12伏车用变频空调用户体验

KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合，为房车厂家提供丰富的配置选择。驻车空调的使用：设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以低频运行，此时省电。驻车空调的品牌不同，功率也不同。KME为您提供车用全直流变频空调，竭诚为您服务。12伏车用变频空调用户体验

KME车用全直流变频空调节能，轻量，静音。满足广大客户需求，公司开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，多款组合随心搭配的变频驻车空调，电压方面有12V/24V/48V可供选择，具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验，外机设计大方简约，用户操作简便，更是有十余年的制冷领域经验，以节能减排为己任，同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一，采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法，严格管理每一道生产步骤，每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝；电源线是抗击大电流的多芯美标电源线，KME每一台空调都是有品质保障，一站式的定制服务。12V车用全直流变频空调修理KME车用全直流变频空调，节能省电，耗电量低，续航久。

炎热的酷夏，来一场说走就走的旅行，开着房车自旅行是现在很多年轻人的爱好，带上妻子和孩子或是带上父母，一起度过一个美好的时光。KME房车全直流变频空调节能、轻量、静音，通过振动测试、紫外线测试、防水等级IPX7测试、盐雾测试、高低温交变测试等严格测试。太仓京和机电有限公司（KME）通过汽车行业IATF16949认证，在酷热夏季以及闷热多雨的季节里，KME一路陪伴您。KME房车全直流变频空调的直流输入电压除了12V外，还有24V和48V可供选择，内机（上出风、下出风、风管式）和外机（顶置式、后背式、底置式）可自由搭配组合。

空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：1.空调光有噪声，出风量却极小；2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前，可每月一次。KME车用全直流变频空调的滤芯清洗是非常方便的，它是抽拉式滤网设计，从侧面拉出滤网就可清洗，洗完之后再插回去，操作非常简便，可反复使用无需替换滤芯，节能又环保。KME车用全直流变频空调，电压可选12V、24V和48V，如有需要欢迎来电咨询！

借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统，全直流变频空调相对普通直流变频空调具备的技术优势：硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机，室内外风扇电机均采用交流电机，全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机，并采用全直流控制模块；节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈，要通电才能产生磁场，电能损耗一直存在，而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料，基本没用转子损耗，节能效果非常明显；运行噪音明显降低KME车用全直流变频空调，款式多样随心搭配，欢迎新老客户来电！12伏车用变频空调型号

KME车用全直流变频空调，用户的信赖之选，欢迎您的来电！12伏车用变频空调用户体验

针对广大客户需求，KME车用全直流变频空调开发出多款（顶置式、后背式、底置式）分体式空调，多款组合随心搭配，电压方面有12V/24V/48V可供选择，具备快速定制产品的能力。KME房车全直流变频空调，节能、轻量、静音，多款组合随心搭配，或者，根据车身的状况或者是用户喜欢的款式，推荐合适的型号给客户，KME车用全直流变频空调下出风内机，风量强劲，制冷效果更快；节能又环保，分体式结构，将压缩机和冷凝风机的噪音隔绝在车外，系统降噪设计，使整机运转更静谧。太仓京和机电有限公司（KME）已通过汽车行业IATF16949认证。12伏车用变频空调用户体验