江苏转子检测设备方法

汽车行业的另一项重大转变-无人驾驶。无人驾驶汽车的想法目前正吸引着整个行业的注意力,尽管这是一个引人入胜的趋势,但是在方向盘后面安装一台计算机而非一个人,这不太可能对齿轮制造造成太大的影响。电机的高转速(高达20,000rpm)意味着在设计传动系统时要考虑诸多因素以减少功率损耗,确保运转效率比较高的同时控制噪音。EV电动汽车的传动系统的公差必须非常严格,数十年的经验和不断的创新使Marposs成为传动系统市场上的比较好合作伙伴。电动机的完整质量控制包括绝缘试验，以验证装配操作没有损害绝缘的完美状态以及一系列功能试验。江苏转子检测设备方法

Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。该方案通过测试待测齿轮与标准齿轮,或待测齿轮与共轭齿轮来模拟实际变速箱(减速机)的运行状态。操作员甚至能够通过调整轴的中心距和倾斜角度,以获得噪声很小的装配状态。在单个齿轮的NVH检测方面，噪声-振动-平顺性(NVH)是研究单个零件或总成件的振动-声学特性的一种方法。通常,这种分析方法用于客观评估机械组件的振动现象,特别是在机械功率传输的场景下。江苏转子检测设备方法MARPOSS局部放电绝缘测试（PDIV测试）能够识别相间或相与定子主体之间的潜在绝缘缺陷。

在量产阶段，马波斯可以为量产阶段提供动力电池的泄漏检测的自动化方案。对于马波斯而言，提供丰富的泄漏检测解决方案，同时保证在锂离子电池量产线各个工位检查锂离子电池的密封性是重要的。从特征的角度来看，马波斯不仅能够提供电池壳氦气示踪检测方案，也能够提供电解液充入前和充入后的氦气示踪检测方案。另外，马波斯也能够在压氦发泄漏检测和电解液示踪泄漏方面提供良好的检测方案。这也是马波斯能够帮助量产阶段提供的动力电池泄漏检测。

马波斯除了可以在线测量锂离子电池的电极极片，还能够进行方形电芯的电气检测。马波斯在电芯测量方面，能够提供EOL（电芯生产）或BOL（模组组装）阶段智能方形电芯检测台以供测量。智能方形电芯检测台的检测范围很多，可以包括外形尺寸测量、电性能和绝缘性能检测以及电解液泄漏示踪检测。从特征的角度来看，一方面，马波斯智能方形电芯检测台可以适应不同类型方形电芯的检测要求，同时，测量过程中可以提供手动和自动上料解决方案。与此同时，设备的电性能检测范围广，可分容。Marposs为齿轮变速箱壳体提供量身定制的泄漏测试解决方案,可满足行业内手动或全自动的多选项解决方案。

为了满足电池的高质量标准要求，必须在生产过程中系统地应用测量和测试技术。这将提高生产效率，减少次品，并满足安全性和性能要求。电池包电芯的泄漏测试HEV/EV的技术发展对汽车行业提出了新的泄漏测试要求，即每只电芯都必须被可靠地保护起来，防止任何水气和空气渗透。MARPOSS真空氦检方案能够检测到的泄漏率为10-3到10-6scc/s。电池模组和电池包冷却回路的泄漏测试如果将单个电芯组合成更大的电池模组或电池包，则在生产中必须要确保冷却回路的密封性。高速变速箱的组装过程通常需要确定并验证垫片选择是否正确,以防止可能造成的噪音或变速箱功能失效。福建发动机检测设备厂家

泄漏标准件和LTC检漏机控制是定期检查和校准测试系统必不可少的设备。江苏转子检测设备方法

Optoquick是世界上同类产品中一直面对挑战并结合了接触测量传感器和自动触针更换系统的解决方案。在相同的测量周期内,接触式感应针可自动换型,以便使用合适的针型进行任何特定的测量。通过这样的解决方案,Optoquick被定位为一个集多种功能于一体的柔性解决方案,因为它可以提供高级的测量功能,并使传统测量产品无法解决的测量成为可能。全新的Optoquick是传动轴测量的完美解决方案，其中花键、齿轮，如OBR，ODB，节距跳动都可被测量。江苏转子检测设备方法