辽宁汽车照明系统检测设备厂家
汽车行业的另一项重大转变-无人驾驶。无人驾驶汽车的想法目前正吸引着整个行业的注意力,尽管这是一个引人入胜的趋势,但是在方向盘后面安装一台计算机而非一个人,这不太可能对齿轮制造造成太大的影响。电机的高转速(高达20,000rpm)意味着在设计传动系统时要考虑诸多因素以减少功率损耗,确保运转效率比较高的同时控制噪音。EV电动汽车的传动系统的公差必须非常严格,数十年的经验和不断的创新使Marposs成为传动系统市场上的比较好合作伙伴。2020年7月马波斯收购了e.d.c,由此可以提供包括用于生产车间以及实验室环境的电机及其部件检测的解决方案。辽宁汽车照明系统检测设备厂家
检测设备
Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。该方案通过测试待测齿轮与标准齿轮,或待测齿轮与共轭齿轮来模拟实际变速箱(减速机)的运行状态。操作员甚至能够通过调整轴的中心距和倾斜角度,以获得噪声很小的装配状态。在单个齿轮的NVH检测方面,噪声-振动-平顺性(NVH)是研究单个零件或总成件的振动-声学特性的一种方法。通常,这种分析方法用于客观评估机械组件的振动现象,特别是在机械功率传输的场景下。数控机床远程监控在燃料电池组的流动板方面,马波斯Hetech目前正在制造一个配备4个腔室的系统,以满足客户的高生产率需求。
MARPOSS嗅探氦气泄漏测试方案能够测量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。该技术在此漏率范围内取得了非常好的测试结果,并且方案简单可靠。通过空气泄漏测试方法(压降法或质量流量法)检查组装好的冷却回路。从优势的角度来看,嗅探氦气泄漏测试方案检测泄漏精度高达10-4SCC/sec,该方法不受待测产品和环境温度影响适用于大体积和外壳会变形的产品的测试识别泄漏位置,使用多个机器人嗅探以优化测试节拍按照客户的规格要求定制方案或通用化解决方案结构坚固部件易于获得,易于进行保养。
马波斯光谱共焦传感器可在线测量锂离子电池的电极极片。锂离子电池的生产采用R2R工艺,其重点在于在线质量测量,用马波斯光谱共焦传感器可以以非接触测量的方式测量涂布层厚度、极片边缘厚度以及控制极片轮廓并检查极片上的涂布层缺陷。从特征的角度来看,实际上马波斯光谱共焦传感器可测量柔性非透明材料,同时测量大于5微米的薄膜层厚度。这就说明马波斯光谱共焦传感器一定程度上保证了高灵敏度和高精度,是一款真正的同步在线方案测量。非接触式测量系统,能够对发卡的主要几何特征进行尺寸测量。
对于线锯切片而言,用更细的金刚石线线锯切片是未来趋势,可比较大限度减小锯缝宽度,让单个锭材产出更多圆晶,显著提高生产速度。如果在锭材线锯过程中,金刚石线断线,必须立即停止切片机运动。马波斯的声发射传感器可集成在锭材切片机内,一旦断线可被立即检测到并立即停止切片机运动,然后,轻松进行后续换线。从优势的角度来看,一旦出现问题,立即停止切片机,可以避免进一步损失。马波斯锭材切片机可做到快速检测断线(数毫秒)。根据切片机的背景噪音,自动设置传感器,同时,提高设备安全性。马波斯在泄漏测试方案领域拥有丰富的经验,方案可集成不同技术,确保可以为整个电驱动产品组件提供解决方案。汽车玻璃检测设备系统
泄漏标准件和LTC检漏机控制是定期检查和校准测试系统必不可少的设备。辽宁汽车照明系统检测设备厂家
Optoquick可以快速、精细整个零件的质量测量只在数秒之间就可完成。其具有光学接触式测针马波斯专业测量经验轻松应对任何的测量挑战!另外,Optoquick柔性大,能够采用单个系统,兼容测量多个零件工业级在车间现场的性能较好。生产现场环境中的高精度测量因为Optoquick拥有前列的光电技术和马波斯设计,所以在测量性能、速度与柔性之间实现比较好的平衡。作为生产现场环境的比较好解决方案,它在准确性、重复性与稳定性方面体现出了稳定的测量性能。它可在恶劣环境条件下进行测试。即使现场温度变化大,它也能实现准确的动态温度补偿。辽宁汽车照明系统检测设备厂家