冠脉球囊直径检测
Marposs单啮测试系统可用于在实验室中测量试制样件,以验证齿轮设计过程。该测量系统也可测量变速箱(减速器)样品中待测样件相比于master,或待测样件相比于共轭齿轮的尺寸偏差。操作人员甚至可以调节齿轮中心距及轴线倾斜角,以比较大化降低噪音。对于齿轮制造过程在线监控来说,该监控系统旨在检测出磨削过程中的尺寸变化,从而在砂轮接触零件或修整器时能够极精确得控制进给速度。该系统尤其可以防止加工过程中的碰撞,检测机器或工装的故障,检测砂轮上的碎片,以及检测修整器的缺陷。高速变速箱的组装过程通常需要确定并验证垫片选择是否正确,以防止可能造成的噪音或变速箱功能失效。冠脉球囊直径检测
检测设备
在单啮和变速箱(减速机)偏差分析方面,2速或1速变速箱(减速机)零件加工必须满足高精度要求,以确保零件装配后不会对车辆造成额外的噪音。SF测试是齿轮加工后的啮合旋转测试。测试时,标准齿轮至于适当的安装位置:其与待测齿轮齿隙适当,且单面啮合。然后光学编码器测量其相对于标准齿轮的角位移。SF测试结果包括变速箱(减速机)偏差数据的采集和噪音分析。Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。电缆直径检测马波斯可以根据客户的规格不同,提供定制化装配解决方案,手动或全自动方案,包括完整的EOL功能测试。
在铁芯方面,叠片作为电机的重要部件,影响着电机的电、磁、机械性能。每块叠片的几何形状对铁芯的尺寸都有影响;因此,为确保定子和转子的高质量水平,加工过程监控、测量和检查都是必不可少的。在冲压过程监控方面,铁芯加工过程中产品高质量设备高效率的关键。在硅钢片成型过程的智能监控中,影响硅钢片冲压过程的因素很多,因而对冷压工艺的实时监控至关重要。通过识别零件或刀具变化和潜在风险,以优化工艺,帮助提高零件质量、机器效率并限制计划外成本。Marposs是机床监控的市场,为成型机的实时过程监控提供创新技术。
在检测金属双极板时,马波斯可提供界面接触电阻检测方案以助力新能源电动车行业。从适用范围的角度来看,马波斯提供的这款界面接触电阻检测方案可用于检测金属双极板的质量,同时预测GDL膜压紧并装入PEM燃料电池堆后的电气特性。对于金属双极板的检测而言,马波斯提供的检测方案提供的压紧力值为40kN。在进行检测的过程中,马波斯提供的这款界面接触电阻检测方案也能调整压缩顺序。同时,界面接触电阻检测方案可保证测试检具可换,并提供高分辨率的电阻测。Marposs可以提供测试方案,用于在线或离线的定子绝缘质量检测。
考虑到电动汽车在低转速下具有高转矩而在高转速下具有恒定功率的特点,电动汽车的传动系统相对简单。通常,这只需要在输入和输出之间配置一个或两个速比。在设计变速箱时,由于电机的高转速(高达20,000rpm)特点,需要对其进行特殊设计以减少功率损耗,确保高运转效率的同时控制噪音。噪音是电动汽车变速箱设计过程中的一个主要考虑因素,因为没有内燃机那样的发动机噪音来抵消传动系统的噪音。电动汽车变速箱的公差必须非常严格。在装配和制造过程中,应特别注意轮齿几何尺寸和机械设计,以确保产品的高质量和高性能。定子的质量控制意味着检查整个生产链的各种电气特性。特别是绝缘试验和局部放电测试在工艺的不同阶段进行。电缆直径检测
马波斯可保证多种并发测试技术的有效性和可靠性,如无损检测、机器视觉和泄漏检测。冠脉球囊直径检测
Optoflash具有明显的功能。一方面,高速测量。在不进行Z轴运动的情况下对整个零件进行光学采集—相对其它系统对测量要素逐一扫描测量来说—Optoflash测量系统测量只需一瞬间。另一方面,可靠耐用。固定位置的光学系统,避免了轴向的机械磨损。测量系统拥有很强的计量性能,可在数百万次的测量周期内,确保运行的一致性和稳定性。这一性能可比较大限度地减少对系统的维护保养。因此,可以看出Optoflash具有高测量精度和“闪电般”的测量循环时间。冠脉球囊直径检测