴流通面积不变,当流量变化较大时,减温水的雾化效果不能达到使用要求。 第四代减温减压阀为单座套筒结构,内部采用雾化喷嘴,结构复杂,内腔容积较大,并且采用双球结构,进出口不在同一水平线上,体型偏大、成本较高。第三代和第四代减温减压装置都是单调节式,不能满足复杂工艺参数的使用要求。传统减温减压已不能满足现代机组变工况的需要。丽水减温减压装置生产厂家有哪些

压力降较主要的决定因素是减温器的型式。绍兴减温减压装置公司哪家好

减温减压的减压系统:采用三种不同结构形式的减压阀。 ⑴采用直行程笼式减压阀结构,多用于t≤400℃,P≤2.5MPa,介质经多个小孔节流减压,阀内可设多级节流降压,增加阀体使用寿命,保护了阀座及阀体免受冲击,延长了阀门的使用寿命,同时也降低了装置的噪音。 ⑵双座减压阀多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常规减温减压装置。介质节流通道为双座形式,流通面积大,阀杆节流处堆焊硬质合金,阀杆材料多为不锈钢或氮化钢,经过数十年考验,双座减压阀只要在上述参数范围内使用,没有发生过异常问题。双座阀不平衡力小、调节范围广、动作平稳,不会出现卡死现象。减压阀密封表面堆焊钴基ERCrMn-C-15,抗高温、抗冲刷;阀座和阀瓣采用配合研磨,密封性能好。 ⑶柱塞式单座减压阀,多用于压力≤9.8MPa、温度≥4500C或更高参数。该阀属引进改进型产品,阀杆、阀瓣为一整体,在阀瓣处开具多个能将汽流分解成多股梅花状流道,能使阀内不出现强烈振动并能降低噪音,阀内设置有曲线型多孔钟罩,防止蒸汽直接冲击阀体内表面,具有噪音低,振动小,密封性好,降压效果和调节特性好,使用寿命长等特点。热电厂等已采用,反映良好。绍兴减温减压装置公司哪家好

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