浙江六联HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵

液压泵的选取和维护

设计液压系统时，应根据主机的工况、功率大小、元件性能特点、效率、寿命和可靠性等分析，合理选择。选择液压泵时，应首先满足液压系统对液压源的要求(主要是泵的输出流量和工作压力)，然后还应对液压泵的性能、成本等方面进行综合考虑，选择液压泵的形式。一般来说，齿轮泵多用于低压液压系统，叶片泵用于中压液压系统，柱塞泵多用于高压液压系统。由于柱塞泵价格较贵，所以在某些平稳性、脉动性、噪声等方面要求不高，或工作环境较差的场合，可采用高压齿轮泵。这种泵结构简单，价格低廉，维护方便。在特殊精密的场合，如镜面磨床等，要求供油脉动很小，可采用螺杆泵。小功率场合，选用定量泵；大功率场合，以选用变量泵较为合理。 郑州HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.浙江六联HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵

品牌介绍：HANSA-TMP（汉莎泰普）是一家充满活力、创新的液压技术公司。自1984年在Modena成立以来，我们致力于液压元件的生产、设计和销售，主要产品有泵、马达、制动器及阀,广泛应用于移动、工业、船舶、风电及冶金等领域。我们也专注干电液集成系统。我们的优势在于紧密的贴合客户以满足客户的技术及商业需求。迄今为止，我们为全球60多个国家和地区提供服务。如果您对意大利HANSA-TMP液压手动泵产品价格、尺寸、型号、图片感兴趣或疑问，敬请来电咨询，允迪液压公司将会有HANSA-TMP产品专业技术人员为您提供服务。吉林汉莎泰普HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵现货威海HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

液压式液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。1.轴向柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。2.直轴斜盘式直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。3.径向式径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。

柱塞泵的优点和缺点柱塞泵的优点和缺点:

柱塞泵可以分为轴向柱塞泵，直轴斜盘式柱塞泵，径向柱塞泵，液压柱塞泵。

柱塞泵是由电机做为动力源，经过鼓型齿联轴器带动减速机转动。减速机带着曲轴旋转，然后通过曲柄连杆机构将旋转运动转变成十字头和柱塞为往复运动。

柱塞泵的结构组成部分：柱塞、手把、斜盘、压盘、滑履、泵体、配油盘、传送轴。

柱塞泵有以下六个优点：1.参数高：额定压力高，转速高，泵的驱动功率大2.效率高，容积效率为95％左右，总效率为90％左右3.寿命长4.变量方便，形式多5.单位功率的重量轻6.柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用

柱塞泵有以下四个缺点：1.结构较复杂，零件数较多，2.自吸性差,3.制造工艺要求较高，成本较贵，4.油液对的污染较敏感，要求较高的过滤精度，对使用和维护要求较高。柱塞泵用于船舶、航空、矿山、冶金、压铸、锻造、机床的各类机械中。 常熟市HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.

液压泵的选用？

设计液压系统时，应根据主机的工况、功率大小、元件性能特点、效率、寿命和可靠性等分析，合理选择。选择液压泵时，应首先满足液压系统对液压源的要求(主要是泵的输出流量和工作压力)，然后还应对液压泵的性能、成本等方面进行综合考虑，选择液压泵的形式。一般来说，齿轮泵多用于低压液压系统，叶片泵用于中压液压系统，柱塞泵多用于高压液压系统。由于柱塞泵价格较贵，所以在某些平稳性、脉动性、噪声等方面要求不高，或工作环境较差的场合，可采用高压齿轮泵。这种泵结构简单，价格低廉，维护方便。在特殊精密的场合，如镜面磨床等，要求供油脉动很小，可采用螺杆泵。小功率场合，选用定量泵；大功率场合，以选用变量泵较为合理。 北京HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.陕西HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵

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3、回油过程柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

结论：通过上述讨论，得出下列结论①柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。

②柱塞每循环的供油量大小取决于供程,供程不受凸轮轴控制是可变的。

③供油开始时刻不随供程的变化而变化。

④转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。 浙江六联HANSA-TMP（汉莎泰普）柱塞泵

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