MOVECO

摆动缸的活塞是防止液压油内泄的主要元件，在检查过程中可以按照正常的操作规范运转机械，然后操作换向阀使活塞伸出到极限位置，此时液压支架油缸处于提升状态，拆开液压缸回油管路的油口，观察液压油是否存在泄漏。如果发现有液压油的泄漏现象，需要检查密封件的磨损情况以及活塞与活塞杆之间的密封圈是否完好无损。如果检查结果表明密封件以及导向支承环存在不同程度的损伤，则应该根据原有密封件或者导向支承环结构形式，选用同种规格的材料进行制作并且更换，从而降低密封件与密封面的油膜厚度，避免摆动缸泄漏故障的再次发生。摆动缸内孔是使用镗削、铰刀、轧辊、珩磨等加工制造的。MOVECO

液压摆动油缸滚压需要注意哪些问题？1、提高工件表面粗糙度，采用滚压加工效果较好。在预加工粗糙度达Ra1.6时，只要过盈量合适，粗糙度可达Ra0.2以上。但当预加工粗糙度只有Ra6.4～Ra3.2，加工表面有振动的乱刀纹时，那么较深的刀纹不能被滚压光，这只有增加过盈量再次滚压。如果孔的椭圆度和锥度过大，滚压后上述缺陷仍然存在，同时粗糙度大。因此，预加工表面尽量小于Ra3.2，几何精度在一、二级以上，能获得小的粗糙度，较理想的精度。2、滚压的次数不宜太多。一次滚压效果更为明显，可降低粗糙度2～3级。二、三次次之。MOVECO摆动缸的经济发展、可重复性好。

摆动缸零件不正常工作的表现：1、零部件的安装失误，例如有些工程机械中液压缸密封件中的支撑环(主要由充填四氟乙烯材料制成)的弹性较差，因此在安装前应先将其在100oC的油中浸泡10～20分钟，使其变软，然后乘其弹性较大时安装上。2、零部件操作上的问题，这方面引起的问题较多，尤其时在工程车运行中，新驾驶员不熟悉机器性能的情况下。例如，有台工程车的半轴的花键经常磨损，后来发现是驾驶员使差速锁一直未脱开，导致使用时加重了传动部位的负荷，使其磨损严重，因此要改善操作。

为了保证摆动缸的正常工作，使用中应注意以下几点：1.注意摆动缸的工作环境。缸在设计时工作环境内的温度已定，若因工作需要变换工作环境超过温度需与摆动缸技术相关人员联系处。由于缸中的部分元件为铁质，所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境)，另请在缸前端加装有效的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。2.不可擅改加其它液压油。摆动缸在设计时所选用的液压油介质为VG68#抗磨液压油，不可撤擅自改用其它液体介质(如机油水等)。摆动缸的初始成本为中等水平，维护和实际操作成本很低。

造成摆动缸拉伤的几个原因：1、如果油缸在安装时，其同心度、垂直度以及直线度这三个方面没有协调好，或者是没有处理好，那么也会使油缸出现拉伤现象。2、机器装置没有设计好，或者是设计时出现错误，那么也会损坏油缸。3、活塞杆受到径向力的作用，使它与导套之间产生摩擦，从而使得油缸出现拉伤现象。4、油缸本身质量存在问题，就比如同心度的问题。5、由于异物等因素，使得活塞杆的表面受到损伤，当它进行往复运动时，就会拉伤油缸。6、防尘圈的质量不过关，使得灰尘或者异物进入油缸中，从而使得油缸拉伤。摆动缸的油路需要清洗，而它的清洗周期是由液压系统的构造和液压系统污染程度来决定的。单叶片摆动缸哪里有卖

摆动缸与普通液压缸相比，占用空间面积可小于50%以上。MOVECO

摆动缸主要有以下几种分类：1.齿轮齿条式：这种油缸是通过直线油缸带动齿条往复运动，从而实现与齿条相啮合的齿轮的摆动。适宜于传递大扭矩、安装简单、使用方便、价格便宜。但是外形尺寸大、占用空间较多。2.叶片式：这种油缸是叶片径向布置，液压油作用到叶片上，从而实现驱动轴的转动。优点是转动惯量小、动作灵敏、转动均匀脉动小。弱点是泄漏较大、不能在很低的转速下工作，机械特性较软。3.螺旋式：这种油缸是通过壳体内螺旋线与花键套的外螺旋线、花键套的内螺旋线与输出轴（法兰）的外螺旋线，这两对螺旋副之间的相对运动实现轴（法兰）输出旋转。其特点是结构紧凑、可靠性高。运行平稳，可实现极低转速。但是加工难度大，成本较高。MOVECO

上海华歌实业有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在上海市等地区的机械及行业设备行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**上海华歌实业供应和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！