河南柱塞同步分流马达多少钱

型号说明

RV-D同步分流马达

RV-D是标准系列同步分流马达，无终端纠偏功能。

RV-S同步分流马达带一个终端纠偏阀

RV-S系列同步分流马达只带一个终端纠偏阀，只具有在一个方向的终端纠偏功能。

RV-V同步分流马达带终端纠偏阀

RV-V系列同步分流马达每个单元都带有终端纠偏阀，两个方向都有终端纠偏功能，此外它可以调节每联的溢流阀压力。

RV-G同步分流马达+马达

RV-G同步分流马达是RV-D系列加马达后的同步分流马达。此系列同步分流马达与马达相连接，相当于增压器，提高局部系统压力。RV-H同步分流马达带一个终端纠偏阀及马达RV-H同步分流马达是RV-S系列加马达后的同步分流马达。此系列同步分流马达与马达相连接，相当于增压器，提高局部系统压力。

RV-N同步分流马达带终端纠偏阀及马达RV-N同步分流马达是RV-V系列加马达后的同步分流马达。此系列同步分流马达与马达相连接，相当于增压器，提高局部系统压力。

当同步分流马达各联之间的压力小于30bar时，分流精度较高，偏差小于±1.5%。若需要高精度，还需要考虑以下参数：-环境温度：-10℃÷+60℃油温：+30℃÷+60℃-液压油：HV(DIN51524)矿物质油油粘度：20÷50cst-过滤精度：10÷25µ产品介绍RV-ORV-1RV-2RV-35 同步分流马达质量哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.河南柱塞同步分流马达多少钱

液压同步分流马达同步误差的消除？

液压同步分流马达作为一个的流量控制机构，对于必然发生的同步误差不具备直接的测量手段，所以一般情况下同步误差只能在液压缸到达形成末端时进行调整。

建议在液压同步分流马达和液压缸之间用短的油管或对所有的液压缸用相同长度的油管来消除误差。各液压缸的负载尽可能均匀，如果负载误差无法改变，那么可以通过适当使用溢流阀来修正或消除油液压缩同步误差。

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同步马达使用注意事项

1、同步马达应放置在平坦的表面上。

2、进/出油口比较好使用软管连接。

3、当同步马达中一腔不工作时，不可将该腔堵死，此时需要将不参加工作的出油口放空，直接回油箱。

4、合理设定出口溢流阀压力。

同步马达所需油液清洁度应达到，NAS1638-8级或ISO4406-17/14级以上，油液粘度要求12-100cST,比较大启动粘度600cST，工作介质温度：-10℃-80℃。安装配管后，需对管道进行严格的清洗，并对系统油液进行严格的过滤。柱塞式分流马达在工作前，需要通过泄漏油口L进行介质的预填充，这样做主要是为了防止同步马达的轴承在没有润滑的情况下，因高速转动而导致轴承磨损过重，造成马达的损坏。预填充压力不超过10bar。

同步马达在使用前，应将各出油口处的溢流阀的压力调节到适当的值。马达运转一段时间后，要注意检查油质、各紧固件的紧固程度和滤油器等。在马达储存期间，其壳体内应充满油液，并封住所有油口；如果储存时间较长，需要检测后再装机运行。分流马达在正常使用寿命内，应注意其保养和维护，定期更换密封，并检测内部各零部件是否有磨损和损坏，可以有效地维持分流马达良好的性能并延长使用寿命。

意大利VIVOIL维沃尔液压同步马达，同步性能好，本公司人员从事液压同步马达产品的技术和销售有十余年，对该类产品性能和使用，市场情况很熟悉，VIVOIL的产品备有部分现货。

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公司主要经营的产品有闭式柱塞泵、同步分流马达、多路阀、齿轮泵及马达、低速大扭矩马达、旋转接头、液压软管卷盘、手动泵、液压发电机等。允迪液压技术的产品广泛应用于机械、冶金、工程机械、电力、船舶、环卫、农业机械、特种车辆等行业。在小型工程机械领域尤为突出如滑移装载机、小装载机、小压路机、环卫设备、农业机械、混泥土搅拌车等。

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同步分流马达主要运用在以下三个方面：

一、作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。   如果几台马达或液压缸并联工作，由同一个油源供油，并且各支路上没有任何方式的控制，那么承受小负载的首先开始工作循环，它的行程完成后。

二、小负载的开始工作，依次类推。但这种工况模式通常不是需要的模式，因此需要把总的泵流量分成一系列部分流量，使几台并联工作的马达或液压缸同时开启，同时到达指定位置，液压同步马达就担当了这一重要角色。 新沂市同步分流马达生产厂家哪家好! 欢迎咨询允迪液压技术上海有限公司.江苏柱塞同步分流马达代理

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液压马达的转速达不到规定转速，输出转矩也降低

(1)产生的原因。

1)液压泵供油量不足。液压系统中的液压泵出现问题不能正常工作，液压泵输出流量减少；液压泵的转速不够，这主要是带动液压泵运转的电动机转速与功率不匹配等原因，造成输出流量不足，进入液压马达的流量和压力不够。2)液压油的性能不符合要求。一般是由于液压油黏度过小，致使液压系统各部分内泄漏增大。

3)液压系统中的控制阀出现问题。例如当液压系统调压阀（例如溢流阀）调压失灵压力上不去，各控制内泄漏量大等原因，造成进入液压马达的流量和压力不够；当流控制阀开口调得过小，致使进入液压马达的液压油的流量过小。

4)液压马达本身的原因。如CM型液压马达的侧板和齿轮两侧面磨损拉伤，造成高低压腔之间内泄漏量大，甚至串腔；YMC型摆线齿形内啮合液压马达由于没有间隙补偿，转子与定子以线接触进行密封，且整台液压马达中的密封线长，因而引起泄漏，效率低。特别是当转子与定子接触线因齿形精度差或者拉伤时，泄漏更为严重，造成转速下降，输出扭矩降低。

5)系统超载。当工作负载较大时，液压马达工作起来就力不从心造成转速降低。

6)液压系统的其他元件故障。 河南柱塞同步分流马达多少钱

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