青浦区批发汽车零部件加工按需定制

    测量及常用量具121思考与练习123任务三套类零件加工实操训练123学习情境六平面加工125任务一平面的铣削加工126活动一了解平面铣削方法126活动二铣削平面127活动三铣削垂直面128活动四铣斜面129活动五铣台阶面130活动六铣削沟槽与切断131活动七铣等分零件133思考与练习135任务二了解平面加工的其他方法135活动一刨削平面136活动二拉削平面137活动三磨削平面137活动四刮研加工平面139思考与练习140任务三平面加工实操训练140学习情境七零件的其他加工方法142任务一加工齿轮142活动一了解齿轮142活动二加工齿形的方法143思考与练习147任务二特种加工148活动一认识特种加工148活动二特种加工的方法148思考与练习151学习情境八加工质量及经济性分析152任务一认识机械加工精度152活动一了解零件加工质量的基本概念152活动二了解影响加工精度的因素154思考与练习157任务二了解机械加工表面质量158活动一影响加工表面粗糙度的工艺因素及改善措施158活动二了解表面层的物理力学性能160思考与练习160任务三如何提高劳动生产率和技术经济性分析161活动一劳动生产率分析161活动二工艺过程的技术经济分析163思考与练习165学习情境九机械装配基础知识166任务一了解装配工艺内容167活动一装，汽车零部件加工。

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    液压、气压）是否符合规定。确认一切正常后，方可开始工作。凡连班交接班的设备，交接班人应一起按上述（9条）规定进行检查，待交接班清楚后，交班人方可离去。凡隔班接班的设备，如发现上一班有严重违犯操作规程现象，必须通知班组长或设备员一起查看，并作好记录，否则按本班违犯操作规程处理。在设备检修或调整之后，也必须按上述（9条）规定详细检查设备，认为一切无误后方可开始工作。机床工作中1、坚守岗位，精心操作，不做与工作无关的事。因事离开机床时要停车，关闭电源、气源；2、按工艺规定进行加工。不准任意加大进刀量、磨削量和切（磨）削速度。不准超规范、超负荷、超重量使用机床。不准精机粗用和大机小用；3、***、工件应装夹正确、紧固牢靠。装卸时不得碰伤机床。找正***、工件不准重锤敲打。不准用加长搬手柄增加力矩的方法紧固***、工件；4、不准在机床主轴锥孔、尾座套筒锥孔及其他工具安装孔内，安装与其锥度或孔径不符、表面有刻痕和不清洁的顶针、***、刀套等；5、传动及进给机构的机械变速、***与工件的装夹、调正以及工件的工序间的人工测量等均应在切削、磨削终止，***、磨具退离工件后停车进行；6、应保持***、磨具的锋利。

    他设计的“***铣床”在1867年巴黎博览会上展出时，获得了极大的成功。同时，布朗还设计了一种经过研磨也不会变形的成形铣刀，接着还制造了磨铣刀的研磨机，使铣床达到了这样的水平。机床刨床在发明过程中，许多事情往往是相辅相承、环环相扣的：为了制造蒸汽机，需要镗床相助；蒸汽机发明发后，从工艺要求上又开始呼唤龙门刨床了。可以说，正是蒸汽机的发明，导致了“工作母机”从镗床、车床向龙门刨床的设计发展。其实，刨床就是一种刨金属的“刨子”。加工大平面的龙门刨床（1839年）。由于蒸汽机阀座的平面加工需要，从19世纪初开始，很多技术人员开始了这方面的研究，其中有理查德·罗伯特、理查德·普拉特、詹姆斯·福克斯以及约瑟夫·克莱门特等。他们从1814年开始，在25年的时间内各自**地制造出了龙门刨床。这种龙门刨床是把加工物件固定在往返平台上，刨刀切削加工物的一面。但是，这种刨床还没有送刀装置，正处在从“工具”向“机械”的转化过程之中。到了1839年，英国一个名叫博默德的人终于设计出了具有送刀装置的龙门刨床。加工小平面的牛头刨床。另一位英国人内史密斯从1831年起的40年内发明制造了加工小平面的牛头刨床，它可以把加工物体固定在床身上。

    有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使***滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。3）十八世纪诞生了床头箱、卡盘时间到了18世纪，又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴，可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上，并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱，床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。4）英国人莫兹利发明了刀架车床（1797年）在发明车床的故事中，**引人注目的是一个名叫莫兹利的英国人，因为他于1797年发明了划时代的刀架车床，这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。各种**车床的诞生为了提高机械化自动化程度。1845年，美国的菲奇发明转塔车床。1848年，美国又出现回轮车床。1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床。20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。由于高速工具钢的发明和电动机的应用，车床不断完善，终于达到了高速度和高精度的现代水平。***次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种***自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，1940年代末。

    1]汽车零部件发展里程编辑汽车零部件企业重组世界各大汽车公司纷纷**供应体制，实行全球生产、全球采购，即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购；由单个汽车零件采购转变为模块采购；由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革，要求汽车零部件厂商不断地与之相适应，不但要求汽车零部件生产企业扩大自己实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供质量廉价产品。这一变革，推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。汽车零部件链式发展市场集中度相对前几年更高了，整车厂日渐趋于模块化和系统化采购，供应商之间的协作更加紧密，从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔型结构演变，由一级厂商对整条供应链负责管理，使得供应链之间的合作更加规范。像这样发展的企业，在各自的市场都是前列的，他们占据80%的市场，独霸了**市场。一家零部件企业的老总表示：“伴随着整车产销高速增长，零部件企业遇到了千载难逢的机会，没搭上这辆快车就要落后，就会淘汰出局。”汽车零部件技术进步各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上。